去工廠實習報告

    時間:2021-12-12 13:51:18 報告 我要投稿

    精選去工廠實習報告合集9篇

      隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,報告具有雙向溝通性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的去工廠實習報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    精選去工廠實習報告合集9篇

    去工廠實習報告 篇1

      實習目的

      了解相關化工產品的生產原理和生產流程

      20xx年4月11日迎來了我們應用化學專業的生產實習,生產實習是學校為鍛煉本科生能力,讓我們能更好的與社會相適應而組織的大三本科生的生產實踐活動。在20xx.4.11-4.22期間我懷著無比興奮和學習實踐知識的態度跟隨老師參觀了青島堿業公司、青島海晶化工、青島宏達塑膠總公司,在這次生產實習中我學到了很多在學校里學不到的東西。

      青島堿業股份有限公司

      1.公司簡介

      青島堿業股份有限公司是以生產經營純堿、化肥、熱電及相關精細化工產品為主的大型綜合性化工企業,目前公司總資產23.54億元,凈資產10.22億元,職工3599人,目前年生產能力為60萬噸,為全國八大堿廠之一,“自力牌”純堿為國家金牌產品。公司始建于1958年,原名青島化肥廠,1965年純堿生產系統竣工投產,1983年形成20萬噸/年生產能力,成為山東省、青島市支柱產業。1984年青島化肥廠更名為青島堿廠,1993年由國家有關部委核定為大型一檔企業。1994年經青島市體改委批準,由青島堿廠發起,以定向募集方式改組為青島堿業股份有限公司。20xx年3月在上交所掛牌上市,成為青島市化工行業首家上市公司。公司現有1個分公司和8個子公司。公司總資產29億元;年產純堿80萬元,化肥50萬噸,氯化鈣15萬噸,自發電5.8億kWh,蒸汽產品700萬噸,是山東省、青島市首批信譽等級化工生產實習報告范文A企業,被授予"全國化工生產實習報告范文A級信用企業"。

      2.實習過程

      4月15日,我們前往青島堿廠參觀實習,到堿廠后堿廠的趙師傅把我們帶到會議室,隨后他和幾位工作人員分別為我們講述了公司歷史,純堿制備工藝,緊接著有關人員對我們進行了安全教育,介紹了化工生產的指導思想:安全第一、預防為主、全面加強。個人具體防護措施有:佩戴安全帽,不隨便亂動機器,不準吸煙,不準跨越絞籠等。青島堿廠的生產部分大體分成4個部分,石灰車間,煅燒車間,鹽水車間,重堿車間。我們在工人師傅的帶領下具體參觀了這四個車間。

      3.生產流程

      堿廠生產純堿的方法是氨堿法。青島堿業主要用氨氣、氯化鈉、水、二氧化碳來生產純堿。其中用含碳百分之七十以上的無煙煤煅燒石灰石來制取二氧化碳,氯化鈉從海水中純化制得。具體為:將煅燒石灰石所得生石灰溶于水得氫氧化鈣,氫氧根離子與鎂沉淀。

      NaCl+NH3+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl。將經過濾、洗滌得到的NaHCO3微小晶體,再加熱煅燒制得純堿產品。2NaHCO3=Na2CO3+H2O+CO2↑放出的二氧化碳氣體可回收循環使用。含有氯化銨的濾液與石灰乳[Ca(OH)2]混合加熱,所放出的氨氣可回收循環使用CaO+H2O=Ca(OH)2,2NH4Cl+Ca(OH)2=CaCl2+2NH3+2H2O

      氨堿法制純堿有優缺點,優點是原料便宜,產品純度高;氨、部分二氧化碳、水可以循環使用,制作步驟簡單。不足是氯化鈉的利用率低,產生了當時認為無用的氯化鈣。

      3.1石灰車間

      在這里,大理石被煅燒成石灰石和二氧化碳,石灰石再石灰車間配置成氫氧化鈣乳濁液,用于海水的除鎂,二氧化碳用于制碳酸氫鈉。氨氣則是反應后的氯化銨加入氫氧化鈣后再次生成,重復利用。再重堿車間最后生成碳酸氫鈉,碳酸氫鈉再進行煅燒最后形成碳酸鈉。

      期間的化學反映方程式有:

      NH3+NaCl+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl

      CaCO3=CaO+CO2CaO+H2O=Ca(OH)2

      Ca(OH)2+2NH4Cl=CaCl2+2H2O+2NH3

      3.2.鹽水車間

      鹽水車間將鹽水注入化鹽桶,通入石灰乳后進入調和槽,在進入一次桶出來得一次鹽水,然后經過除鈣塔除鈣,塔出鹵進入二次桶,流出來的就是二次鹽水。一次桶出來的一次泥送入混合料槽,經洗泥桶洗泥送入雜物桶,作為化鹽用水送回化鹽桶。二次鹽水進入重堿車間,在這里要經過吸收、碳化、濾過、蒸餾等過程。氯化鈉從海水中純化制得,因為鎂離子的存在會導致溶液沉積,管道變細、反應釜結垢,因此應予以除去。具體為:將煅燒石灰石所得生石灰溶于水得氫氧化鈣,氫氧根離子與鎂沉淀,但這樣又生成了氯化鈣,故可用二氧化碳除去。

      3.3煅燒車間

      煅燒車間是將重堿(主要是碳酸氫鈉、碳酸氫銨)和返堿(純堿)一起加熱煅燒制成碳酸鈉即成品堿。同時實現二氧化碳、氨氣、水、熱量在利用。分為干、濕兩種方法。來自重堿車間的碳酸氫鈉結晶在輕灰煅燒爐內與中壓蒸汽間接換熱,產生分解反應,生成純堿產品,并分解出二氧化碳和水,從輕灰爐出來的輕灰進行涼堿爐進行降溫,降溫后送至包裝崗位進行分類包裝;如生產重質純堿,從輕灰爐出來的純堿進入水合機與噴灑的脫鹽水混合形成Na2CO3H2O(目的:產生重結晶和造粒),出來的水合堿進入重灰煅燒爐與蒸汽間接換熱,除去水分,再經過涼堿爐的降溫,送至包裝崗位進行分類包裝。從輕灰爐出來的氣體以過旋風分離器回收純堿,氣體進入水封槽,回收堿液送重堿鹽水崗位用,氣體經螺旋板冷卻器回收氨后,二氧化碳送壓縮崗位。

      3.4重堿車間

      生產重堿(碳酸氫鈉)并送煅燒車間。包括四個步驟:吸收、碳化、濾過、蒸餾。

      利用粗鹽水經過石灰純堿法精制合格的精鹽水,鹽泥增稠后排放。經過減溫或減壓,分別送煅燒、小蘇打使用。利用精鹽水、二氧化碳氣和采購的液氨,生產中間產品碳酸氫鈉,并送往煅燒車間;利用來自石灰車間的石灰乳、壓縮崗位送來的低壓蒸汽回收生產母液中的氨,循環用于碳酸氫鈉的生產,并產生蒸餾廢液,送往石灰間處理。

      實習體會

      短暫而有意義的實習結束了,我覺得從這幾天的實習中獲益匪淺!在實習過程中聽到最多的是安全,確實是這樣。在以前和最近一段時間內跟化學有關的工廠發生過很多爆炸事故,使生命財產遭受巨大損失。因此,不管從事什么工作都要把安全生產放在第一位,安全才是的財富。

      在海晶化工聽解說師傅說過的一句話:“垃圾只是放錯地方的資源!”這句話讓我感觸頗多。的確,在當今社會的生產中每個企業不能也不可能保證100%生產效率,廢棄物的產生在所難免,關鍵看如何利用處置這些“放錯地方的資源”。尤其在今天“倡導低碳環保”的時代發展主題下,更應該另辟蹊徑處理這些廢棄的“寶物”。在這方面,青島堿業股份有限公司利用青島海晶化工有限公司生產中產生的廢棄物電石泥,用于純堿生產工藝項目獲得的巨大成功是很好的例子。這一合作,不僅為堿業股份有效地節約了資源,而且還為海晶化工解決了固體廢棄物的處置問題。堿業股份蒸氨工序需要用氫氧化鈣(石灰乳)來分解母液中的氯化銨,而海晶化工在生產乙炔的過程中,每年產生的15萬噸工業固體廢物電石泥的主要成分就是氫氧化鈣。以前,海晶化工為解決固體廢物處置問題,研發了多種電石泥綜合利用項目,但仍有相當一部分未能解決,現在與堿業股份合作,用電石泥替代石灰乳用于純堿生產工藝,徹底實現了電石泥的資源化利用,這個資源循環利用項目實現了雙贏。在這幾個工廠的參觀我認識到先進的的科技是社會發展的動力,是企業發展的靈魂,是企業立于不敗之地的保證。就像最初的堿廠,生產產值小的可憐,不可能創造太多財富。伴隨社會的發展,科技創新的日漸增多和應用到生產中,使青島堿業公司有了長足而本質的飛躍,當然創造的社會價值越來越大。同時,看到那些先進的儀器設備才發現學好專業知識的重要性,沒有很強的專業知識就沒有太大的發展空間。再說,學好專業知識都不一定能和實踐聯系起來,更不用說沒有過硬的專業知識了。同時,通過幾個工廠的參觀,我發現大量水資源的應用,它們提醒我在日常的生活中要珍惜每一滴水,同時也明白了廢物利用的綠色概念。

      在這次實習中我也明白了企業鏈的概念,只有企業形成規模,生產形成網絡,多個企業形成很好的有機體那樣的企業會有更大的發展動力。只有這樣才可以提高生產效率,提高廢物利用率,也達到環保目的。當然,的感受是發現了自己在學習上的不足,感覺到了書本知識與現實生產的差距,知道了不是所有的實驗室可做的合成與反應都可以投入生產。在課本上僅僅只是幾個方程式,轉化到實際生產當中就是占地幾萬平方米、管道密布、高塔林立、年利潤幾千萬的大廠。每個化工廠都有數個工序和車間,每道工序都要嚴格控制反應條件和原料配比;無論是哪個車間出了問題都將直接影響產品質量。明白了在平時要增強動手能力,做到理論與實踐的結合,學好專業知識,同時兼顧其它方面的發展做一個全能型人才,這樣才能適應社會的發展。

      “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我認為工廠里那些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短幾天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

    去工廠實習報告 篇2

      樂天公司創建于1948年,從建立至今,始終以最高的技術、最好的原料、最先進的設備為出發點,向小學班主任年度總結第一的目標奮進,食品工廠實習報告。現在,樂天集團的事業已經擴展到全世界包括中國、日本在內的9個國家。

      樂天(中國)食品有限公司主要從事糕點、糖果、兒童食品、飲料的開發、生產和銷售。一期生產樂天"派"系列產品;二期推出了深受青少年喜愛的"小熊餅"系列;三期又推出了口香糖、泡泡糖系列產品,20xx年9月健康護齒產品:木糖醇無糖口香糖正式上市。

      實習的第實習報告上午,在老師的帶領下,我們來到了位于食品報告的亦莊高科技園區,高校教師入黨申請書食品工廠就坐落于此,這里環境幽美,交通便利。在有關負責人的引導下,我們參觀了食品實習的派、小熊餅和口香糖的生產線,在這個過程之前,我們穿戴好為我們準備的帽子、白外衣還有鞋套,每次進入車間之前還要進行手部以及全身的酒精消毒,這樣,食品的衛生食品報告就有了保障。

      工廠報告實習以課程實習為主,課程實習是學習食品科學與工程專業的一項重要的高中班主任工作總結教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是參觀一系列食品加工廠,請企業技術管理和企業管理人以講座的形式介紹有關內容,下生產工廠實習參觀,向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習學到了很多課本上學不到的東西,對食品生產有了進一步的認識。

    去工廠實習報告 篇3

      在老師的帶領下我們進入了廠房,先有人給我們講了模擬演示屏,介紹了發酵原理,經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀,啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間,接著由機械吊起到上面的傳送帶上,經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大,可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送,裝箱后售往阜新各大用戶。二、液壓件廠 公司名稱:阜新液壓件廠 主要產品: fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介:阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業,始建于19xx年。xx年我廠搬遷至XX市經濟技術開發區。

      新廠區占地面積5萬平方米,其中建筑面積3萬平方米;我廠現有職工900多人,其中專業技術人員100人;全廠擁有主要生產設備300多臺,并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品,廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

      xx年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書,雙方共同開發汽車動力轉向泵產品,從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入,近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

      我廠現為中國液氣密協會理事單位,中國汽車協會會員單位,轉向器協會理事單位。19xx年獲得了iso9001國際質量體系認證,xx年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理,多種產品獲得了國家、省、市大獎,企業多次獲得各種榮譽稱號,其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品,“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號;pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目項目建設優勢、必要性及依據:隨著汽車車的快速發展,汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力,拓寬市場渠道,滿足市場需求,企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。報送單位:41項目名稱:阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目承建單位名稱:阜新液壓件廠產業類別:第二產業 所屬行業:機械冶金聯系電話:項目進展情況:已完成項目建議書,上報國家申請立項并爭取貸款貼息。

      郵政編碼及電子郵件:企業概況:阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨干企業。主要產品生產能力:高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元,固定資產凈值3000萬元,企業資產負債率70%,銀行信用等級a,現有職工人數925人。xx年實現銷售收入5550萬元,利潤10萬元,稅金505萬元,生產高壓齒輪泵4萬臺,葉片泵2萬臺,汽車動力轉向泵9萬臺,項目區域概況:企業設備先進,檢測手段完善,是國家二級計量單位,1999年獲得iso9001國際質量體系認證,xx年12月通過qs-9000質量體系認證。

      fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品,“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號,pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品。建設內容和規模:主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備,改進加工工藝,新增裝配線、噴漆線及檢測設備,建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線市場預測:投資估算、資金來源及效益分析:項目總投資6000萬元,項目投產后,新增銷售收入8000萬元,利潤1600萬元,稅金640萬元。安置就業人員400人。聯系地址:聯系人:付艷梅項目責任單位:合作方式:合資、合作、獨資、入股等均可 三、熱電廠 阜新熱電廠屬中型一類企業,主要產品電、居民采暖熱水、工業用蒸汽。阜新熱電廠在籌備期間被國家列為“七五”重點節能項目,是國家節能政策扶持的熱電聯產企業。

      阜新熱電廠有資源優勢,可提供低價位的電能、熱能,尚有電熱余量并有發展空間,愿與能耗、熱耗相關單位合作。

      阜新熱電廠由一期、二期工程組成,一期工程1986年3月興建,1988年底投產。一期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺, 0.6萬千瓦背壓機組一臺;7.5噸/小時煤粉爐三臺。二期工程1990年開始籌建,1992年投產。二期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺,75噸川、時煤粉爐一臺。一、二期工程形成全廠總容量3萬千瓦,主要設備1100多臺(套)。廠區占地9.4萬平方米,年上網電量1.5億千瓦時。擔負100萬平米的居民采暖和31家工業企業供汽任務,年總供熱量達到175萬百萬千焦。

      阜新熱電廠投產以來,堅持不懈走節能挖潛道路,科學管理,從嚴治廠,經濟效益逐年增長。截止xx

      年底,累計實現利稅7830多萬元。目前阜新熱電廠資產總額為1.85億元;負債總額1.1億元:所有者權益7500萬元;固定資產凈值9880萬元;資產負債率為59.4%;年銷售收入6600萬元。

      阜新熱電廠現有職工556人,其中管理人員55人;專業技術人員102人,其中高級20人,中初級82人,專業技術人員占職工總數的18.4%。職工人數為全省地方熱電廠同容量最低。

      阜新熱電廠下設:鍋爐分場 汽機分場 電氣分場 熱工分場 化學分場 燃料分場 一個勞動服務公司 檢修中心 另外機關處室包括:辦公室 政治工作部 財務處 燃煤處 供應處開發處 安管處 生技處 計銷處 工會 擴建辦四、力勁集團 7月12日,我們到阜新力勁機械有限公司實習,這是頭一次去私企參觀,老師要求較嚴。我們首先被帶進招待所進行培訓,一進入公司就感到與別處的不同。這里保安就有好幾個高墻圍繞,也許他們不希望外人進入吧。我們看了關于力勁集團發展史的片子,力勁由一個小公司成長為一個有多家分公司的大企業。然后有人為我們講解了工作流程,在有了大概了解后,我們開始參觀。在此我對力勁集團介紹一下:xx年12月29日力勁科技集團香港領柏公司與阜新北方壓鑄機公司在XX市經濟技術開發區創業中心舉行了產權轉讓簽字儀式,宣布阜新力勁北方機械有限公司正式成立。

      此舉標志著力勁集團在中國、尤其在東北地區的發展進入了一個新的歷史階段,XX市的機械行業也將因此被注入新的生機與活力! 至此,創立于19xx年、全球最大的冷熱室壓鑄機制造商之一、香港的主要注塑機制造商之一——力勁科技集團,經過二十余年發展,現已成為擁有香港力勁、香港領柏、深圳力勁、中山力勁、上海一達、寧波力勁、深圳領威、寧波力勁、阜新力勁北方機械等多家公司之大型企業集團,并以蓬勃的發展勢頭傲視業界群雄。 一、以振興民族工業為己任,走科技興國、德報社會的發展之路 力勁科技集團于19xx年創立于香港。二十多年來,以振興民族工業為已任,致力于壓鑄技術革新的研究與生產,利用不斷積累的綜合技術向多領域、多行業拓展,探索一條科技興國,德報社會的民展這路。 力勁科技集團由集團主席劉相尚先生創立,初期只是一間小型機器工廠,經不斷努力耕耘及發展,現時力勁集團已擁有23萬平方尺之廠房及近5000名員工,成為今日全球生產熱室壓鑄機數量最大之制造商之一,亦為中國最大之冷室壓鑄機廠,香港的主要注塑機制造商之一,近年更積極發展建立了一系列完整之產品開發,生產及品質管理系統,確保產品不斷創新,品質不斷提高,為海內外用家提供可靠之產品及服務。

    去工廠實習報告 篇4

      為期4個月的生產實習,我們在河南順利有限公司。第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊.所以心里一開始就醞釀著.這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶.生產實習是我們電焊專業學習的一個重要環節,是將理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。

      一、實習目標

      1懂得電焊工藝方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎

      2造就操作各類焊機和應用工量具的能力

      3進行一次工程技巧人員必備的思想作風訓練

      二、實習內容

      1.在實習期間,通過對典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過程中所用的,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

      2通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在工作中不畏吃苦的精神.

      3.通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力

      這三個月的實習,重要是學習手弧焊,二保焊的應用,各類板材,型材的焊接工藝

      三、實習總結

      實踐是真理的檢驗標準,通過三個月電焊實習,我懂得到很多工作常識,懂得電弧焊機和二保焊機的用處,型號,規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。我知道,“實習”是一門實踐性的技巧基礎課,是中職學生學習電焊基礎工藝方法和技巧,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識,懂得了機械制作的一般操作,前進了自己的操作技巧和動手能力,而且加強了理論接洽實際的錘煉,前進了工程實踐能力,造就了工程素質。對我們來說,電焊實習是一次很好的學習、錘煉的機會,甚至是我們生活態度的教導的一次機會!

    去工廠實習報告 篇5

      讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來,在很多同學心里面對于本專業一直很茫然。

      今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

      什么是測控技術與儀器?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產實習。

      本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發去順德,安住在順德大良風城中學。

      三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的.中學環境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

      本次實習預定是三個星期,但由于出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

      兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

      順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

      申菱空調設備有限公司

      7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

      了解到,廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現代化企業,是中國500家最大電氣機械器材制造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔凈式空調機,恒溫恒濕型機房專用空調機,屋頂式空調機,高溫環境特種空調機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。

      接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

      我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產過程是:

      下料區——>沖壓成型區——>焊料一庫——>焊料二庫——>沖壓轉型區——>散件特檢點——>鋁合金加工區——>鈑金半成品周轉區——>焊接——>噴涂——>成品。

      在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有M—20xx剪板機、J23—25沖床、J23—40沖床、J23—60沖床、J23—80沖床、J28—500四柱油壓機、CSW—250沖角床、TA—60T彎板機、RG—80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。

      接著是兩器車間。

      在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。

      在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

      在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。

      在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

      一天的參觀,在學習之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調,這么寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,或許是吧!但作為中國工業中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法![Page]

      順特電氣有限公司

      7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產值有10。3個億的大型企業,廠內還建立有技術開發中心(廣東省變壓器技術開發中心),為該廠生產提供了強大的技術支持。

      該廠以生產干式變壓器為主體。干式變壓器,作為“中國變壓器行業第一品牌”(中國調查統計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業,自1992年起,順特電氣干式變壓器市場占有率連續10年位居全國第一,占35%以上。目前,干式變壓器已發展了SC—SC3—SCB3—SC8(SCB8)—SC9(SCB9)—SCl0(SCB10)等六代產品,其中SC10系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注干式變壓器,就是順特第一臺干式變壓器,也是全中國第一臺。

      干式變壓器產品特點:

      1、安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。

      2、免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。

      3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運后不經預干燥即可投入運行。

      4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。

      5、配備有完善的溫度保護控制系統,為變壓器安全運行提供可靠保障。

      6、可靠性高。據對已經投入運行的20000多臺產品的運行研究,產品的可靠性指標達到國際先進水平。

      在干式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發研制了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開關柜等。

      參觀完展示廳,接著我們去參觀了生產車間。

      大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程,這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結舌!

      帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間,他問我們,為了保證附件不生銹,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。

      接著又去了總裝車間。

      我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機床。

      雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。

      而那部從日本進口的數控機床,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時候能夠生產出這種機器呢?

      在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對于不同知識的了解,不同領域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。

    去工廠實習報告 篇6

      實習 前言

      我是一名工程造價專業大學生,為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

      一、實習性質

      認識實習,由指導老師帶隊去工地。

      二、實習目的

      了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下基礎。

      三、實習時間

      20xx年X月X日

      四、實習地點

      臨沂和潤、香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

      五、實習內容

      和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

      臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區CBD中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬?,其中地上6萬?、地下23萬?,總投資超過25、8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清理的很干凈,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7、6億,高度99、9m,正在開發8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

      該主體的梁高為1、2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1、6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

      同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆-綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆-綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

      魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數地下一層,地上17層,層高均為2、9m建筑物總長70、5m,寬13、0m,建筑高度53、8m,主體的形式為剪力墻結構,建筑結構安全等級為二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋

      上有4YF20的字樣,解釋為新3級鋼HRB400,永鋒(LW為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,老師說該工程施工現場為“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”,工程質量標準為“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。

      六、實習總結

      通過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。

    去工廠實習報告 篇7

      我們學習表面處理、汽車、刨工、電火花加工、線切割、快速成型、模具鈑金、工業控制、車工、鉗工十種工藝。華工老師們兢兢業業誨人不倦,我認真學習精益求精,已初步掌握了各種工藝的基本原理和簡單操作,對電工產生了濃厚的興趣。這使得我對自己的專業——電子信息工程專業有了新的認識和更進一步的熱愛,并決心今后刻苦鉆研努力學習,掌握好先進的科學技術,錘煉真本領,為祖國的現代化建設貢獻更多力量,也為自己的將來積累資本。

      實習時辛苦的,但同時也是快樂的。實習時辛苦的。我們必須“貪早摸黑”。由于我們剛從順德校區返回校本部,還沒有穩住腳就得馬上投入到實習中去。我們必須盡可能早地適應新環境,特別是作息規律。而這一點并不是一蹴而就的。我們必須趕在七點半之前做好出發的一切準備。然而,我們當中很大一部分人在順德時,這個時侯還在繼續著白日夢。但我們迅速適應了環境,堅強地征服了早上朦朧的睡意。我的意志力由此而上升了一個階段!實習是辛苦的。中午我們困了,只能在華工校園一角的草地上休息——一些人以地為席,以天為被。我們成了流浪在華工的南醫人。然而,這所有的辛苦,在實習所帶來的快樂面前便已經微不足道。面對著陌生的機器、設備,我興奮難抑,恨不能與之“長廂斯守”。好奇心和操作機器設備的沖動,驅使我不斷探究和認真學習。這種實踐性的學習是非常快樂的,常常可以使我忘食——下班了,我總是依依不舍地離開車間......

      實習是單調的,但同時也是趣味盎然的。每天都是實習,每天都面對不同的機器、設備,每天都規規矩矩地聽老師的講解,沒有課外娛樂,也沒有課間休息.......單調并不乏味——引用一位朋友的話:認真則發現其中的趣味盎然。第一課是“表面處理”。我不但掌握了其基本原理及簡單操作,還親自設計動手制作了自己的作品“清幽居士”。看著捧在手中的作品,心里多了一種滋味——成就感!一直難以壓抑心中得意之情。“快速成型”的教師孫先生是位幽默風趣的智者。他的課閃爍著智慧的光芒,使人如夢初醒、豁然開朗。他的一句話尤其讓我茅塞頓開感激不已。他說,五歲以前就上學的更可憐,因為他們的想象的時間已經被排山倒海的練習、作業擠走了......本來我就是“晚讀”,聽了這句話,我一改往日的郁悶心態,飄飄然有些自豪——不錯,我的想象力和創造力一直讓我引以為豪!

      實習是短暫的,但同時也是充實的。彈指一揮間,十天成歷史,也成了永恒。曾經空空的心一再充實、踏實。充實的人生是美好的,實習加速了我對美好生活的追求。

    去工廠實習報告 篇8

      這次我們自動化專業實習的地點是十堰——東風發動機制造有限公司,實習的目的是增長我們的才干和對我們自身進行畢業前的一次很好鍛煉。在本次的實習過程中,學校特意組織了本專業的幾位老師跟蹤指導和安排指揮,他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對這次實習所面臨的一些問題所須解決的渠道。本專業實習的人數一共有八十幾位同學,于四月九號和十號陸續到達。

      一、實習時間:

      二、實習地點:東風汽車有限公司發動機廠

      三、帶隊教師:夏厚德、陳勉、魏紅昀、龍華

      四、學生人數:85人

      五、實習心得

      首先是在于本次的實習,東風發動機有限公司給我們安排上課的工程師,他們理論聯系實際的講解,以及用具體的實例給我們上了幾次生動而又具體實在的課程,比如有關“數控改造”的介紹,如下:在這一堂課中,是我們實習的第一堂課,同時也是我聽得最好的一堂課。哪個姓趙的工程師,給我們講解了有關數控改造的發展趨勢、數控機械改造的優勢、數控改造的市嘗數控系統的選擇、數控改造的步驟等等,以及用了一個有關數控改造的具體實列給我們講解有關數控改造。在沒有聽到這些介紹之前,以自己認為來看,數控改造就是對機械的其中一部分進行改造,但當聽到這些介紹后,使自己對于數控改造有了一個全新的認識,就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造,同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發展等等,都需要全面的考慮。

      其次是在聽有關工廠供電的介紹,電對于每個人來說都是再熟悉不過了,可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多,這對于我個人而言是深有體會,那是在以前在家里的時候,時不時的看見有的電線著火或是用電器被燒壞,甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解,感觸很深。如他介紹的有關電力網的知識,這對于我們以后走進工作崗位或是在家里安裝電線的時候能有一個很好指導,這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關于電壓的等級以及指標等,這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用,如電力網的電力選擇、高壓電力的網的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等,這些都是實際中應該存在和應該了解的。

      第三是這次的實習讓我見識不少,其中給我影響最深的是這里的工廠建設和每個車間里面的配置,尤其是各個生產流水線上的龐大機器,這些是我在經歷了華中科大金工實習后的又一次接觸到的,而且這里的各種各樣的機器更大,自動化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,那可簡直是不可同日而語啊,它不光大了很多,更重要的可以自動根據物品的到來進行翻轉和加工,然后加工結束后,又自動的將他們送走,還有就是銑床,這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的,而且全部由電腦進行控制,如當需要加工的物品到來時,該銑床會自動將它送到加工部位,然后根據該物品的需要加工的程度自動的進行配料,然后檢測,直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的,像生產曲軸這個生產流水線,光是這個車間都足足比我們南胡的一個籃球場還要大,里面的設備更是不用說,一根根曲軸由毛胚,剛從處加工的另一個車間運來,然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上,而后隨著鐵車的向前的運動而運動,那些曲軸每來到一個加工處,就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗,然后又運轉到下一個環節,這樣后面的曲軸跟著這樣的,一直到最后。而他們在整個被加工的過程中,能由人工親自動手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監控處以及各種測量處,有的甚至連測量處都是有機器自動完成,這樣不僅節約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。

      第四、這里的每一個車間的上空部位,掛滿了許許多多的標語,他們都是用醒目的牌子掛著,各式各樣的標語隨處可見,如:以人為本、激發潛能,員工是企業的財富,學習、創新、超越,不接受不制造、不傳遞不良品,團隊學習、知識共享,用戶的滿意是我們的追求,理念產生規則、規則形成體系,誠信、和諧、務實、創新,產品即是人品,把最簡單的事千百次做好就是不簡單,安全重于泰山,只要大家努力、什么都能做到……。這些標語都是有關生產理念的,有關團隊精神的,有關安全意識的也有關職業道德。從這些標語中可以看出該生產車間的一切都在向著最高的目標邁進,它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發揮出最好的優勢、做出更好的成績來,同時也說明自己的一切都正在向著顧客的最大利益進攻。

      第五、這里的管理制度是非常的好,當我們第一天剛來的,由于大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來東風發動機廠里面的籃球廠打籃球,當我們來到那里,門口站的都是那些即將接班的工作人員,那是離下班時間還有五分鐘,可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門,而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動,一連幾天我見到的都是這樣的情形,還有在工作期間,在生產線上根本看不見一個工作人員在吸煙,由此可見這里的管理制度是相當的嚴格。

      第六,這次的實習我們專業的整體素質表現得都很高,沒有出現一件違規的行為,而且大家在整個的實習過程中有的表現得很積極。在這次的實習中的業余時間里,組織的活動也是豐富有趣的,這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。

      這次的實習是對我們自動化專業的一次很好的鍛煉,雖然總體上感覺沒有自己親自動過手,但想必那些也是為了安全考慮的角度,整個的實習是聽課以及參觀,在這僅有的四次聽課中,感覺受益非淺,了解了一些實際的東西,增加了一些常識中的知識。在參觀的過程中,看見了一些大型的機器生產過程,以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產過程,尤其是對車子的核心部位——發動機有了更進一步的認識,明白了一些發動機的運行原理。還有的就是這里的生產車裝置比我想象的要先進很多。對于這次的實習,讓我見識不少,許許多多以前想都沒有想過的東西,這次卻在這里親眼看見。感覺很不一般,真的希望能再有這樣的機會!

    去工廠實習報告 篇9

      有幸能在大一獲得到化工廠參觀學習的機會,雖然實習的時間不長,但在實習中體會了化工行業的工作、任務,學習到了一些原來不懂的知識,激發了對自己專業的熱愛和求知欲,對自己將來的工作有了個詳細明確的目標。

      實驗目的:通過了解實習老師的講解,茂石化1999年原油加工能力由850萬噸/年擴大到1350萬噸/年,成為我國首座煉油能力超千萬噸的煉化基地。20xx年以來,新建了100萬噸/年焦化裝置、120萬噸/年催化重整裝置、260萬噸/年柴油加氫裝置,并將1套60萬噸/年的焦化裝置改造為100萬噸/年,使煉油加工手段更為完備,裝置結構進一步合理。20xx年12月15日,公司對乙烯實施改擴建,僅用21個月就于20xx年9月16日建成投產,創下了國內同類乙烯工程建設工期短、投資省、開車好、設備和技術國產化程度高的新紀錄。至此,乙烯生產能力由36萬噸/年擴大到100萬噸/年,茂名分公司成為我國首座100萬噸/年乙烯生產基地。這樣,茂名分公司就擁有了千萬噸級的煉油和百萬噸級的乙烯,其煉化規模在國內名列前茅,每年可為市場提供260多萬噸的化工產品和1000多萬噸的煉油產品,年均銷售收入將超過800億元,年均利稅將超過100億元,同時還可以帶動數百億元乃至上千億元的乙烯后加工產值

      該在這短短的時間內,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們已經是大四了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

      在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低,屬于勞動密集型產業,各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀,但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

      今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領導干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

      在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

      XXX

      日期:20xx年X月XX日

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