強基達標提質增效心得體會范文(通用5篇)
當我們有一些感想時,就很有必要寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編精心整理的強基達標提質增效心得體會范文(通用5篇),希望對大家有所幫助。
強基達標提質增效心得體會1
3月6日,在北京參加全國政協(xié)十二屆五次會議的全國政協(xié)委員、海南省政協(xié)主席于迅表示,海南環(huán)島高鐵通過近期推進“強基達標、提質增效”工程,不僅運營品質、服務質量越來越好,社會評價很好,而且進一步促進了海南經(jīng)濟社會的發(fā)展。
20xx年12月30日,海南環(huán)島高鐵東段開通運營。12月30日,海南環(huán)島高鐵西段開通運營,至此海南環(huán)島高鐵全線貫通運營。“這是全世界第一條環(huán)島高鐵,值得中國人驕傲!”于迅介紹,目前海南環(huán)島高鐵年旅客發(fā)送量超過2000萬人次,成為海南老百姓和國內(nèi)外游客的首選交通工具。
從今年1月20日開始,鐵路部門大力推進供給側改革,推進海南環(huán)島高鐵“強基達標、提質增效”工程,實施調(diào)換新型動車組、調(diào)整列車運行圖、優(yōu)化旅行服務條件等一系列新舉措,全面提升了海南環(huán)島高鐵的運行品質和效率,并迅速得到了市場和旅客的肯定,海南環(huán)島高鐵的旅客發(fā)送量進一步增長。
“海南環(huán)島高鐵上的動車組更換為新型動車組后,乘坐更舒適。動車組運行趟數(shù)加密,全程運行時間縮短,極大方便了百姓出行!庇谘刚f。
于迅還強調(diào),海南環(huán)島高鐵東段開通運營以后,有力促進了沿線的瓊海、萬寧等海南東部沿海城市的經(jīng)濟社會發(fā)展,海南環(huán)島高鐵西段開通運營以后,高鐵成環(huán),又拉動了海南西部沿海城市的發(fā)展。
“社會對海南環(huán)島高鐵的評價很好。”于迅說。社會的滿意,是對海南環(huán)島高鐵最大的肯定,也激勵著海南環(huán)島高鐵人奮勇前行。
強基達標提質增效心得體會2
襄陽房建生活段機關第一黨支部召開黨員大會,黨員大會按程序組織進行了專題民主生活會和黨員評議,就以強基達標為主題,以提質增效為成果。
“強基達標”,就是堅持抓基儲強基本、重基層,堅持各項工作的標準和規(guī)范,完善管理制度和工作流程,明晰管理權責,強化職工教育培訓,構建科學嚴密的考核評價體系,切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎0提質增效”,就是堅持以提高發(fā)展質量和效益為中心,確立提質增效鮮明的目標導向,加快轉變鐵路發(fā)展方式,深化改革創(chuàng)新,推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質量效益型轉變,從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉型,全面提升鐵路建設質量、運輸質量、服務質量、工作質量,實行全面預算管理,增收節(jié)支,努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
圍繞“強基達標、提質增效”主題,全路要著力構建“三位一體”安全保障體系,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;著力創(chuàng)新鐵路建設機制,實現(xiàn)鐵路建設可持續(xù)發(fā)展;著力深化運輸供給側結構性改革,提高鐵路服務質量和經(jīng)營效益;著力推進應用技術創(chuàng)新,強化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用;著力服務“一帶一路”建設,擴大國際交流合作;著力加強和改進鐵路黨建和宣傳思想工作,充分調(diào)動干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。
強基達標提質增效心得體會3
第一、“強基達標,提質增效”重點是“強基”。
“強基”我認為有這三個方面的意思,增強基層車間班組工作能力,強化基層車間班組工作基礎,做強基層車間班組職工的基本功。正如家庭是我們國家的基本細胞一樣,基層班組是我們企業(yè)的細胞,只有每一個班組做大做強,不斷增強解決問題的能力,不斷學技練功,提高自己工作的`基本功,我們的企業(yè)才能不斷注入新鮮血液,永葆青春,不斷向前發(fā)展。
第二、“強基達標,提質增效”方法是“達標,提質”。
在風起云涌的現(xiàn)代世界,一個企業(yè)如果想在國際上站穩(wěn)腳跟,占領市場份額,必須要有自己的并被國際上公認的質量標準體系,正如我們常見的ISO9001國際質量標準體系一樣。沒有了標準,企業(yè)的產(chǎn)品質量就會參差不齊,沒有了質量企業(yè)就失去了賴以生存的市場。國際知名企業(yè)海爾集團在發(fā)展初期怒砸不合格冰箱的故事,我想大家還應該記憶猶新,只有受到心靈的震痛,才會有永遠不能磨滅的質量意識。“質量就是市場”這句話在任何時候都不會過時,而“標準就是質量”這應該是我們每一名鐵路職工的共識。
第三、“強基達標,提質增效”目的是“增效”。
說一千道一萬,作為一個企業(yè),效益最大化是我們追求的永恒不變的目標。沒有了效益,職工的收入從何而來?沒有了效益,企業(yè)的發(fā)展將失去出路;沒有了效益,企業(yè)又怎能更好的服務社會?沒有了效益,又怎能上繳利稅,為國家發(fā)展,民族富強作出貢獻。所以“增效”也是我們鐵路企業(yè)發(fā)展的最終目標。
第四、“強基達標,提質增效”的關系是相輔相成,循序漸進的。
“強基達標”是基礎,只有做好基層、基礎、基本功的工作,達到一定工作標準,才能提高我們鐵路企業(yè)的服務質量,進而提高我們的工作效率,增加企業(yè)的效益;“提質增效”是目標,是目的。隨著企業(yè)效益的不斷增加,企業(yè)會不斷發(fā)展壯大,職工的工作環(huán)境,福利待遇才會不斷的得到改善和提升,職工得到實惠后,才會更好的全身心的投入到企業(yè)發(fā)展中去,我們的“安全濟鐵,智慧濟鐵,品質濟鐵”才會實現(xiàn)。
強基達標提質增效心得體會4
為深入踐行路局“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”的工作主線,更好地發(fā)揮辦公系統(tǒng)職能作用,通過全局辦公系統(tǒng)開展的主題研討活動,結合自身工作實踐,就如何提升文秘工作水平,為建設首善之局作出貢獻談幾點體會。
一、立足于“強基達標”,提升素質引擎
文秘崗位是多面手,宏觀上要明方向、知全局、懂政策,微觀上要能說、能寫、能干事,對綜合素質要求很高,要實現(xiàn)“強基達標”,關鍵就是要通過學習補齊基礎短板,打牢素質基礎,做到“提筆能寫、開口能講、逢策能對、遇事能辦”。因此,必須要樹立終生學習的理念,既要把學習當作一種責任,更要把學習當作一種人生追求,養(yǎng)成勤于學習、善于學習、樂于學習的良好習慣。一要勤學習。要向書本學,既要對理論政策、法律法規(guī)、業(yè)務知識等深入學習,又要對古今中外、天文地理、文學歷史等都有所涉獵,不斷拓展自己的知識面;要向領導、同事以及全局辦公系統(tǒng)的同行學,學習他們的工作思路、方法技巧、處事藝術,努力使自己成為行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客觀規(guī)律的過程,也是理論聯(lián)系實際的過程。要結合日常工作實際,經(jīng)常性地回顧思考,善于從成功中總結經(jīng)驗,從失誤中吸取教訓,通過不斷總結積累,減少工作失誤。三要多實踐。要向實踐學習,堅持學以致用,努力把學習成果轉化為謀劃工作的思路、做好服務的本領和推動工作的舉措,增強學習的科學性、實效性,持續(xù)提升自身的能力素質。
二、著眼于“提質增效”,做到精益求精
文秘工作要實現(xiàn)“提質增效”,關鍵就是要把精益求精貫穿于工作的全過程,力求把每一項工作都做成精品工程,實現(xiàn)辦文出精品、辦事有章法、辦會無差錯。一要把握細節(jié)!疤煜麓笫卤刈饔诩殹,要時刻秉持認真負責的實干態(tài)度,在辦文、辦會、辦事的過程中,時刻保持對細節(jié)的敏銳,以精益求精、力求完美的態(tài)度看細節(jié),以嚴謹細致、一絲不茍的作風抓細節(jié),把每項工作都做深、做實、做細。二要當好參謀。做到“身在兵位,胸為帥謀”,善于換位思考,站在領導的角度看問題想問題,準確把握領導意圖,積極建言獻策;要緊扣路局“強基達標、提質增效、建首善之局”的工作主線,緊跟車站工作思路,緊貼基層實際,尤其是在構建“四大體系”和全年確定的六個方面重點任務上,加大信息、調(diào)研工作力度,抓住重點、關注熱點、剖析難點、捕捉亮點,努力為領導提供有分析、有建議、有價值的決策參考依據(jù)。三要求真務實。在調(diào)查研究上要摸實情、求實效,不搞形式主義,不作表面文章;在信息報送上要以實為本,不搞憑空捏造、無中生有;在工作匯報上要說實情、講實話,不夸夸其談、弄虛作假;在經(jīng)驗總結上不故意拔高,不搞假大空,真正做到“言之有物、言之有據(jù)、言之要實、言之要簡”,大力倡導良好文風,推進文稿創(chuàng)新,不斷提高文稿質量。
三、服務于“建首善之局”,爭做先進表率
文秘工作要服務“建首善之局”,關鍵就是要樹立良好形象,圍繞“服務一線、服務機關、服務領導”,始終保持熱愛之心,做到事事讓領導放心,處處讓群眾滿意,在文秘這個平凡崗位上做表率、出成績,為北京局建設中國鐵路首善之局作出最大貢獻。一要敬業(yè)奉獻。文秘工作平日里加班加點是常事,遇到重大活動或緊急情況,更是需要夜以繼日連軸轉。因此,必須要有高度的敬業(yè)精神和奮發(fā)有為的狀態(tài),懂得奉獻、力戒浮躁、耐住寂寞,把做好自己的本職工作作為崇高的職責,以飽滿的工作熱情和干勁做好領導交辦的各項工作任務。二要敢于擔當。要有擔當精神,對于一些急事、難事、瑣事和其他部門不便協(xié)調(diào)的事,都要敢于牽頭抓總,善于居中協(xié)調(diào),自覺做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責任不避,對出現(xiàn)的問題勇于承擔責任。三要塑好形象。文秘人員的一言一行、一舉一動,都直接關系到車站和領導的形象。要自覺加強道德修養(yǎng),靠實干贏得領導和同志們的信任,靠實干樹立自身良好形象,靠實干爭當辦公系統(tǒng)的排頭兵,真正為“建首善之局”的目標貢獻自己的力量。
強基達標提質增效心得體會5
“強基達標、提質增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題,作為一個在國民經(jīng)濟建設中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè),其一舉一動與民眾的工作生活息息相關。
“強基達標”旨在強化基礎、達到標準,這基礎包含了安全、管理、建設、設備、機制,以安全為首要重點,夯實基礎,是鐵路生存的根本;“提質增效”意為提升經(jīng)營質量、增創(chuàng)效率,提質增效的核心落腳點依舊是客、貨運及資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā),進步的重點仍是依托運輸市場的變化,強化專業(yè)優(yōu)勢項目和注入合作共贏元素,彰顯大型國有企業(yè)與時俱進新思路;“奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面”展示敢于推陳出新、號令全路為實現(xiàn)目標而不懈奮斗的堅定決心和意志,是“強基達標提質增效”的重要體現(xiàn)和結果。
俗話說:基礎不牢,地動山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎是一個動態(tài)的過程,只有進行時,沒有完成時。必須順應形勢的變化,鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強基達標”貫穿機、車、工、電、輛各領域、各項工作之中,其目的是做實基礎,做牢基層,做強基本功,增強發(fā)展實力就在情理之中。
與強基一樣,提質也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質,鐵路職工業(yè)務技能素質也要提高,同時對旅客和貨主的服務也要提質。按照鐵路總公司的要求,今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權、國有獨資與多方融資的關系?梢钥隙ǎ^續(xù)增加高鐵運營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài),民眾大可打消發(fā)達地區(qū)的“落伍”擔憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊”焦慮,妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。
鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需,也是經(jīng)濟大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn),鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會結束后,一系列利好政策措施的出臺,鐵路部門“強基達標、提質增效”的預期目標一定能實現(xiàn)。
鐵路作為國家的重要基礎設施和大眾化交通工具,具有重要地位。只有切實做到“強基達標、提質增效”才能確保穩(wěn)定;才能切實做到客貨通暢;才能在經(jīng)濟社會發(fā)展中更好地發(fā)揮作用。
近年來,隨著高鐵不斷延伸、路網(wǎng)規(guī)模不斷擴大,社會對運輸企業(yè)的要求也在不斷提高。與此同時,對安全管理、經(jīng)營方式、員工素質、服務質量、現(xiàn)代化設備運用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技術、新任務、新形勢、新挑戰(zhàn)擺在鐵路面前。如何從規(guī)模型、粗放型向質量效益型轉變,從運輸生產(chǎn)型向標準化物流企業(yè)轉型,更需要“強基達標、提質增效”來確保長遠持續(xù)的發(fā)展需要。只有筑牢基礎,一切經(jīng)營行為符合社會發(fā)展需求,凡事有規(guī)可查、有據(jù)可循,才能使企業(yè)在風云不斷變幻的市場上站穩(wěn)腳跟,謀劃長足發(fā)展。
由此可見,“強基達標、提質增效”是求真務實之舉,是鐵路創(chuàng)新發(fā)展的正道,也是鐵路健康發(fā)展之道。
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