考核方案

    時間:2022-06-17 14:32:40 考核方案 我要投稿

    【精選】考核方案匯總五篇

      為了確保事情或工作能無誤進行,常常需要提前制定一份優秀的方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。那么問題來了,方案應該怎么寫?以下是小編為大家整理的考核方案5篇,希望對大家有所幫助。

    【精選】考核方案匯總五篇

    考核方案 篇1

      摘要:建議對貨車使用費、機車使用費兩項指標實行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核。考核工作量要便于操作,基數定標以上年實際完成基數為準。考核指標貨車以使用車為主,機車以燃油、臨修率為主。考核中分清責任,相互間進行補償。為發揮職工的積極性,要實行重獎重罰。

      關鍵詞:控制;成本;運用車;燃油;臨修率從烏魯木齊鐵路局的實際運作看,通過運輸系統組織,可有效控制的運輸成本支出部分,主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設備的使用費支出等。由于其他運輸設備的使用費支出涉及范圍廣、復雜,可操作性差,因此僅從貨車使用費、機車使用費這兩個方面的控制辦法提出考核方案設想。

      1、貨車使用費的考核方案

      鐵路貨車使用費現行的收取是鐵道部以各局18:00結存的部屬現在車,扣除部屬檢修車和口岸備用基數為工作量(即貨車使用車),按單價(20xx年為64元/輛。日)收取。,鐵路局是以貨物發送量、接運量及運用車年計劃為基礎,由財務部門制定貨車使用費支出計劃,進行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進行考核,尚未考核至站段一級,這就造成上、下級步調不一致,考核及控制力度不足的。因此,提出鐵路局至站段均參與的考核方案。

      (1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,獨立核算站及車務段。

      (2)考核工作量:路局總調度室和分局調度所以貨車使用輛數、貨物周轉量、自備運用車保有量利用率為考核工作量。

      企業自備運用車保有量利用率=自備車裝車數/自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數、企業自備運用車保有量為工作量。

      車務段由于其管轄線路長、大小車站多,故以貨車使用輛數(按分局貨車使用車總數減去各獨立站貨車使用車數)與貨運收入的比值為考核工作量。

      (3)考核工作量的基數定標:各項指標均以上年實際完成為基數,或上月實際完成情況,以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。

      (4)考核方式

      ①路局總調度室和各分局調度所:

      貨物周轉量單價=上年貨車使用輛數/上年貨物周轉量

      目標貨車使用輛數=貨物周轉量單價×實際貨物周轉量

      節約貨車使用輛數=目標貨車使用輛數-實際貨車使用輛數

      貨車使用輛數以目標貨車使用輛數為基數,按比例節獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式,能夠充分體現量增價升、量減價降的概念。

      同時,以企業自備運用車保有量利用率作為節約貨車使用費的調節系數。獎勵時,利用率超過基數,提成系數增加比例,低于基數,提成系數降低比例;罰款時,利用率超過基數,罰款系數降低比例,低于基數,罰款系數增加比例。對企業自備車納入考核,主要考慮全局中、停、周時的,與企業自備車有關,而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關。考核必須有法必依,不講人情,否則,難以激發職工斗志。

      獎罰舉例(數據均為假定):貨車使用輛數按目標貨車使用輛數節約100輛,乘以單價64元/輛。日,節約貨車使用費6400元,按2%提獎128元,同時,利用率按基數每超1%,提成系數增加至2.1%,即提獎134.4元;每下降1%,提成系數減少至1.9%,即提獎121.6元。超支100輛,罰款128元,同時,利用率按基數每超1%,罰款系數減少至1.9%,即罰款121.6元;每下降1%,罰款系數增加至2.1%,即罰款134.4元。

      ②獨立站:按使用車基數每超1輛或每壓縮1輛,相應提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。

      ③車務段:以上年貨車使用輛數占貨運收入的百分比為基數,按基數超過部分,扣除清算工資的比例作為罰款;壓縮部分,增加清算工資的比例作為獎勵。

      (5)經濟相互補償:在日常組織中,存在著一些不可控因素,故制定下列經濟相互補償措施。

      ①災害、上級指令性車流調整等因素造成的使用費超支,可向上級申請,經審核予以減免。

      ②各鐵路分局間及分局與各站段間,對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數(不包括單機掛車),由于增加使用費支出,可在18:00前拒絕接車。但對于經雙方協商同意接車造成的支出增加不予減免。

      ③對本鐵路分局施工,鄰分局經分界口按日班計劃少交列車,增加使用費支出部分由本分局承擔,反之由鄰分局承擔。

      鐵路分局管內由于編組晚點,機車、車輛、線路、電務故障,機車出庫晚點等原因,造成分界口按日班計劃少交列車產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向鐵路分局補償。

      由于機車、車輛、線路、電務故障,機車出庫晚點,列車技檢等原因,造成車站按日班計劃少發列車產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車站補償。

      由于上述原因,造成車站按日班計劃少接列車,使車務段產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車務段補償。

      ④對于途中保留列車,上行由各發站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。

      ⑤利益捆綁關系:獨立站、車務段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔,各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。

      2、機車使用費的考核方案

      機車使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修,材料、折舊等,其中大、中、小修,折舊費相對固定,臨修具有一定的可控性,臨修次數越多,成本支出越多,甚至列車開行。機車運行需要燃油消耗,這與機車乘務員的操作水平、調度員指揮水平密切相關。比如,頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加,均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。

      (1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,機務段,配屬專用調車機的車站。

      (2)考核工作量

      路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。

      單機率=單機走行公里/本務機車走行公里×100%

      牽引率=列車總重噸公里/機車牽引定數噸公里×100%

      空率=空車走行公里/重車走行公里×100%

      機務段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。

      臨修率=臨修機車臺數/支配機車臺數×100%

      配屬專用調車機的車站以調車鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。

      (3)考核工作量的基數定標:與貨車使用輛數相同,各項指標均以上年實際完成為基數。

      (4)考核方式

      ①路局總調度室和分局調度所:

      機車日產量=上年牽引總重噸公里/上年機車臺日

      目標機車臺日數=實際牽引總重噸公里/機車日產量

      節約機車臺日數=目標機車臺日數—實際機車臺日數

      機車單價=上年貨運機車燃油消耗費用/上年貨運機車臺日數

      節約機車費用=節約機車臺日數×機車單價

      機車費用也實行節獎超罰。同時,把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節系數,三率按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例(數據均為假定):每節約1萬元,按2.5%提獎250元,同時牽引率超基數1%,單機率、空率各壓縮1%,則按2.8%提獎280元;超支罰款比例與此相同。

      機務段:

      目標每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牽引總重噸公里

      實際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實際燃油消耗量/實際牽引總重噸公里

      節約費用=(目標-實際)×實際牽引總重噸公里×油價(時價)

      每節約或超支1t,按油價的比例提成或罰款;同時,把臨修率作為調節系數,按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。

      ②配屬專用調車機的車站:

      每換算走行公里完成的調車鉤數=調車鉤數/換算走行公里

      按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實際情況自定,機車乘務員和車站調車人員均執行上述獎罰辦法。該部分專為提高調車效率而設,因為這是實現快裝、快卸、快編組的重要保證。

      (5)相互補償

      ①在現行體制下,調車機車乘務員定編屬機務段,對提高調車效率、加強配合方面屬不利因素。因此,建議將機車乘務員定編劃歸車站,工資總額撥車站。調車機采用租賃性質,費用按上年每臺調車機平均使用費撥車站管理,由車站向機務段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務段按、程度賠償。

      ②在分局間,過軌機車產生的獎罰費用,考核使用機車的分局;但在考核各機務段時,仍以機務段為單位。例如,了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務段擔當,對烏分局調度所進行考核時,包括了墩一鄯善間;對哈密機務段考核時,以該段機車運行范圍進行考核。

      ③對于其他因素造成的機車費用浪費,由責任單位支付賠償。

      ④利益捆綁:各段獎罰金額的一部分由分局調度所承擔,分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。

      3、實施考核的要求

      (1)獨立站、車務段、機務段將上述方案細化到車間、班組。

      (2)鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動,獎罰比例可自定,但必須體現重獎重罰的原則。

      (3)凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法,在運輸組織方面制定出細化組織方案。

      (4)路局總調度室的各項考核基數必須經路局勞資、財務處審核;分局調度所經分局勞資、財務科審核后,上報路局運輸、勞資、財務處審核批準;各站段經分局運輸、勞資、財務科審核批準,上報路局備案,以便于監督檢查。

      (5)調度浪費是最大的浪費,調度節約是最大的節約。對于調度員指揮失誤(如車流調整不準確)采取責任追究制,并與利益掛鉤。

    考核方案 篇2

      學校工作是一項非常復雜的工作,由于學校學生教師人數多,到目前沒有一項非常客觀好測量的工具,現行的教師考核方案是20xx年教研室成立之前制定的,在當時的'形勢下,起到了一定的積極作用隨著學校教學工作的發展,教育形勢的變化,迫切需要有一個能夠比較反映奮中實際和教師實際的教學評價標準,正確的合理的評價機制能調動廣大教師積極性,能有效促進學校教學工作開展,反之,不科學不合理的評價方法會損傷教師積極性,因此,十分有必要重新修訂教師工作考核方案,教師工作考核方案。

      教研定認為教師考核應分工協作下五個部分。

      一、辦公室占4分,不變

      二、年級組占5分

      年級組工作的主要職能是管理,所以應對本年級組考核著重放在管理上,而不應是業務上,管理包括:

      ①出勤,是否每天按時到校,無擅自離崗現象

      ②上班期間是否過度娛樂,上網看電腦影響歌曲

      ③是否認真備課,經常坐在辦公室備課批改作業,還是閑聊

      ④是否參加年級組會議活動,完成年級組交辦的任務,如監考、按時閱卷

      ⑤是否關心年級組工作,主動維持秩序,愛護公物,有節約意識,對學生有愛心,對所教班級工作熱心,經常找班主任溝通。

      三、政教處7分

      ①是否完成全員育人任務1分

      ②參加家長會1分

      ③主動承擔班主任工作3分,學校安排2分

      ④寫德育論文1分

      ⑤師德師風好1分

      四、教研室30分

      (一)考核項目

      1、參加集體備課工作,承擔集體備課任務(3分)

      2、課堂教學有教案,講方法,效果好(3分)

      3、批改作業(2分)

      4、承擔周練、月考命題任務(2分)

      5、參加循環聽課(3分)

      6、聽課筆記(1分)

      7、質量分析(1分)

      8、個人教學計劃、總結(2分)

      9、撰寫教學案例(2分)

      10、參加學術講座培訓(1分)

      11、讀書筆記(1分)

      12、教學反思(1分)

      加分項目

      ①能手賽(1分)

      ②論文發表(2分)

      ③課題研究(1分)

      ④學術講座(1分)

      ⑤循環聽課,大家評選優秀課要在全校講示范課加2分

      ⑥教案評比,優秀教案由教研室審核在全校展示

      語數外評2人,其他組1人

      五、教務處54分

      1、學生評價40分

      2、教學質量只看每次考試均分,優秀率,不參照以前,第一名10分、第二名8分,第三名6分,第四名4分,以后3分。

      3、監考閱卷(2分)

      4、奧賽輔導等各種獲獎(2分)

    考核方案 篇3

      為確保江西現代農業水稻新品種展示項目的順利實施,增強各項目縣工作的主動性,根據江西省種子管理局《關于切實做好20xx年度江西現代農業水稻新品種展示工作的通知》(贛種字23號)的要求,特制定本方案。

      一、指導思想

      認真貫徹黨的十七大精神,堅持科學發展觀為指導,圍繞糧食增產、農民增收的目標,按照發展現代農業總體要求,以提高單產、增加總產為方向,以品種展示為切入點,以良種推介為突破口,實現農業平穩較快的發展。

      二、考核原則

      1、客觀公正、實事求是,通過考評,真實地反映出工作成效。

      2、相關項目縣(市、區)平時考核與年終考核相結合。

      3、考核內容、方法、程序和結果全公開。

      三、考核對象

      我市11個項目實施縣(市、區),即:贛縣、章貢區、寧都、于都、會昌、瑞金、興國、大余、上猶、信豐、南康。

      四、考核內容

      設立5個考核項目

      1、組織管理

      2、展示效果

      3、觀察記載

      4、宣傳報道

      5、工作總結

      各考核項目的考核內容、工作要求和評分標準見附表。

      五、考核辦法

      1、市農業局委托市種子管理站成立考核小組,負責組織和實施20xx年贛州市江西現代農業水稻新品種展示項目的考核工作。

      2、考核時間初定20xx年10月。

      3、各考核對象對照本方案考核內容進行自查,準備自查報告,分項說明工作完成情況。

      4、跟蹤督導與考核相結合。市種子站成立項目督導小組,不定期地對各有關項目實施縣進行跟蹤督導,將作為考核依據之一。

      附:贛州市江西現代農業水稻新品種展示工作考核內容

      贛州市現代農業水稻新品種展示工作考核內容

      項目考核內容工作要求備注

      組織管理

      (10分)領導小組(3分)要求成立以縣(市、區)政府分管領導為組長的領導小組

      技術指導小組(3分)要求成立種子、植保等技術人員組織的技術指導小組

      實施方案(4分)實施方案制定規范、展示品種選擇合理、技術措施科學、可操作性強

      展示效果

      (40分)展示點選擇(10分)展示地選擇在水稻種植面積大和增產潛力大的地區,代表性強、展示輻射效果好、考察觀摩方便,要求集中連片、肥力均勻、交通便利

      大田展示效果(15分)品種布局合理,按要求每個品種種植3畝以上,田間長勢好、無明顯病蟲危害,要求達到當地高產栽培水平,能真實反映品種的特征、特性和產量水平。本項目采用倒扣分計分方式,扣分可超過本項計分,最高扣分為30分。

      小區對比試驗展示效果(15分)設立小區對比試驗5個以上,試驗設計科學、品種布局合理、田間布置規范、水稻長勢良好、無明顯病蟲危害,能真實反映品種之間的差異。同上

      觀察記載

      (10分)田間觀察記載(5分)田間觀察及時、準確、記載數據真實

      考種(5分)取樣規范、考種數據真實

      宣傳培訓

      (30分)技術培訓(10分)要求印發技術資料發放到農戶,舉辦兩次以上參展農戶技術培訓以資料培訓、培訓現場照片為準

      宣傳報道(10分)各類宣傳報道10次以上,其中至少1次電視報道、4次省級報道。必須是報刊、電視、網絡等公開媒體,以報道資料、影像資料為準

      觀摩考察(10分)要求組織農技人員、科技示范戶、種糧大戶、種子生產經營人員等進行觀摩考察,邀請政府領導視察指導。

      總結工作

      (10分)總結報告(5分)總結報告按時完成,編寫規范,具有較高的技術水平

      資料匯總(5分)項目資料齊全,并要求整理裝訂成冊

    考核方案 篇4

      為了保證學校考核評優工作按照公開、公正、公平的原則圓滿完成,并通過考核評優工作,充分肯定每一位教職員工為學校工作做出的貢獻,同時,找出差距,促進隊伍建設,推進南周事業發展,特制定本方案。

      一、組織領導:

      考評領導小組成員:

      考評工作小組成員:

      二、考核與評優對象:

      1、在編(含自收自支編)在職在崗的專業技術人員、行政職員、工勤人員按學年度參加考核與評優;

      2、校聘人員(臨時工和代課人員)和尚未入編的在崗人員參加考核但不參加評優;

      3、行政干部單列一組考核,行政職員分處室考核;

      4、有嚴重違反師德規范(如體罰學生、亂收費以及家教家養屢禁不止等)、違犯國家計劃生育政策或違犯國家法律構成犯罪事實者,有在維護學校安全穩定工作中負有重大失職責任者,考核執行一票否決;在全員聘任制中屬非正式聘任者,有曠工一次或全年累計事假一周、病假一個月者,在維護學校安全穩定工作中負有一定失職責任者和工作中有不服從學校安排者,評優實行一票否決。

      三、考核等級與評優指標:

      1、考核等級分為:優秀、稱職、基本稱職和不稱職;

      2、評優候選人名額到組,按各組人數20%的比例提名(7舍8入);

      3、評優名額全校平衡,基數420人,比例15%,共有指標63人。

      四、工作程序:

      領導小組會 → 大會動員 → 年級組長、教研組長會議、個人總結填表→ 分年級組、教研組述職、民主評議、雙線提名候選人 → 領導小組會 → 候選名單公榜 → 歸納核實候選人情況 → 考評小組會 → 領導小組會 → 初榜 → 定榜 → 上報。

      五、日程安排:

      16周:領導小組會。

      17周:大會動員、組長會議。

      17—18周:分組述職、候選人公榜,整理材料。

      19—20周:考核小組會、初選名單公示、定榜、結束工作。

      六、分組和候選人名額分配情況:

      1、按學科分組:

      北校區:第一組:語文組8個; 第二組:數學組7個;

      第三組:外語組7個; 第四組:物理組3個;

      第五組:生物組2個; 第六組:政治組2個;

      第七組:地理組2個; 第八組:化學組3個;

      第九組:歷史組2個;

      第十組:音樂、美術組1個;

      第十一組:體育組2個;

      第十二組:研究性學習、計算機1個。

      南校區:第一組:語文組4個; 第二組:數學組4個;

      第三組:英語組4個; 第四組:物理組1個;

      第五組:化學組1個; 第六組:生物組1個;

      第七組:政治組1個; 第八組:歷史組1個;

      第九組:地理組1個; 第十組:體育組1個;

      第十一組:藝術組1個;第十二組:綜合組1個。

      2、按年級分組:

      北校區:第一組:高三年級16個; 第二組:高二年級13個;

      第三組:高一年級12個;

      第四組:實驗室、信息中心、圖書館3個;

      第五組:教務、教科、招辦3個;

      第六組:教育處:3個

      第六組:總務、辦公室、工會、保衛:4個;

      南校區:第一組:初三年級5個;第二組:初二年級9個;

      第三組:初一年級6個;

      第四組:職員工人組8個;

      3、行政單列組(含北校區、南校區)3個。

      七、注意事項:

      1、本次考核雖然已經停止執行原三年連優晉升一檔工資的政策,但考核是否稱職必將成為今后每年一次晉升工資的重要依據,特別是在考核中被評為優秀者,亦有可能享受今后的獎勵政策,故有請全校教職員工認真對待;

      2、填表按年度,述職和考核按學年度;

      3、填表統一用碳素筆,不能折疊表格;

      4、每人述職時間為三分鐘,重點談實績;

      5、各小組提名不得突破候選指標,如出現得票并列,必須進行多次篩洗;

      6、各小組提交名單,一定要附推薦票數。

      長沙市南周中學

    考核方案 篇5

    區委組織部:

      根據《區委組織部關于做好20xx年區管干部年度考核工作的通知》精神,為全面、客觀、公正地考核農委領導班子成員履行崗位職責的情況,結合農委實際,特制定本方案。

      一、組織領導

      成立考核領導小組,全面負責本次考核工作。

      二、考核對象

      農委副職領導班子成員

      三、考核時間

      20xx年1月-20xx年2月上旬

      四、考核程序

      1、組織部門測評。區委組織部實施,領導班子成員述職,機關事業單位全體人員測評。

      2、考核分管部門的工作業績。重點參照區委、區政府下達的目標任務完成情況,市農辦、市農委等業務主管部門考核情況等。

      3、領導班子意見。依據平時表現,履行職責過程中所提出的工作思路、采取的措施、發揮的具體作用以及所取得的績效等。

      4、考核領導小組評議。考核領導小組根據領導班子成員本人填寫的《實績考核評估表》、分管部門的工作實績、區委組織部反饋的考核成績,進行綜合分析,客觀公正地提出考核意見,報農委黨工委審批。

      5、農委黨工委審批。根據考核領導小組上報的考核意見,農委黨工委召開專題會議,逐一審批,確定考核結果。

      五、計分方法

      采取百分考核制。區委組織部反饋測評得分占50分,分管部門工作業績占40分,領導班子意見占10分。。

      六、其他事項

      1、考核結果在農委范圍內公布。

      2、為有利于考核資料的保存和考核工作的連續性,考核領導小組及時做好考核材料的歸檔工作。

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