交通運輸演練方案

時間：2023-01-30 11:37:12 方案我要投稿

交通運輸演練方案（精選13篇）

　　為了確保事情或工作安全順利進行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編為大家整理的交通運輸演練方案（精選13篇），歡迎閱讀與收藏。

交通運輸演練方案（精選13篇）

　　交通運輸演練方案1

　　經(jīng)過前期努力，我縣疫情防控取得階段性成效，全縣疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化。為因時因勢調(diào)整工作著力點和應(yīng)對舉措，進一步抓緊抓實抓細交通運輸系統(tǒng)新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，切實落實常態(tài)化疫情防控長效機制，特制定此方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　構(gòu)建及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治的.常態(tài)化防控機制，有效預(yù)防和及時開展應(yīng)急處置工作，最大限度減輕疫情危害，保護人民群眾身體健康，維護社會穩(wěn)定。

　　二、工作原則

　　(一)以人為本、生命至上；

　　(二)預(yù)防為主、群防群控；

　　(三)分級分類、精準(zhǔn)施策；

　　(四)依法科學(xué)、有序防控。

　　三、體系機制

　　依托黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負責(zé)、屬地管理、社會協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。

　　(一)健全動態(tài)調(diào)控工作機制。把疫情防控作為當(dāng)前和今后較長時期重點工作，將防控工作職責(zé)固化到現(xiàn)有的防控工作組織構(gòu)架之中，構(gòu)建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規(guī)定制定完善常態(tài)化精準(zhǔn)有效疫情防控措施，落實各單位主體責(zé)任，實行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控，繼續(xù)做好疫情防控的物資、經(jīng)費、人員等要素保障。

　　(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點場所疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，加強日常監(jiān)管。

　　四、工作任務(wù)

　　(一)普及防控知識。各單位要加強防控知識宣傳，分期分批組織干部開展新冠肺炎和傳染病基本知識宣講，多渠道多平臺開展健康科普，分發(fā)張貼國家及省印發(fā)的重點場所重點單位重點人群疫情防控指南。同時，要強化輿論引導(dǎo)和管控，加強疫情防控新聞宣傳。

　　(二)培訓(xùn)技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部，主動與縣防控指揮部對接，協(xié)調(diào)專業(yè)人員提供培訓(xùn)師資支持，采取分片包干的辦法，對重點場所、重點單位和重點人群在技術(shù)上再培訓(xùn)，確保基本知識和基本技能應(yīng)知應(yīng)會。同時，各重點場所單位要積極參與縣疾控、衛(wèi)生監(jiān)督部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

　　(三)督導(dǎo)防控工作。各單位要守好自家門管好自己人，加強健康宣傳教育，提升干部職工個人防護意識，引導(dǎo)干部職工繼續(xù)保持良好健康生活習(xí)慣，注意家庭及個人衛(wèi)生，堅持做到勤洗手、常通風(fēng)，在人員密集場所、密閉場所及近距離接觸時戴口罩，在公共場所注意保持1米的社交距離，大力倡導(dǎo)公勺、公筷和文明餐桌行動。加強愛國衛(wèi)生運動，持續(xù)做好環(huán)境衛(wèi)生整治和家庭衛(wèi)生“大掃除”，保持家庭日常通風(fēng)，落實個人家庭防護責(zé)任，主動支持配合政府采取的.防控措施，主動報告有關(guān)信息，嚴(yán)格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南，做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點場所(客運站場、營運車輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，規(guī)范客運站場、公共交通工具、公共場所、單位食堂、辦公樓等場所的消毒、通風(fēng)等防疫工作，加強疫情防控工作的日常監(jiān)管。確保重點場所重點單位沒有發(fā)生由于監(jiān)測和防控不力導(dǎo)致的聚集性疫情。

　　(四)加強排查監(jiān)測。各單位要開展外出人員排查。按照自愿、免費的原則，鼓勵引導(dǎo)外出人員開展核酸檢測。對有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員，要及時引導(dǎo)至發(fā)熱門診治療并報告局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，待排除新冠肺炎后出行。要加強疫情監(jiān)測，做好發(fā)熱病人排查管理、無癥狀感染者篩查、重點場所防控管理。

　　五、工作要求

　　(一)各單位要提高政治站位，認(rèn)真吸取國內(nèi)部分地區(qū)管控不力導(dǎo)致疫情反彈的教訓(xùn)，堅持底線思維，克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒，健全常態(tài)化疫情防控機制，維持來之不易的疫情持續(xù)向好的良好態(tài)勢。要在現(xiàn)有工作機制的前提下，結(jié)合實際優(yōu)化人員和工作力量，確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運轉(zhuǎn)更加高效。

　　(二)各單位要壓實主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，健全常態(tài)化疫情防控工作機制，細化工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真查擺漏洞風(fēng)險，整改薄弱環(huán)節(jié)，切實抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作，做到“守土有責(zé)、守土負責(zé)、守土盡責(zé)”。

　　交通運輸演練方案2

　　為全面貫徹落實中央、省、市、區(qū)各級政府關(guān)于新冠疫情常態(tài)化防控的重要指示和決策部署，按照我區(qū)疫情指揮部要求，結(jié)合xx區(qū)交通運輸行業(yè)實際情況，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　切實做好xx區(qū)交通運輸行業(yè)的疫情防控工作，加大常態(tài)化工作力度，補齊工作短板，提高防控能力，及時采取有效措施，對新冠患者“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離”，確保我區(qū)交通運輸行業(yè)不發(fā)生疫情大規(guī)模擴散。

　　二、工作原則

　　堅持統(tǒng)一指揮、分類負責(zé)、措施周密、精準(zhǔn)防控的原則,根據(jù)轄區(qū)各行業(yè)特點，采取針對性的綜合性防治措施，以預(yù)防新冠感染為主線，突出運輸環(huán)節(jié)防控。指導(dǎo)貨物運輸、旅客運輸、網(wǎng)約出租、駕校培訓(xùn)、工程建設(shè)、汽車維修等領(lǐng)域,扎實做好疫情防控工作，普及疫情防控知識，提高行業(yè)疫情防控能力。

　　三、組織機構(gòu)

　　為切實做好新冠疫情防控工作，xx區(qū)交通運輸局成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)新冠疫情防控工作。

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　（一）綜合協(xié)調(diào)組

　　綜合協(xié)調(diào)組設(shè)在局辦公室。負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù)工作，組織協(xié)調(diào)各工作組做好預(yù)防新冠知識的文件起草、信息匯總工作，做好上級文件的`上傳下達以及新冠疫情防控的宣傳工作，及時掌握疫情防控動態(tài)信息，為疫情防控工作提供信息支持。按照上級要求，定期與行業(yè)管理部門共同組織應(yīng)急演練，確保應(yīng)急措施有效。

　　（二）行業(yè)常態(tài)化防控工作組局屬各單位分別負責(zé)各自業(yè)務(wù)領(lǐng)域的疫情常態(tài)化防控工作。根據(jù)各自行業(yè)實際情況，制定行業(yè)防控細則，在做好疫情防控督導(dǎo)檢查的同時，及時準(zhǔn)確的統(tǒng)計行業(yè)疫情信息，上報局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　（三）常態(tài)化防控工作督導(dǎo)組局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組要成立督導(dǎo)組，對局屬各單位的疫情防控工作進行督導(dǎo)檢查。督導(dǎo)組成員要認(rèn)真履職，發(fā)現(xiàn)的問題要及時督導(dǎo)落實整改，并反饋給局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　四、工作措施

　　（一）進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。局屬各單位、交通相關(guān)企業(yè)（以下簡稱各單位）要迅速成立相應(yīng)的疫情防控工作機構(gòu)，由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，專人落實，細化規(guī)章，壓實責(zé)任。

　　（二）建立健全防控制度和應(yīng)急預(yù)案。各單位要制定符合自身實際的疫情防控制度和應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并下發(fā)執(zhí)行。同時根據(jù)上級要求，定期組織應(yīng)急演練。

　　（三）著力加強防疫物資和設(shè)施保障。各單位要根據(jù)自身規(guī)模和人員流動情況，儲備不少于一個月用量的防疫物資，并妥善保管。同時，交通場站、人員密集的大型企業(yè)要設(shè)立專用房間用于臨時隔離和醫(yī)學(xué)觀察場所。

　　（四）嚴(yán)格做好日常防護工作。各單位要對進出單位人員做好體溫檢測、健康碼查驗和來訪登記。對經(jīng)營場所定期消殺，并做好記錄。對密閉環(huán)境要定期開窗通風(fēng)并做好消殺。對人員頻繁接觸的設(shè)備、車輛要指定專人按時消殺。人群密集場所要劃定一米線，并控制人員流量，避免群體性聚集。督促所有人員做好個人防護，注意個人衛(wèi)生。

　　（五）認(rèn)真做好人員管控。各單位在做好人員健康監(jiān)測的基礎(chǔ)上，要對出市人員要做好登記并記錄行程。對疫區(qū)來員要第一時間登記并上報。同時，各單位要嚴(yán)格遵從區(qū)疫情防控指揮部要求，不得組織大型會議等人群聚集性活動。

　　（六）有序組織行業(yè)核酸檢測。各單位要按照區(qū)疫情指揮部的部署，盡快登記“應(yīng)檢盡檢”人員，同時對接所在鎮(zhèn)辦，按要求分批次組織人員進行核酸檢測。

　　（七）強力推進從業(yè)人員疫苗接種。各單位要組織專人統(tǒng)計所有人員接種信息，對“應(yīng)接盡接”人員，必須確保其按時接種，如因特殊原因無法接種的，應(yīng)視情調(diào)離工作崗位。對其余人員的疫苗接種，各單位要積極配合上級部門和所在鎮(zhèn)辦，組織動員單位員工進行疫苗接種。

　　（八）加強應(yīng)急值守，嚴(yán)格信息管理。各單位應(yīng)建立24小時應(yīng)急值守制度，必要時人員就位。主要聯(lián)絡(luò)人須保持電話24小時暢通，及時處理相關(guān)事務(wù)。同時，各單位報送信息需真實準(zhǔn)確，不得謊報、瞞報、漏報。未經(jīng)區(qū)疫情指揮部批準(zhǔn)，任何人不得隨意發(fā)布疫情信息。

　　（九）積極加強部門溝通，群策群力聯(lián)防聯(lián)控。交通運輸局要積極加強與衛(wèi)健、疾控、公安、市場等部門的溝通協(xié)調(diào)，及時獲取疫情信息和政策文件，并尋求必要支持。局屬各單位要積極對接市局相應(yīng)部門，上報信息，了解政策變化。企業(yè)要積極溝通相應(yīng)管理部門和所在鎮(zhèn)辦，及時接收工作部署。

　　（十）加大宣傳力度，正面引導(dǎo)行業(yè)輿情。交通運輸局和各企業(yè)要加大宣傳力度，通過手機APP、微信、宣傳欄等方式，積極宣傳疫情防控知識，解答從業(yè)人員疑慮，緩解人員焦慮情緒，強化行業(yè)輿論的正面引導(dǎo)。

　　交通運輸演練方案3

　　為全面貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略，指導(dǎo)和規(guī)范我局疫情預(yù)防處置工作，深入落實區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強新冠肺炎疫情防控工作要求,結(jié)合我局工作實際，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，確保全區(qū)交通暢通，保障我區(qū)群眾的必要出行不斷，保障運輸綠色通道不斷，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷，嚴(yán)防死守，切實做好疫情防控工作，堅決阻斷病毒傳播渠道，保障人民群眾健康安全，維護正常生產(chǎn)生活秩序，堅守使命擔(dān)當(dāng)，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

　　二、組織分工

　　為切實做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)對處置工作，經(jīng)研究決定，成立區(qū)交通運輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作指揮部。

　　總指揮：鄭傳清區(qū)交通運輸局黨組書記、局長

　　副總指揮：張寶利區(qū)交通運輸局黨組副書記、區(qū)港航事

　　業(yè)服務(wù)中心主任

　　黃禮季區(qū)交通運輸局黨組成員、區(qū)交通運輸

　　事業(yè)服務(wù)中心主任

　　徐杰區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長

　　楊克華區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長

　　王東亞區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長

　　馮純果區(qū)交通運輸局黨組成員

　　成員：張琳區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心副主任

　　陳慧芬區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心副主任

　　燕洪武區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任

　　劉燕區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任

　　宋青松區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長（主持工作）

　　郭磊區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心辦公室主任

　　張飛區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心宣教工作室主任

　　李守振區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心綜合事務(wù)工作室主任

　　尚培雷區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心道路運輸工作室主任

　　孫晉軍區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心建設(shè)事務(wù)工作室主任

　　駱慶區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心養(yǎng)護事務(wù)工作室主任

　　黃傳美區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心紀(jì)檢工作室主任

　　謝慶松區(qū)交通運輸局駐古城公交公司辦公室主任

　　指揮部職責(zé)：負責(zé)轄區(qū)交通運輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署，研究、解決防疫工作的重大事項，組織開展行業(yè)的防疫應(yīng)急處置工作。

　　指揮部下設(shè)辦公室，馮純果同志兼任辦公室主任，郭磊、李守振任辦公室副主任，郭磊具體負責(zé)辦公樓、自建小區(qū)（長運小區(qū)）的疫情防控工作，李守振具體負責(zé)指揮部辦公室日常工作，朱素娟、朱青為辦公室成員。

　　指揮部下設(shè)六個工作組。

　　（一）綜合保障組

　　負責(zé)收集、統(tǒng)計、上報、協(xié)調(diào)，購買防護用品及設(shè)備；對所需物資做好計劃和儲備；做好與相關(guān)部門的'充分銜接，及時爭取所需物資；對外宣傳報道、信息公布各項工作，準(zhǔn)確應(yīng)對疫情，回應(yīng)社會關(guān)切；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。

　　組長：馮純果

　　成員：李守振、郭磊、張飛

　　（二）道路運輸管控組

　　負責(zé)監(jiān)管道路運輸行業(yè)落實各項防疫措施。組織對旅客進行體溫檢測，排查發(fā)熱病例；境外返臺人員的接返工作；對車站等重點場所以及從外省市進入的車輛等交通工具實施通風(fēng)和消毒作業(yè)；加強應(yīng)急運力儲備，確保疫情防控人員以及防治藥品、器械等運送及時到位；配合相關(guān)部門做好活禽運輸?shù)牟轵灪徒\，冷鏈和非冷鏈物品運輸環(huán)節(jié)查驗等工作；對疫區(qū)依法采取交通管制，搞好各交通關(guān)口的人員排查，依法對過往車輛及行人實施疫情防控；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。

　　組長：黃禮季

　　成員：宋青松、尚培雷、謝慶松

　　（三）工地管控組

　　負責(zé)高速公路（屬地管理）、縣道等在建工地落實各項防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場等)；嚴(yán)格實行開工、復(fù)工審核制度；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。

　　組長：徐杰

　　成員：孫晉軍、孫偉

　　（四）港航管控組

　　負責(zé)航道整治和工地（屬地管理）和渡口等各項防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場等)。嚴(yán)格實行開工、復(fù)工審核制度。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。

　　組長：張寶利

　　成員：燕洪武、劉燕

　　道路養(yǎng)護巡查組

　　負責(zé)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實對國省縣道的撒水、保潔，消毒、消殺等各項防疫措施，對管轄內(nèi)的道路進行巡查工作。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。

　　組長：王東亞

　　成員：張琳、駱慶

　　（六）防控督導(dǎo)組

　　負責(zé)制定具體督導(dǎo)工作方案，搞好對各科室、各部門（單位）疫情防控工作的督導(dǎo)檢查；負責(zé)對省、市、區(qū)督導(dǎo)組反饋問題整改落實情況的進行復(fù)核督促；督導(dǎo)過程中發(fā)現(xiàn)的重要問題要及時向指揮部辦公室報告，每次督導(dǎo)結(jié)束后要形成督導(dǎo)通報；完成疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項。

　　組長：楊克華

　　成員：陳慧芬、黃傳美、張飛

　　各組負責(zé)人要切實擔(dān)負起第一責(zé)任人的責(zé)任，統(tǒng)籌安排人員，確保工作部署及時有效，防護物資及時到位，資料收集全面準(zhǔn)確，信息傳達渠道暢通，督導(dǎo)巡察有效有力，所有人員行動務(wù)必緊張有序，做到防控工作一盤棋，遇到突發(fā)情況隨時上報，不可延誤。

　　三、工作要求

　　(一)加強思想認(rèn)識。局屬各單位要進一步提高政治站位，堅持底線思維，高度重視疫情防控工作，堅決落實部、廳和市區(qū)政府切實做好新型冠狀病毒感染肺炎防控有關(guān)工作精神，統(tǒng)籌做好疫情防控工作。

　　(二)強化工作責(zé)任落實。按照“誰分管、誰負責(zé)”“誰領(lǐng)域、誰負責(zé)”的原則，對各自分管的工作承擔(dān)對應(yīng)的防疫責(zé)任，把各項工作落實到具體崗位和具體負責(zé)人，確保疫情防控工作有人抓，有人管，落到實處，做到“守土有責(zé)、守土負責(zé)、守土盡責(zé)”。

　　(三)強化輿論引導(dǎo)。局屬各單位要主動做好宣傳引導(dǎo)工作，及時回應(yīng)社會關(guān)切。要主動開展輿情收集研判和報告，及時發(fā)現(xiàn)并妥善匯報處置苗頭性問題。按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會輿論，消除恐慌情緒，維護正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規(guī)定程序報審，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得擅自發(fā)布。

　　(四)加強協(xié)調(diào)溝通。繼續(xù)做好應(yīng)急值守工作，保證24小時信息暢通，對于發(fā)現(xiàn)的重要突發(fā)事件，協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極有效處置，確保措施到位、防控有效。

　　交通運輸演練方案4

　　一、演練概述

　　（一）演練依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《陜西省水上交通事件應(yīng)急救援預(yù)案》，按照國務(wù)院應(yīng)急辦公室《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》，制定旬陽縣20xx年水上交通應(yīng)急救援演練方案。

　　（二）演練目的

　　1、檢驗預(yù)案。通過演練檢驗應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。

　　2、完善準(zhǔn)備。通過開展應(yīng)急演練，檢查應(yīng)對突發(fā)事件所需應(yīng)急隊伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　3、鍛煉隊伍。通過開展應(yīng)急演練，增強演練組織單位、參與單位和人員等對應(yīng)急預(yù)案的熟練程度，提高應(yīng)急響應(yīng)能力和應(yīng)急處置能力。

　　4、磨合機制。通過開展應(yīng)急演練，進一步明確專業(yè)應(yīng)急救援隊伍與社會救援力量統(tǒng)籌銜接相，理順工作關(guān)系，完善應(yīng)急機制。

　　5、科普宣傳。通過開展應(yīng)急演練，普及應(yīng)急知識，提高公眾風(fēng)險防范意識和應(yīng)對災(zāi)害能力，增強公眾對政府實施水上交通事故救援的信心。

　　（三）演練原則

　　聯(lián)系實際、講求實效、著眼實戰(zhàn)、精心組織、確保安全、統(tǒng)籌規(guī)劃、厲行節(jié)約。

　　（四）演練時間：20xx年8月3日9時左右。

　　（五）演練地點：旬陽縣城旬陽港

　　（六）演練主題：關(guān)愛生命和諧水路，強化安全基礎(chǔ)促進平安水運

　　（七）主辦單位：xxx

　　（八）指揮體系：成立20xx年旬陽縣水上交通事故應(yīng)急救援演練指揮部

　　1、總指揮：xxx

　　2、策劃：xx

　　3、現(xiàn)場執(zhí)行指揮：xxx

　　指揮部下設(shè)五個工作組：策劃組、宣傳組、技術(shù)保障組、安全保障組、評估組

　　演練同時邀請縣民航水上交通安全委員會成員單位觀摩指導(dǎo)。

　　二、演練科目：

　　模擬客貨船發(fā)生碰撞事故，造成人員落水，船舶失火，燃油泄漏。擬設(shè)置以下科目：

　　（一）應(yīng)急響應(yīng)

　　水上應(yīng)急救援中心接到事故報警：在漢江旬陽城關(guān)水域發(fā)生一艘客船與一艘貨船發(fā)生碰撞事故，數(shù)人落水，傷亡情況不明，且貨船機艙起火，并出現(xiàn)燃油泄漏，事態(tài)呈擴大趨勢。

　　旬陽縣水上應(yīng)急救援中心接警后一方面組織救助力量火速趕往現(xiàn)場展開人命救助，一方面按照事故報告程序報告。

　　（二）人命救助

　　水陸公司人員根據(jù)現(xiàn)場情況，在現(xiàn)場執(zhí)行總指揮的.指揮下，實施對客船落水人員救助，并將遇險船舶的旅客、船員安全轉(zhuǎn)移。

　　（三）消防滅火

　　在消防專家的指揮下，啟動船舶消防水炮，將貨船上的大火撲滅。

　　（四）救助遇險船舶

　　救援船舶按照指令，對遇險客船、貨船實施救助，成功將遇險客船、貨船拖至岸邊系固。

　　（五）水面清污。使用油圍欄、吸油氈對事故水域油污收集處理。

　　三、演練步驟

　　（一）事故發(fā)生：一艘貨船順流而下因發(fā)生機械故障失去控制與一艘載有20人的上行客船發(fā)生碰撞，造成3名乘客落水，且貨船機艙起火，并出現(xiàn)燃油泄漏，事態(tài)呈擴大趨勢。

　　（二）接警處警：水上應(yīng)急救援中心接到貨船船長報警，立即聯(lián)系執(zhí)法大隊和水陸公司，派出執(zhí)法艇和救援船到達處置險情，并通過信息發(fā)布平臺發(fā)布航行警告，對事發(fā)水域?qū)嵤┚o急封航。同時按照事故報告程序向上級報告。

　　（三）搜救行動：10分鐘后，3名落水人員分別被執(zhí)法艇救起，送往在岸邊待命的120急救。當(dāng)事客船上的其余20名乘客由水陸公司救援船舶有序轉(zhuǎn)移至岸上，成功脫險。

　　（四）滅火行動：兩船相撞導(dǎo)致貨船機艙起火，火勢逐漸蔓延，難以控制，且油艙破損出現(xiàn)漏油，一系列的問題隨之而來。此時，擔(dān)任船舶消防滅火任務(wù)的執(zhí)法艇和救援船已趕至事故現(xiàn)場，按照消防預(yù)案開展滅火行動。在執(zhí)法艇和救援船的高壓水槍噴出強大水柱下，貨船的火勢逐步得到控制，最終熄滅。

　　（五）船舶拖帶：救援船將事故船舶拖至岸邊安全水域。

　　（六）清污行動：兩艘執(zhí)法艇及兩艘救援船同時出動處理油污。兩艘執(zhí)法艇自下而上將圍油欄進行U型布放后拖動逐漸縮小范圍，將江上污油控制在圍油欄內(nèi)。在對船體漏油點進行成功堵漏之后，將圍油欄拖離主航道，進行污油回收作業(yè)，所回收的污油將送到岸上集中處理。環(huán)保部門對事故水域水質(zhì)取樣檢測。

　　四、演練評估與總結(jié)

　　演練評估：由演練負責(zé)人對本次演練做評估報告

　　交通運輸演練方案5

　　我局深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，全面提高水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，切實做好水上交通應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。根據(jù)上級工作部署，結(jié)合本局工作實際，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　（一）以人為本，救援第一。在處理水上交通突發(fā)事件中以保障人民群眾生命安全為根本目的，盡一切可能地為人民群眾提供救援救助。

　　（二）應(yīng)急救援指揮小組統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)水路運輸過程中各種突發(fā)事件應(yīng)急救援行動。水上交通突發(fā)事件發(fā)生后，浦北縣泉水鎮(zhèn)耙齒嶺渡口渡工應(yīng)無條件服從應(yīng)急小組的統(tǒng)一應(yīng)急指揮調(diào)度。

　　二、編制目的

　　為了預(yù)防和減少突發(fā)事件的發(fā)生，控制、減輕和消除突發(fā)事件的'嚴(yán)重社會危害，有效處置我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的內(nèi)河水上交通突發(fā)公共事件，盡可能地為人員、船舶及其它設(shè)施設(shè)備提供救援和幫助，保護群眾生命財產(chǎn)安全和船舶設(shè)施設(shè)備完好，為水上交通安全穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

　　三、組織機構(gòu)和職責(zé)

　　（一）突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xxx

　　副組長：xx

　　成員：xxx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

　　1、研究制定水上交通應(yīng)急救援方案和具體措施，并組織實施突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。

　　2、加強應(yīng)急救援搶險隊的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、合理組織人力和物力，實行統(tǒng)一調(diào)度。

　　3、發(fā)生重、特大事故，及時請求縣人民政府事故應(yīng)急指揮部或上級主管部門提供應(yīng)急援助。

　　4、及時報告事故情況。

　　（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局法規(guī)安全和審批股。辦公室主任：李才康（兼）；副主任：王耀鋒、施顯軍、陳林、包基橋；成員：賓海霖、寧清芹、譚偉、馮林、符麗華、梁海紅。

　　主要職責(zé)：

　　1、迅速了解、收集和匯總事件發(fā)生原因并作出處理意見，及時向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報告，根據(jù)組長指令調(diào)度人員、物資到指定位置，協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決實際問題。

　　2、負責(zé)與相關(guān)部門的聯(lián)系，協(xié)調(diào)好其他工作，并做好信息報道工作。

　　3、負責(zé)處理領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作及交辦的其他工作。

　　四、應(yīng)急組織工作

　　（一）車輛組織工作。由運輸股和縣交通運輸服務(wù)中心及時組織應(yīng)急運輸車輛參加救援工作。

　　（二）機械、物資組織工作。由縣交通建設(shè)發(fā)展中心組織好推土機、鉤機、船只、鏟、鋤頭、繩子等物資，局辦公室和法規(guī)安全和審批股準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等共同參加救援，局辦公室督促落實。

　　（三）技術(shù)人員組織工作。按照縣委縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署和要求，由縣交通運輸局快速組織人員參加救援，其中應(yīng)急運輸車輛駕駛員由運輸股及縣交通運輸服務(wù)中心組織，裝卸人員、工程師及技術(shù)人員由交通建設(shè)發(fā)展中心、建規(guī)股組織，其余參加施救人員由局辦公室、法規(guī)安全和審批股、浦北縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊組織落實。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　（一）水上交通突發(fā)事件發(fā)生后，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，快速了解掌握情況，預(yù)測后果，及時上報。

　　（二）以縣水上交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮部為指導(dǎo)，服從指揮調(diào)度、協(xié)調(diào)好其他部門工作。

　　（三）按照縣指揮部的部署，快速組織好人力、物力在第一時間開展救援工作。

　　（四）根據(jù)現(xiàn)場情況、相關(guān)預(yù)案和領(lǐng)導(dǎo)指示，配合好各單位開展現(xiàn)場應(yīng)急救援行動，把損失降到最低限度。

　　（五）按照縣指揮部及上級主管部門要求，及時報告救援進情和信息。

　　（六）做好指揮部布置的各項善后工作和調(diào)查總結(jié)工作。

　　六、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

　　主動做好公眾宣傳教育工作。主要宣傳好水上交通突發(fā)事件緊急應(yīng)對，處置知識和技能，有計劃組織救援應(yīng)急隊伍的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，按照上級布置，積極參與應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力。

　　七、強化值班制度，確保信息暢通

　　特別是在汛期期間，渡口負責(zé)人必須建立切實有效的措施，落實24小時值班制度和信息報告制度，確保信息暢通。應(yīng)急小組要以高度的社會責(zé)任感，做好水上交通應(yīng)急救援搶險工作，確定重點監(jiān)控部位，定期檢查，排除各類安全隱患，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　交通運輸演練方案6

　　為深入實施“文明交通行動計劃”，進一步增強未成年人交通安全意識和應(yīng)急處置能力，避免交通事故發(fā)生，創(chuàng)建平安校園，特制定本方案：

　　一、演練目的

　　（一）通過模擬演練，讓中小學(xué)生了解交通規(guī)則，認(rèn)識交通標(biāo)志標(biāo)線，學(xué)習(xí)安全過馬路和安全乘車、坐車、下車等交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，提高自我保護能力。

　　（二）通過模擬演練，讓中小學(xué)生掌握交通事故應(yīng)急處置、逃生的方法，提高學(xué)生交通應(yīng)急處置能力。

　　（三）通過模擬演練，認(rèn)識交通安全的重要性，增強學(xué)生、幼兒交通安全意識和交通法制觀念。

　　二、演練內(nèi)容

　　（一）模擬安全橫過馬路或街道。

　　（二）模擬如何安全乘車。

　　（三）模擬如何安全騎自行車。

　　（四）模擬交通事故后應(yīng)急防護與逃生。

　　三、演練準(zhǔn)備

　　（一）制訂演練方案。成立演練活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確演練責(zé)任分工。

　　（二）做好演練前培訓(xùn)。要配合學(xué)校老師，教授學(xué)生各項演練內(nèi)容的基本方法、注意事項，使學(xué)生在體驗中學(xué)習(xí)掌握正確的交通安全知識。

　　（三）設(shè)計、布置模擬交通場景。提前做好演練場地的準(zhǔn)備，在學(xué)校操坪劃分區(qū)域，布置交通十字路口、交通標(biāo)志標(biāo)示、道路拐彎處等交通模擬場景。

　　四、演練步驟

　　（一）安全過馬路模擬演練

　　1、闖紅燈：

　　（1）道具：布置紅綠燈交通十字路口、交通標(biāo)志標(biāo)示、小轎車一臺、摩托車一臺、自行車若干輛。

　　（2）場景：在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，小轎車、摩托車，由東往西正通過十字路口，行人（一隊學(xué)生）與自行車（教師模擬）均在十字路口等待紅綠燈，準(zhǔn)備由南向北通過十字路口，有學(xué)生a在紅燈亮著、摩托車正通過十字路口的時候搶先跑過去，其余學(xué)生等小轎車通過后綠燈亮的時候才通過。

　　（3）學(xué)生觀察點評：指出學(xué)生a闖紅燈的交通違法行為，強調(diào)歸納在有紅綠燈的路口過馬路的注意事項：紅燈停，綠燈走。

　　2、規(guī)范過馬路：

　　在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，由交警或老師控制紅綠燈信號，學(xué)生按照“紅燈停，綠燈走”分批演練安全、規(guī)范過馬路。

　　3、如果路口沒有紅綠燈（或紅綠燈壞了），怎么過馬路？

　　歸納：橫穿馬路時要做到的“三步曲”：“一停、二看、三通過”。在“看”時，尤其要判斷車輛與自己的安全距離及行駛的車速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)來車速度較快時，寧可等車輛先過，千萬不可抱著僥幸心理，一沖而過。不得在車輛臨近時突然加速橫穿馬路或突然中途倒退、折返；在確認(rèn)可安全“通過”時，要快速通過，不可以在馬路上停留、溜達、戲耍。如有交警指揮時，必須按照交警的指揮安全通過馬路。

　　4、步行上下學(xué)交通安全還要注意什么？

　　強調(diào)：中小學(xué)生上下學(xué)應(yīng)當(dāng)實行“路隊制”；不能在機動車道內(nèi)行走、坐臥、停留、嬉戲、攔車、追車；不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。

　　（二）安全乘車模擬演練

　　1、安全乘坐校車

　　（1）道具：專用校車一臺，施劃模擬機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。

　　（2）場景：根據(jù)要求自設(shè)上車、坐車、下車。

　　（3）要求：等候校車時，照管老師要組織學(xué)生或幼兒在指定的.地方等候上車，不要站在機動車道、非機動車道上等車，不要追逐打鬧，一定要等車輛停穩(wěn)后排隊上車，車門打開后要先下后上，按順序上下車。

　　乘坐校車時，有安全帶的，校車駕駛員及照管老師要提醒和幫助學(xué)生或幼兒系好安全帶，并監(jiān)督學(xué)生或幼兒不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，不要向車窗外亂扔雜物，不要打鬧，不要隨意走動，更不能在車上寫作業(yè)。

　　下車時，車輛停穩(wěn)前不能起身，停穩(wěn)后由照管老師帶領(lǐng)學(xué)生或幼兒排隊依次下車，不能擁擠，不要爭先恐后，下車后不要從車前或車后橫穿道路，要等所乘車輛離開后選擇有斑馬線的地方過馬路。

　　2、安全乘坐私家車

　　（1）道具：小轎車一臺（帶天窗）

　　（2）場景：根據(jù)要求自設(shè)上車、坐車、下車

　　（3）要求：不能從小轎車左側(cè)上下車，不能將頭手伸出窗外，尤其是乘坐帶天窗的小轎車時，更不能將頭伸出天窗外。

　　（三）安全騎自行車演練

　　1、道具：自行車若干輛，小轎車、摩托車各一臺，模擬施劃機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。

　　2、場景：根據(jù)要求自設(shè)若干模擬場景

　　3、要求：未滿12歲的孩子不要在道路上騎自行車；要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

　　騎自行車應(yīng)在非機動車道行駛；在沒有劃分路線的道路上，機動車在中間行駛，自行車應(yīng)靠右邊行駛，絕對不能逆行。

　　超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛；自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，必須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不可妨礙后面車輛行駛；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車。

　　騎車時要做到“七不”：不雙手撒把，不多人并騎，不相互攀扶，不追趕比賽，不帶人，不戴耳機聽音樂，不扒機動車，嚴(yán)格遵守交通法則。

　　（四）交通事故后應(yīng)急防護與逃生

　　1、道具：專用校車一臺、摩托車一臺，模擬施劃機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。

　　2、場景：在道路拐彎處，校車與迎面而來的摩托車發(fā)生碰撞，兩個學(xué)生受傷。

　　司機停車，隨車人員（教師）告知事故狀況，安撫乘客（學(xué)生），并了解受傷人員情況：“請受傷人員舉手！”。

　　組織疏散：請未受傷的乘客（學(xué)生）站起來，在司機和隨車人員（教師）的指揮下，按從前往后順序依次從車門疏散，小跑防摔倒，不擠，不推，不停留。迅速疏散到安全地帶（避免發(fā)生二次事故），隨車人員（教師）組織列隊。

　　開展救援：司機和成人乘客幫助將受傷學(xué)生轉(zhuǎn)移疏散到安全地帶。到安全地帶后，司機報警，隨車人員（教師）和成人乘客用隨車攜帶的急救箱，對受傷較重學(xué)生進行包扎止血等緊急處置，并對學(xué)生數(shù)量和受傷情況進行檢查，等待救援。

　　3、要求：如果車內(nèi)有大量煙氣，應(yīng)用衣物捂住口鼻，彎著腰有序疏散，防止吸入大量有毒煙氣而窒息；如果火焰小但封住了車門，乘客們可用衣物蒙住頭部，從車門沖下；如果火大堵住了通道，可使用應(yīng)急錘敲碎車窗玻璃，從車窗疏散。從車中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而對自己造成傷害。

　　如果車門無法打開的情況下，乘客就要選擇從車窗逃離。如果是滑動車窗，乘客將車窗打開即可跳出。如果是封閉車窗，乘客需要使用應(yīng)急安全錘（安全錘掛在前后輪附近的車窗框上，紅色手柄，錘體一頭為尖銳角）

　　打碎車窗，從車窗疏散。

　　如果在高速公路上發(fā)生交通事故，要立即撤離到安全島、右側(cè)路肩或護欄外，并及時撥打122或12122報警，現(xiàn)場有傷員時應(yīng)及時搶救傷員，并撥打120。

　　五、工作要求

　　（一）精心組織，確保安全。各部門和校方要緊密配合，嚴(yán)密組織，演練地點應(yīng)選擇在校園內(nèi)的操場，并設(shè)置警戒區(qū)域，確保演練過程中中小學(xué)生及幼兒的人身安全。嚴(yán)禁在實際道路上進行演練。

　　（二）因地制宜，突出重點。各部門應(yīng)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校的具體情況，以乘坐校車的學(xué)生為重點，以班或年級為單位組織模擬演練，也可以組織全校性的大型演練。

　　（三）演練與宣講相結(jié)合。各部門在開展演練的同時，要通過知識講座、擺放展板、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、編撰黑板報等形式開展有針對性的宣講活動，做到理論與實踐相結(jié)合，務(wù)求練出實效。

　　（四）加強宣傳報道。各部門要積極聯(lián)動新聞媒體，利用報紙、電視、電臺、網(wǎng)站、微博等各類載體進行宣傳報道，在全社會營造濃厚氛圍，引導(dǎo)全社會關(guān)注未成年人交通安全。

　　交通運輸演練方案7

　　一、演練目的

　　為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高乘車幼兒的安全意識和防范能力，提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，做到沉著冷靜，科學(xué)應(yīng)對，提高團結(jié)協(xié)作精神，增強自救自護能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定，經(jīng)幼兒園研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急疏散演練。

　　二、演練時間：

　　20xx年4月13日星期四第四節(jié)活動課下課（跟車?yán)蠋煛⑿＼囉變旱谒墓?jié)提前下課到場）

　　14：30校車到位

　　15：00工作人員、跟車?yán)蠋煛⑿＼囉變旱綐乔安賵觯瑧?yīng)急疏散演練集中培訓(xùn)

　　15：10應(yīng)急疏散演練開始

　　15：20應(yīng)急疏散演練活動總結(jié)

　　15：30演練結(jié)束。校車正常發(fā)車。

　　三、演練地點：幼兒園樓前操場

　　四、參加人員：所有校車師傅、跟車?yán)蠋熀统俗＼嚨挠變?/p>

　　五、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　六、演練準(zhǔn)備：

　　1、制定《校車幼兒應(yīng)急疏散演練方案》報領(lǐng)導(dǎo)審批后，將方案向演練人員進行宣講。

　　2、校車幼兒安全應(yīng)急疏散演練領(lǐng)導(dǎo)與指揮小組對各校車進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改后方可演練。

　　3、對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識培訓(xùn)和疏散培訓(xùn)。使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會使用滅火器。校車師傅負責(zé)對跟車?yán)蠋熯M行緊急門的使用培訓(xùn)。

　　4、跟車?yán)蠋熆茖W(xué)設(shè)置疏散逃生路線，前一天要在校車上對幼兒開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災(zāi)逃生方法為主要內(nèi)容的練習(xí)，教育幼兒遇到火災(zāi)等突發(fā)事件時，按由后到前（或由前到后）先左后右的`順序依次從緊急門（或前門）下車，彎腰捂鼻，撤離到距車50米外的安全地帶，不要顧及書包和錢物。要求能夠做到：

　　（1）遇事不慌，頭腦冷靜；

　　（2）判明情況，思考對策；

　　（3）積極自救，互幫互助；

　　（4）聽從指揮，有序疏散。安排一名幼兒演練時“報警”。

　　七、應(yīng)急疏散程序設(shè)置：

　　1、組織分工

　　搶救組：

　　通信聯(lián)系：

　　穩(wěn)控組：

　　聯(lián)絡(luò)組：

　　2、應(yīng)急疏散路線：

　　車前故障則向后疏散：由后向前從左到右順序從緊急門依次有序下車；

　　車后故障則向前疏散：由前向后從左到右順序從車門依次有序下車；

　　車中間故障則向兩頭疏散；車一側(cè)故障則向另一側(cè)安全有序撤離。

　　現(xiàn)場演練車前故障的應(yīng)急疏散。

　　3、校車師傅、跟車?yán)蠋煛嘀魅温氊?zé)：

　　學(xué)會使用滅火器、緊急門。教育幼兒遇到火災(zāi)等突發(fā)事件時，按由后到前（或由前到后）先左后右的順序依次從緊急門（或前門）下車，撤離到距車50米外的安全地帶，彎腰捂鼻，不要顧及書包和錢物。能夠做到：

　　（1）遇事不慌，頭腦冷靜；

　　（2）判明情況，思考對策；

　　（3）積極自救，互幫互助；

　　（4）聽從指揮，有序疏散。及時清點人數(shù)。報告情況。

　　4、應(yīng)急疏散流程

　　14：30校車到位（趙邵武）

　　15：00工作人員、跟車?yán)蠋煛⑿＼囉變旱綐乔安賵觯瑧?yīng)急疏散演練集中培訓(xùn)

　　15：10應(yīng)急疏散演練開始

　　①指揮長發(fā)出應(yīng)急疏散演練指令，宣布演練開始（劉仁新）

　　②校車?yán)蠋煄ьI(lǐng)幼兒上車，校車師傅發(fā)動車。

　　③車內(nèi)一幼兒報警：“車起火啦！”

　　④校車師傅迅速停車，開車門。跟車?yán)蠋熈⒓创舐曋笓]幼兒：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車?yán)蠋燅R上打開緊急門，組織幼兒迅速下車（幼兒按由后到前先左后右的順序依次下車，幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車?yán)蠋熐妩c人數(shù)。跟車?yán)蠋熛蛲跣駡蟾嫒藬?shù)。

　　⑤校車師傅協(xié)助跟車?yán)蠋熃M織幼兒撤離，撥打119報警：我新泰市是石萊鎮(zhèn)中心幼兒園校車司機，校車在幼兒園發(fā)生自燃。請立即救援！

　　⑥趙邵武巡查，了解幼兒情況，撥打120報告：我是新泰市石萊鎮(zhèn)中心幼兒園老師，校車在幼兒園門口發(fā)生自燃，請立即救援！

　　⑦劉云向劉仁新報告：我是2路車跟車教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。

　　15：20應(yīng)急疏散演練活動總結(jié)

　　5、組織乘車幼兒集隊，由劉園長總結(jié)講話：

　　15：30演練結(jié)束。校車正常發(fā)車。

　　6、演練結(jié)束。跟車?yán)蠋熥o送幼兒正常乘車回家。

　　交通運輸演練方案8

　　一、演練目的

　　為貫徹落實教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。

　　二、活動時間：

　　20xx年8月30日

　　三、活動地點：

　　鄭州綜保區(qū)（港區(qū)）小龍人幼兒園

　　四、活動人員：

　　全體幼兒和教師、保育員

　　五、活動準(zhǔn)備：

　　交通安全宣傳牌、宣傳錄象、交通標(biāo)志、場地布置：斑馬線粘貼、紅綠燈，話筒、音響等

　　六、活動流程：

　　場地一：班內(nèi)觀看宣傳片

　　1．欣賞交通安全故事短片。

　　2．帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

　　3．認(rèn)識交通標(biāo)志：

　　（1）向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的`關(guān)系。

　　（2）學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。

　　（3）布置小任務(wù)：鼓勵幼兒設(shè)計交通標(biāo)志。

　　場地二：現(xiàn)場交通演練（全園幼兒）

　　1．現(xiàn)場演練——安全過馬路

　　以級段為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。

　　（1）通過游戲與實際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。

　　（2）學(xué)習(xí)安全過馬路。

　　學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路：先看左邊是否有車輛行駛，如果沒有才能走入車行道，再看右邊是否有車，如果沒有就可以踩在斑馬線上安全過馬路了。

　　七、組織實施：

　　1．各班有秩序地在班內(nèi)坐好

　　2．請幼兒觀看交通安全知識短片。

　　3．請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。

　　4．請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

　　5．觀看交通安全知識圖片展。

　　6．組織幼兒進行交通安全游戲。

　　7．活動結(jié)束，各班幼兒在教師帶領(lǐng)下有秩序地回教師，教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。

　　交通運輸演練方案9

　　為進一步在實踐中總結(jié)和完善市區(qū)兩級《水上交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》（以下簡稱《預(yù)案》），及時搶救遇險人員和財產(chǎn)，最大限度地減少水上交通安全事故損失，經(jīng)冷水灘區(qū)人民政府研究決定于20xx年11月27日與湖南省水運管理局和永州市地方海事局在我區(qū)聯(lián)合舉行水上交通安全應(yīng)急救援聯(lián)合演練。為確保演練有序進行，特制定本方案。

　　一、演練目的

　　檢驗《冷水灘區(qū)水上交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》的落實情況和海事機構(gòu)在實施搜救應(yīng)急過程中的組織、指揮和反應(yīng)能力，增強社會機構(gòu)參與水上搜救應(yīng)急的熱情度和參與度，營造一種“全民講安全、全民懂安全、全民參與安全”的社會大安全的氛圍，強化安全知識教育和應(yīng)急救援培訓(xùn)相結(jié)合，切實提高海事管理機構(gòu)、船員、水上從業(yè)人員的應(yīng)對水上突發(fā)事件預(yù)警預(yù)防和應(yīng)對應(yīng)變能力。增強公眾應(yīng)對水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應(yīng)對意識。

　　二、演練組織

　　本次演練由湖南省水運管理局、永州市地方海事局、冷水灘區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，冷水灘區(qū)交通運輸局、地方海事局承辦，永州市新世界傳媒有限責(zé)任公司具體執(zhí)行。

　　三、演練時間和地點

　　（一）演練時間：20xx年11月27日上午10：00-12：00。

　　（二）演練地點：永州市冷水灘區(qū)三多亭碼頭水域

　　四、演練科目及內(nèi)容

　　演練科目：

　　1、撲滅船舶火災(zāi)、落水人員搜救

　　2、失控船舶施救

　　3、船舶溢油處置

　　一艘載有10人的客船在行駛途中與迎面而來的'一艘運砂船發(fā)生碰撞事故，客船機艙突發(fā)大火，主機熄火，船舶失去控制，部分乘客棄船逃生，生命安全受到嚴(yán)重威脅；客船機艙發(fā)生機油、柴油泄露，大量油污污染河道水域。

　　第一階段：區(qū)地方海事局接到報告立即組織救援隊伍趕赴事故現(xiàn)場組織施救，同時向區(qū)人民政府報告情況，請求啟動應(yīng)急預(yù)案。區(qū)政府立即啟動預(yù)案，通知相關(guān)責(zé)任單位快速達到事故現(xiàn)場。

　　第二階段：搶救落水人員，救治傷員；撲滅大火；轉(zhuǎn)移被困人員，拖離失控船舶；河面油污清理處置。各參演單位在指揮部的統(tǒng)一指揮下，按照分工協(xié)作完成演練任務(wù).

　　五、參演單位、人員

　　（一）主辦單位：湖南省水運管理局、永州市地方海事局、冷水灘區(qū)人民政府

　　（二）承辦單位：冷水灘區(qū)交通運輸局、冷水灘區(qū)地方海事局

　　（三）協(xié)辦單位：人武部、宣傳部、安監(jiān)局、公安分局、環(huán)保局、水利局、衛(wèi)計委、畜牧水產(chǎn)局、河道采砂辦、梅灣街道辦事處、應(yīng)急管理辦公室。

　　（四）執(zhí)行單位：永州市新世界傳媒有限責(zé)任公司

　　（五）參演人員（共132人）

　　1、區(qū)政府機關(guān)4人。

　　2、永州市地方海事局15人。

　　3、區(qū)直相關(guān)部門73人。其中：人武部10人、宣傳部7人、交通運輸局5人、安監(jiān)局3人、公安分局10人、交警大隊4人、水上派出所3人、環(huán)保局3人、水利局3人、衛(wèi)計委5人（醫(yī)生、護士各1人）、畜牧水產(chǎn)局3人、河道采砂辦2人、梅灣辦事處4人、應(yīng)急管理辦公室3人、地方海事局8人。

　　4、永州市新世界傳媒公司工作人員5人。

　　5、其他參演人員35人。其中：永州市榮耀砂石公司湘冷灘貨0315號3人、湘冷灘客0052號10人、文明水上客運公司2人、簽單員1人、冷水灘區(qū)航運公司6人、船舶駕駛員和水手13人.

　　（六）邀請現(xiàn)場觀摩人員（58人）：

　　1、湖南省水運管理局3人。

　　2、永州市交通運輸局2人、永州市財政局2人、市地方海事局9人。

　　3、各縣區(qū)地方海事局22人。

　　4、各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處的分管領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)站長12人，各水上客運公司管理人員8人。

　　六、演練船舶及演練器材

　　1、船舶15艘，其中：海事巡航艇6艘，沖鋒舟4艘、運砂船1艘、客船1艘，演練管制水域上、下游警戒船舶各1艘，備用船1艘。以上船舶由冷水灘區(qū)地方海事局負責(zé)組織，沖鋒舟由人武部提供。所有參演船舶按規(guī)定自行配齊船員，救生、消防設(shè)備和竹竿，由冷水灘區(qū)地方海事局在參演前一天負責(zé)對上述船舶及設(shè)備進行檢查驗收；

　　2、救生圈10個、救生衣80件、干粉滅火器10只、煙幕彈10個、油毛氈2塊由冷水灘區(qū)地方海事局提供。對講機10臺、手提電喇叭4個由永州市新世界傳媒公司提供，5m長以上竹竿4根由文明水上客運公司負責(zé)提供；

　　3、海巡艇6艘，負責(zé)演練現(xiàn)場的指揮、救援；

　　4、觀禮臺一座（永州市新世界傳媒公司負責(zé)搭建，含背景圖），觀禮嘉賓座椅100張、辦公桌12張由永州市新世界傳媒公司負責(zé)落實到位。

　　5、音響器材一套由永州市新世界傳媒公司落實到位。

　　6、拱門一座、氣球條幅2條、橫幅5條由永州市新世界傳媒公司落實到位。

　　7、主持人2名，永州市新世界傳媒公司落實到位。

　　8、醫(yī)療救護車1輛、擔(dān)架2付，由區(qū)衛(wèi)計委負責(zé)安排落實。

　　9、后勤保障

　　（1）礦泉水10件，永州市新世界傳媒公司落實到位。

　　（2）防暑及急救藥品3件（藿香正氣水、人丹丸、急救藥品各一件），由區(qū)衛(wèi)計委負責(zé)安排落實到位。

　　（3）預(yù)演餐宿由冷水灘區(qū)交通運輸局負責(zé)，演練餐宿由永州市新世界傳媒有限公司負責(zé)。

　　（4）后勤保障車3輛，冷水灘區(qū)交通運輸局、冷水灘區(qū)地方海事局及永州市新世界傳媒有限公司各負責(zé)落實1輛。

　　七、演練活動組織機構(gòu)及工作職責(zé)

　　（一）演練活動領(lǐng)導(dǎo)小組

　　顧問：xx

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xxx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由區(qū)交通運輸局副局長楊俊軒同志兼任，區(qū)地方海事局局長吳建湘同志任副主任，負責(zé)本次演練活動聯(lián)系協(xié)調(diào)，具體實施、資料整理、后勤保障等工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的職責(zé)：

　　（1）在演練前研究制定完善預(yù)案；

　　（2）演練的策劃、協(xié)調(diào)和組織實施，確保演練按進度順利進行；

　　（3）評估演練成本，籌措演練所需的人財物力；

　　（4）組織演練的宣傳報道；

　　（5）編寫演練總結(jié)，召開總結(jié)會議，評估演練效果；

　　（6）演練結(jié)束后改進應(yīng)急預(yù)案。

　　（二）演練現(xiàn)場指揮部

　　總指揮長：xxx

　　指揮長：xx

　　現(xiàn)場總指揮：xx

　　副指揮長：xx

　　成員：xxx

　　主要職責(zé)：

　　發(fā)布《預(yù)案》啟動命令；綜合協(xié)調(diào)相關(guān)組織管理工作；提供應(yīng)急處置保障；調(diào)度各單位按職責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)的任務(wù)；對救援和后勤保障做出決策；下達救援命令；宣布救援結(jié)束。

　　指揮部下設(shè)六個工作小組：

　　1、水上救援組

　　組長：張德軍區(qū)人武部應(yīng)急分隊隊長

　　副組長：吳建湘區(qū)地方海事局局長

　　成員：伍郭斌、蔣沁博、何艾曄、區(qū)人武部民兵應(yīng)急分隊隊員8人、沖鋒舟4艘

　　主要職責(zé)：

　　（1）負責(zé)本次演練的所有水上救援、搜救演練科目的具體工作，負責(zé)船舶救助滅火；

　　（2）對所有參演船舶、器材、人員進行參演前的落實檢查；

　　（3）模擬客船、救援快艇、警戒艇按照演練科目要求駐泊指定位置；

　　（4）規(guī)劃好各船舶的行駛路線；

　　（5）隨時向指揮部報告救援情況。

　　2、保衛(wèi)警戒組

　　組長：張躍寶冷水灘區(qū)公安分局副局長

　　副組長：周天波水上派出所所長

　　成員：付佳奇、公安分局巡特警10人、交警4人、水上派出所2人、水上派出所沖鋒舟1艘、海巡1號。

　　主要職責(zé)：

　　（1）負責(zé)演練水域上、下游警戒，上、下游各布置警戒船一艘，工作人員2人；

　　（2）負責(zé)演練現(xiàn)場上、下游水域的交通管制，嚴(yán)禁其他船舶進入演習(xí)水域。

　　（3）負責(zé)湘江東路三多亭段交通管制和疏導(dǎo)，主賓臺、觀禮臺秩序和人員安全。

　　3、水域防污染組

　　組長：魯解平區(qū)環(huán)保局副局長

　　副組長：周順區(qū)地方海事局副局長

　　成員：唐擁軍、區(qū)航運公司8人

　　主要職責(zé)：

　　負責(zé)對溢油現(xiàn)場溢油情況進行監(jiān)測、評估，并采集水質(zhì)樣本；對失事船舶溢油處置和清理，圍油欄的布控和回收；吸油氈的布設(shè)和回收。

　　4、新聞報道組

　　組長：黃麗音區(qū)委宣傳部新聞部主任

　　成員：區(qū)委宣傳部、永州市電視臺、冷水灘融媒體中心記者3人，攝像機2臺，攝像記者2人、永州日報記者2人、永州新媒體記者2人。

　　主要職責(zé)：

　　負責(zé)演習(xí)活動的宣傳報道。

　　5、醫(yī)療救護組

　　組長：xxx

　　成員：永州市第三人民醫(yī)院工作人員3人（其中醫(yī)生、護士各1名），救護車1臺，擔(dān)架1付。

　　主要職責(zé)：

　　（1）負責(zé)調(diào)度醫(yī)療救護隊伍進入事故現(xiàn)場，搭建臨時醫(yī)療急救點實施搶救；

　　（2）及時準(zhǔn)確判定危重傷員并實施轉(zhuǎn)運救護。

　　6、后勤綜合協(xié)調(diào)組

　　組長：李理區(qū)交通運輸局辦公室主任

　　成員：李朝霞、劉蔚祎、雷佳力、汪佩

　　主要職責(zé)：

　　（1）負責(zé)準(zhǔn)備和運送應(yīng)急物資，保障應(yīng)急救援和現(xiàn)場通信暢通，提供參演人員的補給；

　　（2）協(xié)調(diào)處理應(yīng)急救援中出現(xiàn)的問題；確保參加救援人員的安全；

　　（3）統(tǒng)一在新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。

　　（4）負責(zé)安排參演人員和觀摩嘉賓的餐宿。

　　八、演練籌備組織

　　成立以市地方海事局副局長文錦生任組長、區(qū)交通運輸局副局長楊俊軒任副組長，區(qū)地方海事局吳建湘、鄭國良、周順，永州市新世界傳媒公司郭盡朝為成員的演習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　主要職責(zé)：

　　1、了解演練場所水文要素等情況，確定演習(xí)場地的具體位置及范圍；

　　2、確定參演船舶的待命點，演習(xí)船舶的錨泊位置及警戒船的擺放位置；

　　3、設(shè)計所有參演船舶完成參演科目的航線和位置；

　　4、確定演習(xí)所用的特種要素，落實演習(xí)的內(nèi)容和要求；

　　5、檢查驗收參演船舶和工作人員的組織與落實工作。

　　交通運輸演練方案10

　　為了提高我縣水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力，積極、迅速、有效地組織力量處置轄區(qū)各類水上交通突發(fā)事件，最大程度避免和減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，結(jié)合實際，制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立水上交通應(yīng)急演練指揮部，全面領(lǐng)導(dǎo)和組織人員開展各類水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置演練工作。

　　總指揮：xxx

　　副總指揮：xx

　　現(xiàn)場指揮：xx

　　指揮部下設(shè)辦公室在縣交通運輸局政安科，由廖海洋同志兼任辦公室主任，同時下設(shè)現(xiàn)場維護、應(yīng)急搶險、后勤保障三個工作組，具體成員如下：

　　現(xiàn)場維護組：xx

　　應(yīng)急搶險組：xxx

　　后勤保障組：xxx

　　二、職責(zé)分工

　　總指揮：劉俊同志任水上交通突發(fā)事件總指揮，全面領(lǐng)導(dǎo)和組織實施應(yīng)急搶險演練工作。

　　副總指揮：協(xié)助總指揮組織實施應(yīng)急搶險演練工作。

　　現(xiàn)場指揮：負責(zé)應(yīng)急搶險演練現(xiàn)場具體指揮工作，確定應(yīng)急搶險方案，調(diào)度和指揮現(xiàn)場人員、船舶、物資開展應(yīng)急搶險。

　　現(xiàn)場維護組：由王林飛同志任組長，負責(zé)轉(zhuǎn)運事故船人員，維護突發(fā)事件現(xiàn)場水上交通秩序，發(fā)送航行通告和預(yù)警信息，必要時進行水上交通管制（水域現(xiàn)場秩序維護船舶為“黔海巡0117”）。

　　應(yīng)急搶險組：由廖海洋同志任組長，根據(jù)現(xiàn)場指揮確定的搶險方案，與其他部門搶險人員協(xié)同配合、資源共享，全力開展應(yīng)急搶險工作（水上應(yīng)急搶險船舶為漁政52114，同時作為現(xiàn)場指揮船）。

　　后勤保障組：由徐庭波同志任組長，負責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處置的后勤保障和運輸保障，包括應(yīng)急物資準(zhǔn)備、陸上人員和物資轉(zhuǎn)運、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)及其它后勤保障工作；準(zhǔn)備應(yīng)急演練所需滅火器、救生衣、救生圈、船舶燃料、煙霧發(fā)生道具，并負責(zé)通知相關(guān)人員。

　　三、演練要求

　　1、充分準(zhǔn)備。組織召開應(yīng)急演練籌備會議，研討水上交通突發(fā)事件中可能遇到的問題，組織工作人員學(xué)習(xí)各種突發(fā)事件的.應(yīng)對措施和處置程序，熟悉應(yīng)急預(yù)案中個人職責(zé)，同時準(zhǔn)備好應(yīng)急物資。

　　2、正確認(rèn)識。全體人員要充分認(rèn)識到應(yīng)急演練的必要性和嚴(yán)肅性，要立足實戰(zhàn)，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)和應(yīng)急職責(zé)。

　　3、善于總結(jié)。演練結(jié)束后，要進行分析點評，反思演練過程中的不足之處，提出改進措施，總結(jié)提煉，通過演練不斷提升全體人員的應(yīng)急處置能力。

　　四、演練時間

　　20xx年10月25日（星期一）下午14：00。

　　五、演練地點

　　開陽港區(qū)洛旺河碼頭附近水域

　　六、演練人員

　　參與演練單位：縣交通運輸局、貴州港航船務(wù)有限公司、貴州開陽南江大峽谷旅游有限公司、貴州廣隆琛然輪船有限公司。

　　參與觀摩演練單位：縣應(yīng)急局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、花梨鎮(zhèn)、米坪鄉(xiāng)、龍水鄉(xiāng)、馮三鎮(zhèn)、宅吉鄉(xiāng)、楠木渡鎮(zhèn)、南龍鄉(xiāng)。

　　七、演練內(nèi)容

　　縣交通運輸局辦公室接到船員報警稱：“開陽港區(qū)洛旺河碼頭前沿50米位置，貴州港航船務(wù)有限公司旅游客船“黔開陽客008”在航行途中機艙起火，船舶失去動力，船上載有10名游客，情況危急。”

　　接警后，縣交通運輸局辦公室迅速將情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)指示，辦公室迅速啟動《開陽縣水上交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，組織人員前往事故現(xiàn)場參與救援。

　　交通運輸演練方案11

　　根據(jù)上級關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實際，學(xué)校將開展一次交通安全演練。

　　一、指揮機構(gòu)：

　　總指揮：xxx

　　現(xiàn)場組織：xx

　　道路安全指揮：xxx

　　大操場集合地指揮：各班班主任

　　道路演練協(xié)助指揮：中隊輔導(dǎo)員

　　二、參加對象：

　　全校師生

　　三、演練時間：

　　20xx年3月18日

　　四、演練項目：

　　安全過馬路

　　五、演練要求：

　　1、在演練前，把有關(guān)目的'、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時，要給學(xué)生教授過馬路的基本方法、注意事項等，真正使活動收到實效。

　　2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達到實效。

　　3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進出的校園門口道路。

　　六、演練過程：

　　1、全校師生迅速集合至大操場。

　　2、各班清點人數(shù)，并向現(xiàn)場組織者報告班級人數(shù)及安全情況。

　　3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識，技能等重要講話。

　　4、開始分班分批演練。

　　5、演練完畢，各班負責(zé)人帶學(xué)生回操場集合，清點人數(shù)，上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　七、保障隊伍：

　　車輛監(jiān)測安全：xxx、xxx、各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。

　　八、所需工具：

　　小紅旗2面。

　　交通運輸演練方案12

　　一、演練主題

　　師生校車事故緊急疏散。

　　二、演練的目的意義

　　通過本次演練提升學(xué)校校車事故應(yīng)急避險及疏散演練的組織和管理水平，強化師生安全意識和應(yīng)急避險及疏散能力，培養(yǎng)學(xué)生終身受益的道路交通事故應(yīng)急行為習(xí)慣。

　　三、演練科目

　　校車事故應(yīng)急疏散。

　　四、演練場景設(shè)置

　　本次演練設(shè)定為校車在接送學(xué)生途中發(fā)生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發(fā)初期火災(zāi)，進行師生校車緊急疏散演練。

　　五、演練時間和地點

　　1、時間安排：20xx年9月15日全校乘坐校車學(xué)生。詳見附件一。

　　2、地點安排：學(xué)校操場。詳見附件二。

　　六、參與演練人員

　　全校教師與跟車學(xué)生分車次進行。

　　七、演練組織機構(gòu)及職責(zé)分工

　　3、應(yīng)急疏散演練指揮部

　　總指揮：

　　現(xiàn)場總指揮：

　　成員：

　　職責(zé)：①全面負責(zé)應(yīng)急疏散演練工作；②執(zhí)行上級有關(guān)指示和命令，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按其所分管或所負責(zé)部門的職能、職責(zé)各負其責(zé)；③合理劃定校車應(yīng)急疏散演練場地，教育學(xué)生熟悉和掌握校車應(yīng)急疏散的流程和紀(jì)律。

　　4、應(yīng)急疏散演練工作小組

　　（1）組織協(xié)調(diào)組

　　組長：

　　成員：

　　職責(zé)：①負責(zé)演練方案的'制定；②做好演練過程的協(xié)調(diào)指揮；③做好校內(nèi)信息的上傳下達，負責(zé)對外與本級機構(gòu)政府和教育主管部門的聯(lián)系溝通等；④組織開展疏散演練質(zhì)量自評工作；⑤負責(zé)演練的考評和總結(jié)工作。

　　（2）宣傳報道組

　　組長：

　　成員：

　　職責(zé)：①負責(zé)安排演練前的宣傳教育和知識培訓(xùn)；②負責(zé)演練的攝影、計時、記錄等。

　　（3）搶險救護組

　　組長：

　　成員：

　　職責(zé)：①負責(zé)第一時間組織實施校內(nèi)自救互救，搶救遇險師生；②如發(fā)生意外事故，負責(zé)將受傷師生運送到指定安全區(qū)域，并撥打120聯(lián)系急救中心；③檢查師生身心狀況，在專業(yè)醫(yī)務(wù)人員到達之前，進行臨時救治和必要的心理疏導(dǎo)。

　　（4）后勤保障組

　　組長：

　　成員：

　　職責(zé)：①布設(shè)演練場地：張貼疏散標(biāo)識，各班集結(jié)地標(biāo)示；②負責(zé)治安及警戒工作，維護演練秩序，保障演練安全；③負責(zé)通訊、擴音器、救助等演練所需物資器材的準(zhǔn)備。

　　八、演練準(zhǔn)備工作的安排

　　5、演練工作組會議：20xx年9月12日9：40在辦公樓會議室召開全體工作組成員會議。

　　6、全體演練工作人員（應(yīng)急救援人員、班主任、校車司機、隨車管理老師）會議：20xx年9月13日9：40在辦公樓會議室召開全體演練工作人員會議。

　　7、各班班會安排：20xx年9月14日晨會各班班主任組織召開班會，對學(xué)生進行演練相關(guān)培訓(xùn)，并進行身體問詢檢查。

　　8、準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評：20xx年9月15日進行準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評。

　　九、演練的程序及內(nèi)容

　　9、分車次組織演練：全校共9輛車進行演練。每輛車培訓(xùn)及演練時間為40分鐘。工作人員安排見附件一。

　　10、現(xiàn)場培訓(xùn)：培訓(xùn)時間40分鐘。培訓(xùn)內(nèi)容及流程如下：（1）安全帶的使用方法培訓(xùn)。（2）校車司機帶領(lǐng)師生學(xué)習(xí)校車的各種逃生途徑和逃生方法。（3）老師組織校車上的學(xué)生進行初期火災(zāi)緊急撤離預(yù)演。

　　11、演練準(zhǔn)備：各車輛演練開始前5分鐘，工作人員到達崗位，根據(jù)各自崗位職責(zé)檢查排除演練場地隱患。（1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進行各項準(zhǔn)備工作的最后檢查。（2）搶險救護組負責(zé)對師生身體情況問詢檢查。

　　12、務(wù)校車演練

　　（1）現(xiàn)場總指揮發(fā)布指令：“車輛起火，立即疏散”。后勤保障組負責(zé)在校車周圍施放煙霧，并吹哨示意疏散。

　　（2）所有學(xué)生立即解開安全帶。引導(dǎo)老師利用應(yīng)急手動開關(guān)打開乘客門或應(yīng)急門（當(dāng)次演練前設(shè)定）后引領(lǐng)學(xué)生開始撤離，指明方向，當(dāng)輔助老師下車時，引導(dǎo)老師應(yīng)跑到隊伍前方引領(lǐng)到臨時集結(jié)區(qū)，并組織學(xué)生列隊。

　　（3）學(xué)生面向疏散門方向（乘客門或應(yīng)急門），按車廂過道兩側(cè)先左后右，再左再右的次序，每次整一路縱隊疏散。

　　（4）輔助老師盡快到達疏散門外，輔助扶持下車?yán)щy的學(xué)生，阻止任何學(xué)生返回到校車上拿遺漏物品。

　　（5）引導(dǎo)老師組織脫險學(xué)生在車外快速集結(jié)。應(yīng)做到：

　　①隊尾離演練車輛須保持10米以上臨時安全距離；

　　②每輛校車學(xué)生按照4路縱隊，面向主席臺集合；

　　③隊伍行、列清楚，方便迅速清點人數(shù)。

　　④引導(dǎo)老師簡要向現(xiàn)場總指揮報告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開展搜救。

　　（6）從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。

　　（7）如無人員遺漏，引導(dǎo)老師在前，輔助老師在后，迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結(jié)地。

　　（8）在學(xué)生疏散同時，司機應(yīng)手持滅火器靠近汽車模擬起火點（通常設(shè)定為發(fā)動機附近），做好阻截火勢進入乘客區(qū)的準(zhǔn)備。待學(xué)生離開車廂后，負責(zé)檢查車廂是否有遺留學(xué)生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。

　　（9）各班全部到達集結(jié)區(qū)后，各班引導(dǎo)老師再次整隊向現(xiàn)場總指揮報告以下人員統(tǒng)計信息：x號車，應(yīng)到人數(shù)、實到人數(shù)、有無人員傷亡失聯(lián)。

　　（10）現(xiàn)場指揮根據(jù)統(tǒng)計報告情況，做好相應(yīng)處置部署（搜救、滅火、送醫(yī)等）。如情況正常，進行現(xiàn)場總結(jié)點評后，本批次（時段）演練結(jié)束，師生帶離演練現(xiàn)場。

　　十、演練的要求

　　13、車廂過道及車門最多只能出現(xiàn)一路縱隊通過。

　　14、疏散演練師生應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛事故應(yīng)急疏散八個不準(zhǔn)：不準(zhǔn)嬉笑、不準(zhǔn)推拉、不準(zhǔn)滯留、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超越（特別是班與班之間）、不準(zhǔn)蹲下、不準(zhǔn)逆行、不準(zhǔn)跳車。

　　15、其中“不準(zhǔn)超速”規(guī)定為：初中學(xué)生不應(yīng)超過慢跑。

　　16、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護口鼻。

　　十一、意外情況處置

　　演練過程中發(fā)現(xiàn)有受傷人員或心理狀況不穩(wěn)定的學(xué)生，及時向搶險救護組或現(xiàn)場總指揮報告，現(xiàn)場總指揮根據(jù)情況決定送醫(yī)或交救護人員處置。

　　十二、總結(jié)工作安排

　　17、演練結(jié)束后，現(xiàn)場總指揮（趙日江）進行現(xiàn)場點評。

　　18、20xx年7月18日前，組織協(xié)調(diào)組做出總結(jié)報告。

　　19、20xx年7月18日前，所有演練資料上交安全辦歸檔。

　　交通運輸演練方案13

　　一、演練目的：

　　為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時的應(yīng)急避險知識，掌握應(yīng)對交通事故發(fā)生時采取的.防護措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的損失，從而普及交通知識，認(rèn)識交通安全標(biāo)識，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險、自救自護和應(yīng)變的能力。

　　二、演練安排：

　　1、參加對象：全體師生

　　2、演練時間：20xx年12月10日下午

　　3、地點：各班教室及操場

　　4、演練內(nèi)容：

　　演練包括交通知識學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個內(nèi)容。通過交通安全演練，在學(xué)生中開展普及交通知識，認(rèn)識交通安全標(biāo)識。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊，在路隊長帶領(lǐng)下，認(rèn)識交通標(biāo)識，正確通行。

　　三、演練步驟：

　　演練活動基本程序：

　　1、交通知識教育主要內(nèi)容（30分鐘）

　　主要講解交通常識、交通標(biāo)識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災(zāi)害常識、應(yīng)急疏散注意事項等。

　　2、主要學(xué)習(xí)方式

　　各班在班隊會上組織學(xué)習(xí)。