桑普車(chē)側(cè)方停車(chē)的技巧

    時(shí)間:2024-07-18 14:38:08 好文 我要投稿
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    桑普車(chē)側(cè)方停車(chē)的技巧

      側(cè)方停車(chē)是小路考的必考項(xiàng)目,很多考生在這項(xiàng)中“被關(guān)”,如何順利通過(guò)呢?下面就和慕辰一起來(lái)學(xué)習(xí)一下普桑側(cè)方停車(chē)技巧吧。

      當(dāng)聽(tīng)到電子提示音“側(cè)方位停車(chē)”時(shí),將車(chē)慢慢靠右距離路邊白線30公分左右的起點(diǎn)處停車(chē)。

      準(zhǔn)備側(cè)方位停車(chē),先打左轉(zhuǎn)向燈,掛倒檔,保持車(chē)輛平穩(wěn)、緩慢地倒車(chē);回頭看樁,當(dāng)右后車(chē)門(mén)三角窗中部與1號(hào)樁重合時(shí),迅速將方向盤(pán)向右打死(2圈);迅速轉(zhuǎn)頭看左倒車(chē)鏡,當(dāng)左尾部與3號(hào)樁重合時(shí),迅速向左回正方向;迅速轉(zhuǎn)頭看右倒車(chē)鏡,當(dāng)右倒車(chē)鏡邊緣與1號(hào)樁重合時(shí),迅速向左打死方向盤(pán)(2圈),車(chē)身正時(shí)迅速回正方向盤(pán),倒至車(chē)尾距離3、4號(hào)樁線30左右停車(chē),拉緊手制動(dòng)、掛空擋、松離合器和腳制動(dòng)踏板。

      出車(chē)位時(shí),踩離合、掛入1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭,準(zhǔn)備出車(chē)位;向左打死方向盤(pán)(2圈),車(chē)沿左側(cè)前進(jìn),當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭距離1號(hào)樁20公分時(shí),方向向右3圈,駛出車(chē)位;當(dāng)車(chē)頭正時(shí),方向向左回1圈,繼續(xù)前行。

      按照這個(gè)步驟一步一步來(lái),在平時(shí)多加訓(xùn)練,考試時(shí)切莫過(guò)分緊張,定能順利通過(guò)。

      為大家順利通過(guò)科目二側(cè)方停車(chē),下面列出了詳細(xì)的操作指南,供大家參考,如大家有更好的方法,也請(qǐng)不吝同大家分享!

      雖然每個(gè)老師都有一套自己的方法,但第一步領(lǐng)車(chē)貼庫(kù)需要強(qiáng)調(diào)一下:

      當(dāng)每次你上車(chē)調(diào)坐椅的時(shí)候,盡可能把座椅調(diào)整的檔距一致。這樣,你每次看線看點(diǎn)的時(shí)候才會(huì)準(zhǔn)確。如果座椅前后的距離在每次上車(chē)后不固定,老在變位置,你看點(diǎn)看線的差距就不一樣了。在側(cè)方位停車(chē)的全過(guò)程中,那是輪差一厘,車(chē)差半尺的事兒。你座椅每次不一樣位置,那就麻煩了。

      第二,請(qǐng)盡可能慢慢將車(chē)開(kāi)到庫(kù)前方時(shí)貼考試庫(kù)的庫(kù)左邊線30到40厘米向前行駛。這樣,其他的各種方法都有效了。

      通常所有側(cè)方位入庫(kù)的方法,都有一個(gè)假設(shè)前提:就是領(lǐng)車(chē)貼庫(kù)你做得非常標(biāo)準(zhǔn)化:車(chē)停得正,且右前輪和右后輪距路邊(庫(kù)左邊)為30厘米。如果近了或者遠(yuǎn)了,只有按下面的修正方法法去側(cè)方位入庫(kù)了。否則,你掛掉的可能有80%!但其實(shí),在我們的實(shí)戰(zhàn)中,心情一緊張,小蟲(chóng)一叮,手機(jī)一響,鼻子一癢,情人一想,考官一咳嗽,思想一走油,腦子一結(jié)扎,我們都可能貼得離路邊遠(yuǎn)一點(diǎn)或者近一點(diǎn),誰(shuí)也不敢保證次次領(lǐng)車(chē)貼庫(kù)為30厘米。這個(gè)側(cè)方位停車(chē)入庫(kù),在我的實(shí)踐感覺(jué)就是:貼庫(kù)標(biāo)準(zhǔn),十拿九穩(wěn);貼庫(kù)太菜,逢考必?cái)?如果不敗,請(qǐng)看下面的修正方法:

      1、前行貼庫(kù)并且保證右輪距路邊30cm-40cm;

      2、掛倒檔,扶穩(wěn)方向盤(pán),左腳在離合上,右腳在剎車(chē)上擺好(兩只腳尖翹著保持到側(cè)方位出庫(kù),這很重要);

      3、打左方向燈(忘記打,電腦讓你直接下課);

      4、看右后視鏡;

      5、半離合(半聯(lián)動(dòng))控制倒車(chē),越慢越好,但是不能停;

      6、當(dāng)整個(gè)庫(kù)位線在右后視鏡整個(gè)出現(xiàn),立即一腳將離合+腳剎踩死;

      7、向右打死方向;

      8、調(diào)整左后視鏡至能看到左后車(chē)角。看不見(jiàn)就直接伸左手去按左后視鏡直到看見(jiàn);(這一步需要在開(kāi)始調(diào)好座位后就要調(diào)整的)

      9、向左后視鏡看,并且開(kāi)始半離合(半聯(lián)動(dòng))倒車(chē),越慢越好,但不能停;

      每個(gè)通道前也有指示牌,請(qǐng)駛向?qū)?yīng)通道入口,并在考試的待考區(qū)停車(chē)等待下一語(yǔ)音提示。

      10、當(dāng)右后桿(有的叫四號(hào)桿)的全桿,注意:是全桿在左后視鏡內(nèi)能看見(jiàn)并且超過(guò)(漫過(guò))左后車(chē)角并閃出有半指那么寬的縫的時(shí)候(對(duì)齊也行),立即將離合+剎車(chē)一腳踩死(電腦允許,別怕);

      11、調(diào)整左后視鏡至能看見(jiàn)左后輪胎。車(chē)內(nèi)調(diào)不動(dòng)鏡子,就把左手伸出窗戶外去直接按左后視鏡子的右下角和下邊縁;(這也是在開(kāi)頭就要調(diào)好的)

      12、把方向向左旋轉(zhuǎn)回到前輪方向到正(一般車(chē)就是左手在9點(diǎn),右手在3點(diǎn)的位置);

      13、盯著左后輪和庫(kù)的左邊線向后慢慢地半離合直線倒車(chē),務(wù)必要慢(這時(shí)候輪超一厘車(chē)超半尺,輪差一厘,車(chē)差半尺),為的是停車(chē)定位準(zhǔn)。在后倒過(guò)程中和上面一樣,不要怕停;

      14、當(dāng)左后輪壓住庫(kù)左邊線正中時(shí)候,立即離合+腳剎一腳踩死;

      15、其它不動(dòng),回身坐正;

      16、把方向向左打死;

      17、看著車(chē)頭和前方的標(biāo)線繼續(xù)慢慢地倒車(chē);

      18、車(chē)身只要在庫(kù)內(nèi)擺正,立即離合+腳剎一腳踩死(這時(shí)如果能伸頭看看正沒(méi)正最好。但平時(shí)你只要掌握了,覺(jué)得輪、車(chē)身全進(jìn)庫(kù)了,也就別看了,歪點(diǎn)也沒(méi)事,只要不蹭線就行)。

      19、拉緊手剎(不拉就下課);

      20、掛一檔;

      21、打左方向燈(不打就下課);

      22、方向如果沒(méi)左打死,就繼續(xù)左打死方向;

      23、松手剎(不松,扣10分);

      24、微帶油門(mén)一檔左前進(jìn)出庫(kù)。

      25、重要提示:當(dāng)我們領(lǐng)車(chē)貼庫(kù)的時(shí)候(就是進(jìn)入側(cè)方位考試區(qū)在庫(kù)左前方停車(chē)線前停車(chē),靠路邊30cm)可能眼睛的準(zhǔn)線沒(méi)那么好,不是貼近了(距路邊小于30cm)就是貼遠(yuǎn)了(距路邊大于30cm)。當(dāng)出現(xiàn)這個(gè)偏差后,你就有可能在側(cè)倒入庫(kù)時(shí),無(wú)論你怎么對(duì)點(diǎn)對(duì)線,不是車(chē)右后角倒出庫(kù)的右邊線掃到紅外線,就是車(chē)進(jìn)庫(kù)后兩個(gè)左輪離庫(kù)左線太近甚至壓庫(kù)的左邊線或者不入庫(kù)。所以,必需進(jìn)行修正。

      a、當(dāng)停車(chē)距路邊(庫(kù)的左邊線)大于40cm小于50cm之間的解決辦法。

      在做到上面第14步時(shí)進(jìn)行修正。把第14步改為:當(dāng)左后輪重力點(diǎn)剛沾到庫(kù)左邊線外側(cè)邊緣時(shí)(不要進(jìn)多了壓住或者壓正庫(kù)左邊線)立即離合+腳剎一腳踩死。

      b、當(dāng)停車(chē)距路邊(庫(kù)的左邊線)大于50cm小于60cm之間的解決辦法:

      對(duì)上面第14步時(shí)進(jìn)行修正。改為:當(dāng)左后輪重力點(diǎn)離左庫(kù)邊線外側(cè)邊緣還差三指時(shí),立即離合+腳剎一腳踩死。

      綜合上述的方法,準(zhǔn)則就是,貼庫(kù)時(shí)距路邊(或庫(kù)左邊)距離越大,第14步也就是直線倒車(chē)時(shí),左后輪重力點(diǎn)離庫(kù)左邊線外側(cè)越遠(yuǎn)。只有通過(guò)這樣地修正,車(chē)才能象正常標(biāo)準(zhǔn)貼庫(kù)時(shí)一樣四平八穩(wěn)的入庫(kù)。

      反之:如果貼庫(kù)時(shí),右輪距右路邊或者說(shuō)庫(kù)左線小于30cm,就按上面修正的反方向操作。也就是說(shuō),當(dāng)做到第14步時(shí),讓左后輪倒進(jìn)左庫(kù)邊線,讓重力點(diǎn)剛好壓在庫(kù)左邊線的線內(nèi)側(cè)邊緣上時(shí)踩死。

      這里為什么不說(shuō)多少厘米?因?yàn)檫@只是一種估計(jì),可多點(diǎn)也可少點(diǎn)。只要視距離大小有所增大減小的變化就行了。沒(méi)這種修正,領(lǐng)車(chē)貼庫(kù)時(shí)在30-40厘米范圍內(nèi),沒(méi)什么大的關(guān)系。但小于30厘米(往往不是小2-3個(gè)厘米),大于40厘米(往往不是大2-3個(gè)厘米),你不修正,八成怕是要被卡了。

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