公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

    時(shí)間:2025-01-16 14:30:02 美云 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

    公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(精選10篇)

      在學(xué)習(xí)、工作或生活中,有時(shí)會(huì)遇到無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事故,為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng),降低事故后果,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢?以下是小編整理的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(精選10篇)

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 1

      為切實(shí)做好我局公路防汛工作,充分做好做大汛、抗大災(zāi)、搶大險(xiǎn)的戰(zhàn)備,并在突發(fā)災(zāi)害時(shí)能高效有序地實(shí)施防汛搶險(xiǎn),將水災(zāi)對(duì)公路的破壞損失減小到最低程度,保障汛期公路安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》等法律法規(guī),結(jié)合我局公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際,特制定本工作預(yù)案,公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

      一、總體要求

      強(qiáng)化防汛責(zé)任,加強(qiáng)防汛措施,科學(xué)指揮調(diào)度,把公路防汛工作做得更好,實(shí)現(xiàn)“確保汛期公路安全暢通”的工作目標(biāo)。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

      為加強(qiáng)公路防汛搶險(xiǎn)工作,區(qū)局成立公路防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各公路站成立負(fù)責(zé)所管公路防汛工作相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu),切實(shí)做好迎戰(zhàn)大汛的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,做到組織到位、責(zé)任到位、措施到位。

      三、具體要求

      (一)各科室、各公路站要站在對(duì)公路財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)、對(duì)公路安全暢通高度負(fù)責(zé)的高度,充分認(rèn)識(shí)防汛工作的重要性和緊迫性,增強(qiáng)水患意識(shí),克服麻痹思想和僥幸心理,保持高度警惕,做好防大洪、抗大汛的準(zhǔn)備。

      (二)要切實(shí)遵循下級(jí)服從上級(jí),局部利益服從整體利益和團(tuán)結(jié)協(xié)作的原則,一旦發(fā)生汛情,各單位搶險(xiǎn)隊(duì)伍要無(wú)條件服從防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,做到統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng),切實(shí)把防汛工作抓死、抓實(shí)、抓出成效。

      (三)時(shí)刻關(guān)注天氣變化,及時(shí)掌握汛情。局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,要根據(jù)工作分工,堅(jiān)持上路巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,及時(shí)掌握汛情,做到汛期期間值班無(wú)空崗,保證公路安全暢通。對(duì)在汛期無(wú)值班人員,無(wú)領(lǐng)導(dǎo)值班或巡查不及時(shí),延誤搶險(xiǎn)時(shí)機(jī)或造成大損失的單位,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和值班當(dāng)事人的責(zé)任。

      (四)防汛工作實(shí)行行政負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制,遇有險(xiǎn)情或接到上級(jí)抗洪搶險(xiǎn)的任務(wù)時(shí),各科室、各公路站負(fù)責(zé)人及搶險(xiǎn)隊(duì)伍要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織指揮和投入搶險(xiǎn)工作,對(duì)已發(fā)生的水毀路段和橋梁,及時(shí)采取應(yīng)急措施,組織人員修復(fù),確保無(wú)責(zé)任事故發(fā)生,確保公路安全暢通。

      四、做好防汛物資的準(zhǔn)備

      認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的'思想,做到未雨綢繆,防患于未然,盡快成立公路汛期搶險(xiǎn)隊(duì)伍,隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情,規(guī)劃方案《公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》。按照防汛工作要求和實(shí)際情況,認(rèn)真準(zhǔn)備防汛石料、沙袋、雨布、鐵鍬等物質(zhì),做到機(jī)械、人員、車(chē)輛和物資“四落實(shí)”。早準(zhǔn)備、早檢查、早預(yù)防,確保水毀發(fā)生后,搶險(xiǎn)物資能及時(shí)到位,以最快速度搶修通車(chē)。

      五、全面檢查、突出重點(diǎn)

      1、進(jìn)行汛前檢查,徹底清除隱患,提高公路綜合防汛能力。在主汛來(lái)臨前半月,對(duì)全區(qū)干線公路、橋梁進(jìn)行安全隱患大檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)危橋、沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn),進(jìn)行排查,采取有效的加固維修措施,并做好監(jiān)測(cè)和預(yù)警工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,要及時(shí)采取防范措施。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理,堅(jiān)決杜絕各類(lèi)公路重大事故的發(fā)生。

      2、加強(qiáng)對(duì)道路日常巡查工作,高度重視山區(qū)公路防汛工作,長(zhǎng)抓不懈。對(duì)于所轄公路的橋涵、透水路基和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段及其它危及行車(chē)安全的路段,要設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。當(dāng)水毀等自然災(zāi)害發(fā)生后,執(zhí)行24小時(shí)派人值守,對(duì)行道樹(shù)歪斜影響行車(chē)的要及時(shí)處理,保障道路正常通行,對(duì)短時(shí)間不能疏通的水毀要立即組織修筑臨時(shí)便道、便橋,盡一切可能確保公路運(yùn)輸安全通行。

      3、抓好重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的防汛工作,提前將臨時(shí)設(shè)施建筑材料施工機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶,確保安全生產(chǎn)、安全渡汛。特別是在河段進(jìn)行橋梁施工的工程,要進(jìn)行詳細(xì)的防汛檢查,盡快把施工人員轉(zhuǎn)移到安全地段,責(zé)成施工單位制定防汛預(yù)案并督促落實(shí),確保施工人員和物質(zhì)安全。

      4、密切關(guān)注天氣變化,專(zhuān)人每日收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握雨情、汛情,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

      5、做好宣傳報(bào)道工作,積極與電臺(tái)、報(bào)社、電視臺(tái)等多家傳媒界密切配合,積極營(yíng)造防汛的輿論氛圍,爭(zhēng)取社會(huì)人民群眾的支持并自發(fā)義務(wù)參加防汛抗洪勞動(dòng)。并適時(shí)通過(guò)電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體向社會(huì)發(fā)布道路通阻信息。

      六、嚴(yán)格值班制度和汛期報(bào)告制度

      堅(jiān)持值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,一把手負(fù)全責(zé)。汛期內(nèi)要安排晝夜24小時(shí)值班,保證通信暢通。值班人員要保持高度警惕,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,遇有較大汛情,公路斷交和重大災(zāi)害時(shí),要立即向上級(jí)報(bào)告,并組織力量盡快搶修通車(chē)。按照市局要求嚴(yán)格汛期旬報(bào)制度,發(fā)生汛情的特殊時(shí)期,一遇險(xiǎn)情隨時(shí)報(bào)告。

      七、實(shí)行責(zé)任追究

      值班人員要盡職盡責(zé),堅(jiān)守崗位,確保通訊設(shè)備使用正常,值班車(chē)輛運(yùn)行良好,對(duì)玩忽職守、遇險(xiǎn)而退,對(duì)國(guó)家、人民造成財(cái)產(chǎn)和生命損失的要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 2

      根據(jù)全縣汛期安全會(huì)議精神,為了切實(shí)做好我鄉(xiāng)今年的防汛抗旱工作,防御汛期洪水和夏季干旱災(zāi)害,提高應(yīng)急處理能力,特制定本方案如下:

      一、防汛抗旱任務(wù)

      1、負(fù)責(zé)管轄區(qū)范圍內(nèi)農(nóng)村公路和橋梁的.防洪安全及搶修組織指揮。

      2、負(fù)責(zé)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)交通運(yùn)輸,調(diào)度安排人員和物資運(yùn)輸車(chē)輛。

      3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并妥善解決在建橋梁等項(xiàng)目涉河問(wèn)題,確保行洪暢通。

      4、負(fù)責(zé)在建道路工程的通堵工作。

      5、負(fù)責(zé)協(xié)助各村做好農(nóng)村公路防汛抗旱工作。

      二、組織領(lǐng)導(dǎo)

      (1)成立鄉(xiāng)農(nóng)村公路防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)組

      組長(zhǎng):

      成員:

      (2)防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室

      辦公室主任:唐敏(兼)

      辦公室設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)路辦,聯(lián)系電話:,具體負(fù)責(zé)防汛抗旱日常工作。

      三、搶險(xiǎn)隊(duì)伍及物資準(zhǔn)備

      1、鄉(xiāng)級(jí)配備搶險(xiǎn)突擊隊(duì)員10人,各村至少配備5名突擊隊(duì)員。

      2、準(zhǔn)備沙袋、鐵絲、鋼管等器材,隨時(shí)應(yīng)急堵口。

      3、汛期實(shí)行全天侯值班,參加防汛抗旱的人員必須做好充分準(zhǔn)備,接到命令后迅速到達(dá)指定地點(diǎn),進(jìn)行搶險(xiǎn)。

      四、信息報(bào)告

      1、各村在得知交通中斷,要在第一時(shí)間向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括災(zāi)情發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度和采取的措施等。

      2、應(yīng)急處理階段要隨時(shí)向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告處置情況和災(zāi)情的發(fā)展情況。

      3、應(yīng)急狀態(tài)解決后,鄉(xiāng)農(nóng)路辦要及時(shí)將處置情況上報(bào)縣農(nóng)村公路管理局。

      災(zāi)情發(fā)生后,各村要在鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)下啟動(dòng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

      (1)根據(jù)災(zāi)情,通知有關(guān)人員,立即趕到現(xiàn)場(chǎng);

      (2)立即疏運(yùn)受災(zāi)群眾;

      (3)立即設(shè)立公路繞行標(biāo)志,并告知繞行路線;

      (4)立即組織搶修;

      (5)協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)重要地段實(shí)行交通管制;

      (6)實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)掌握情況,確保信息暢通。

      五、附則

      各村、相關(guān)單位參照本預(yù)案,制定本單位的應(yīng)急預(yù)案,報(bào)鄉(xiāng)農(nóng)村公路防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)組備案。

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 3

      公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾出行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。地處沿海山區(qū),多風(fēng)、多山洪,每年的風(fēng)汛期間,各種復(fù)雜氣象嚴(yán)重危及公路暢通和重要設(shè)施安全。為提高我段應(yīng)對(duì)公路突發(fā)性事件應(yīng)急能力。有效提高干部職工的實(shí)戰(zhàn)能力,確保在突發(fā)事件中,能做到臨危不亂,召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。制定應(yīng)急方案具體如下:

      一、組織機(jī)構(gòu)

      縣公路管理段“道路保暢通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)搶險(xiǎn)需要,成立應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部,指揮部下設(shè)五個(gè)應(yīng)急工作組:現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)組、機(jī)械設(shè)備組、交通安全維護(hù)組、后勤保障組、通訊報(bào)道組。

      應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部:由縣公路管理段段長(zhǎng)擔(dān)任總指揮,主要職責(zé):全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;指揮應(yīng)急搶通工作,傳達(dá)上級(jí)精神,協(xié)調(diào)各組行動(dòng)。

      現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)組:由縣公路管理段副段長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),段養(yǎng)護(hù)科全體人員為組員。主要職責(zé):調(diào)查、核實(shí)災(zāi)情,組織監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)災(zāi)害發(fā)展趨勢(shì)和潛在威脅,提出應(yīng)急對(duì)策和措施;指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶修的技術(shù)工作,確保現(xiàn)場(chǎng)搶修工作按規(guī)范有序進(jìn)行,并及時(shí)將險(xiǎn)情及搶通情況向市公路處、縣交通局匯報(bào)。

      機(jī)械設(shè)備組:由縣公路管理段副段長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),各道班班長(zhǎng)及機(jī)械組組長(zhǎng)為組員。主要職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)及臨時(shí)機(jī)械停靠場(chǎng)的選擇,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)設(shè)備操作技術(shù),確保搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備及人員的安全。

      交通安全維護(hù)組:由縣公路路政管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),各中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)為組員。主要職責(zé):負(fù)責(zé)設(shè)立沿線交通標(biāo)志,起到警告、預(yù)告及分流作用,同時(shí)維護(hù)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)等候車(chē)輛及行人的秩序,確保搶險(xiǎn)工作順利進(jìn)行。

      后勤保障組:由縣公路管理段辦公室主任擔(dān)任組長(zhǎng),辦公室其他人員為組員。主要職責(zé):負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)必須物資的供應(yīng)、調(diào)配和管理,做好抗災(zāi)搶險(xiǎn)人員的后勤保障工作,做好排隊(duì)等候車(chē)輛的思想穩(wěn)定工作,同時(shí)向等候車(chē)輛的司機(jī)和車(chē)上乘客提供熱情服務(wù),如提供飲用水、食品飲料及必須醫(yī)藥用品等。

      通訊報(bào)道組:由縣公路管理段辦公室主任擔(dān)任組長(zhǎng),辦公室相關(guān)人員為組員。主要職責(zé):負(fù)責(zé)相關(guān)的宣傳報(bào)道工作。

      二、應(yīng)急準(zhǔn)備

      縣公路段“道路保暢通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組在平時(shí),要全面審查道路保暢通工作的所有程序,確定該工作各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與工作步驟,力求做到精心準(zhǔn)備,萬(wàn)無(wú)一失。具體為:

      養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)公路上邊方現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)定,做好道路保暢通現(xiàn)場(chǎng)山體的挖除及塌方石塊的堆放工作,所用的標(biāo)志牌及禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)警戒標(biāo)志的準(zhǔn)備。辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)所用的物資,如喊話擴(kuò)音器,安全帽、雨衣、雨靴、食品和必備藥品。養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)搶通所用的機(jī)械設(shè)備及人工,如挖掘機(jī)、鏟車(chē)、翻斗車(chē)等機(jī)械設(shè)備。路政大隊(duì)做好車(chē)輛的分流及攔截工作,在現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)路口設(shè)立數(shù)量齊全的警告、警示標(biāo)志,并在有關(guān)路口安排人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)分流車(chē)輛的工作。

      三、險(xiǎn)情范圍

      在易發(fā)生險(xiǎn)情的上邊坡、路基塌方、擋墻坍塌、橋梁隧道等路段。因進(jìn)入梅雨汛期持續(xù)降雨,或受風(fēng)暴雨的'侵襲,以上地點(diǎn)事故易發(fā),易處交通中斷狀態(tài),令車(chē)輛行人受阻,或誘發(fā)續(xù)后的大體積坍塌。

      四、具體步驟

      1、道路保暢通操作程序安排

      (1)公路段接到養(yǎng)護(hù)中心公路及交通中斷情況的報(bào)告。

      (2)公路段接報(bào)處置:立即向段“道路保暢通”領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。馬上派出公路段養(yǎng)護(hù)、路政人員赴現(xiàn)場(chǎng)觀察險(xiǎn)情、坍塌方量測(cè)算及交通維護(hù)。

      (3)公路段“道路保暢通”領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,下令啟動(dòng)“道路保暢通”應(yīng)急預(yù)案,指令機(jī)械設(shè)備組調(diào)運(yùn)有關(guān)機(jī)械立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),交通管理組落實(shí)交通分流及管理措施。“道路保暢通”領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員在段辦公大樓門(mén)口集中,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

      2、搶險(xiǎn)工作開(kāi)始

      (1)在道路點(diǎn)適當(dāng)位置設(shè)立臨時(shí)指揮點(diǎn),各組組長(zhǎng)向總指揮報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備情況。

      (2)現(xiàn)場(chǎng)指揮簡(jiǎn)單介紹現(xiàn)場(chǎng)情況及發(fā)展態(tài)勢(shì),搶通方案、交通管理情況、對(duì)策及建議。

      (3)指揮部下達(dá)命令:

      交通安全維護(hù)組:設(shè)置分流、警告、警示等標(biāo)志,在分流點(diǎn)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛的分流工作,封閉公路、設(shè)置安全警戒區(qū),保證車(chē)輛及行人的安全。

      機(jī)械設(shè)備組:立即啟動(dòng)相關(guān)機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清運(yùn),聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一操作。

      現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)組:指導(dǎo)清運(yùn)機(jī)械的技術(shù)工作,同時(shí)要繼續(xù)監(jiān)測(cè)險(xiǎn)情,有情況及時(shí)報(bào)告。

      后勤保障組:協(xié)助交通安全維護(hù)組做好過(guò)往等待車(chē)輛及行人的思想安定工作,同時(shí)積極提供人性化的服務(wù)。

      宣傳報(bào)道組:做好現(xiàn)場(chǎng)宣傳報(bào)道工作。

      五、搶險(xiǎn)工作要求

      1、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織。各組組長(zhǎng)要盡心盡力,精心組織,要加強(qiáng)組與組間的協(xié)調(diào),確保人員、機(jī)械和分工到位。

      2、全力以赴、同心協(xié)力。全體干部職工必須高度重視搶險(xiǎn)道路保暢通工作。不可粗心大意、敷衍了事;不可漫不經(jīng)心,無(wú)所事事;要以強(qiáng)烈的責(zé)任心和對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高于一切的精神,積極投入搶險(xiǎn)工作,為道路保暢通工作盡心盡責(zé)。

      3、結(jié)合實(shí)際,因地制宜。要明確我縣道路保暢通工作特點(diǎn),選擇有針對(duì)性的突發(fā)性難處置路段進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。只有這樣,才能真正培養(yǎng)一支召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的公路搶險(xiǎn)隊(duì)伍,為有效應(yīng)對(duì)任何可能出現(xiàn)的災(zāi)害打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 4

      一、事故類(lèi)型和危害程度分析

      陵縣干線公路計(jì)有國(guó)道1條,省道4條,G104線與S315線連接線1條,總里程151.903公里,橋梁40座,總計(jì)2399.2延米。其中大橋6座,1212.16延米;中小橋梁34座,1187.04延米。其中四類(lèi)橋梁1座。事故類(lèi)型為橋面沉陷、橋板斷裂、坍塌等,其嚴(yán)重程度易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、交通中斷。

      本預(yù)案適用于轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道干線公路橋梁在建設(shè)、維修、檢測(cè)、使用過(guò)程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌等的應(yīng)急救援工作。

      二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      1、應(yīng)急組織體系

      成立國(guó)省道干線公路橋梁事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

      組長(zhǎng):邢訓(xùn)海

      副組長(zhǎng):趙軍

      成員:付立軍,林玉霞,孫寶恩,于洪霞

      領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科,主任由養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)付立軍擔(dān)任,成員由養(yǎng)護(hù)科全體人員及公路站人員組成。

      2、工作職責(zé)

      橋梁事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室具體職責(zé)是:

      (1)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理以及公路橋梁檢測(cè)等制度的落實(shí)情況;

      (2)時(shí)刻了解和掌握公路橋梁的隱患情況,視隱患嚴(yán)重程度,及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告;

      (3)負(fù)責(zé)組織編制、修訂、更新、完善應(yīng)急救援預(yù)案,并定期開(kāi)展演練;

      (4)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮搶險(xiǎn)救援工作,綜合協(xié)調(diào)開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

      (5)負(fù)責(zé)緊急調(diào)用應(yīng)急救援所需的各類(lèi)物資、設(shè)備、人員及占用場(chǎng)所;

      (6)根據(jù)事故嚴(yán)重程度及可能波及的范圍,組織人員的疏散工作;

      (7)配合上級(jí)或其他有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。

      3、應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員主要職責(zé)

      (1)搶險(xiǎn)組

      由養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)付立軍任組長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)科、公路站工作人員為成員,負(fù)責(zé)事故的搶險(xiǎn)救援工作。具體負(fù)責(zé)公路橋梁事故傷員的搶救,對(duì)損壞的橋梁進(jìn)行搶修加固,盡快恢復(fù)交通。

      (2)專(zhuān)家組

      安全科負(fù)責(zé)組織橋梁設(shè)計(jì)、施工、維修、養(yǎng)護(hù)等方面的專(zhuān)家,成立專(zhuān)家組,專(zhuān)家組在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮下開(kāi)展應(yīng)急救援工作。及時(shí)研究分析事故的有關(guān)情況,對(duì)事故的發(fā)展提前做出判斷,對(duì)損毀橋梁的搶險(xiǎn)恢復(fù)研究制定具體方案,為應(yīng)急救援工作提供必要的技術(shù)支持。協(xié)助事故調(diào)查人員進(jìn)行事故調(diào)查,對(duì)事故處理提出專(zhuān)家意見(jiàn)。完成應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

      三、預(yù)警

      養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)國(guó)省道干線公路橋梁的'日常巡查、檢測(cè)、維修和養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患,能立即消除的,及時(shí)予以消除;為危機(jī)行車(chē)安全,一時(shí)難以消除的,應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到匯報(bào)后,應(yīng)立即設(shè)置安全警示標(biāo)志,必要時(shí)限制通行,并通過(guò)媒體向社會(huì)發(fā)布信息。同時(shí),及時(shí)派專(zhuān)家組和搶險(xiǎn)組趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)橋梁進(jìn)行勘察和技術(shù)檢測(cè),提出隱患整改方案,盡快排出險(xiǎn)情。

      四、報(bào)警

      橋梁事故發(fā)生后,橋梁管理人員要立即向橋梁管養(yǎng)部門(mén)報(bào)告,按照規(guī)定,單位負(fù)責(zé)人立即如實(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告,事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故現(xiàn)場(chǎng)概況;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)‘事故已經(jīng)造成的或可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施’其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

      縣局安全科電話:

      縣局養(yǎng)護(hù)科電話:

      五、應(yīng)急處置

      1、響應(yīng)分級(jí)

      按照公路橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級(jí)事故、二級(jí)事故、三級(jí)事故三個(gè)級(jí)別。

      (1)一級(jí)事故:公路橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和人員失蹤的事故;超出本認(rèn)為處置能力的其他公路橋梁重大事故。

      (2)二級(jí)事故:除一級(jí)事故中規(guī)定以外的各類(lèi)公路橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。

      (3)三級(jí)事故:公路橋梁雖未坍塌,但橋面已出現(xiàn)沉陷,主體結(jié)構(gòu)失去承載力,必須立即采取措施的事故;交通事故造成橋梁設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的事故。

      2、響應(yīng)程序

      一級(jí)、二級(jí)橋梁事故發(fā)生后,橋梁應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案,實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí),向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

      三級(jí)橋梁事故發(fā)生后,應(yīng)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí),向市局報(bào)告。

      3、處置措施

      (1)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,組長(zhǎng)要立即啟動(dòng)橋梁事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織搶險(xiǎn)救援人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速采取有效措施,控制事態(tài)發(fā)展,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,調(diào)配橋梁事故搶險(xiǎn)所需的物資、設(shè)備、機(jī)械,做好應(yīng)急救援保障工作。

      (2)搶險(xiǎn)組趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,迅速組織成立搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí),配合公安交警做好交通疏導(dǎo)工作,協(xié)助醫(yī)療救助人員做好傷員的救治工作。必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋,盡快恢復(fù)交通。

      (3)專(zhuān)家組趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,立即勘察、檢測(cè)損毀橋梁,向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出搶險(xiǎn)工作建議,并研究制定搶險(xiǎn)救援的具體方案,為搶險(xiǎn)救援工作提供技術(shù)支持。

      六、應(yīng)急物資與裝備保障

      根據(jù)職責(zé)范圍和應(yīng)急工作需要,必須儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急物資與裝備,保證應(yīng)急救援的需要,應(yīng)急物資和裝備應(yīng)包括:警示燈、切割工具、鐵馬圍欄、反光衣、反光桶、反光帶、伸縮梯、腳手架型材、安全帽、安全繩、完全網(wǎng)、絕緣手套、絕緣鞋、開(kāi)關(guān)箱、照明燈、發(fā)電機(jī)、吊車(chē)、鏟車(chē)、空壓機(jī)、風(fēng)炮等。

      七、響應(yīng)結(jié)束

      事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作結(jié)束后,經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。同時(shí),向市局和當(dāng)?shù)卣畧?bào)告。

      八、附件

      陵縣公路局橋梁安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系表(略)

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 5

      為了在我市公路遭受破壞性地震時(shí),使各有關(guān)部門(mén)高效而有序地開(kāi)展抗震應(yīng)急工作,最大限度地減輕地震災(zāi)害。根據(jù)國(guó)務(wù)院《破壞性地震應(yīng)急條例》(國(guó)務(wù)院第172號(hào)令)及《龍巖市破壞性地震應(yīng)急預(yù)案》精神,結(jié)合我局實(shí)際情況制定本預(yù)案。

      一、指導(dǎo)思想與原則

      以新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針及公路抗震防毀原則為指導(dǎo),依托現(xiàn)有的戰(zhàn)備資源和民兵組織,做到資源共享,不斷加強(qiáng)資源與人員的儲(chǔ)備、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)。在緊急狀態(tài)下,服從上級(jí)的指示和要求,確保xx市境內(nèi)G319線、G205線、S103線等入閩通道和通往閩南沿海地區(qū)主要通道及輻射通往各市縣主要公路的安全暢通。

      二、組織機(jī)構(gòu)

      成立xx市公路局交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)指揮部,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮在緊急和突發(fā)災(zāi)情狀態(tài)下公路部門(mén)的各項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。指揮中心總指揮為局長(zhǎng)xxx,副總指揮為副局長(zhǎng)xxx、xxx和總工程師xxx,成員由各公路分局局長(zhǎng)組成。下設(shè)交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)辦公室,該辦公室為常設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)在市局工程科,成員由局各科室負(fù)責(zé)人組成。負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督促局屬各單位的各項(xiàng)戰(zhàn)備和搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù),審定各項(xiàng)具體應(yīng)急方案和措施。公路交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)人員名單另附。

      三、組織保障

      (一)物資保障。市局物資總庫(kù)設(shè)在xx區(qū)xx,設(shè)有專(zhuān)用戰(zhàn)備物資倉(cāng)庫(kù),存儲(chǔ)一定數(shù)量的貝雷鋼橋等戰(zhàn)備物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、公路抗震防毀物資,由專(zhuān)門(mén)倉(cāng)庫(kù)人員管理。抗震搶險(xiǎn)辦應(yīng)隨時(shí)掌握戰(zhàn)備和搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備數(shù)量并保持完好狀況,同時(shí)根據(jù)需要增加儲(chǔ)備數(shù)量和各類(lèi)物資的.保管、更新。

      (二)運(yùn)輸保障。以我局現(xiàn)有的運(yùn)輸力量為依據(jù),必要時(shí),可依據(jù)緊急狀態(tài)法,通過(guò)市交戰(zhàn)辦調(diào)用交通運(yùn)輸保障隊(duì)伍(由市運(yùn)輸總公司組建)的運(yùn)輸力量。

      (三)通訊保障。利用現(xiàn)有的電話、手機(jī)、計(jì)算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)和其他公用通訊設(shè)施。在公用通訊設(shè)施遭到破壞時(shí),通過(guò)市交戰(zhàn)辦調(diào)用交通通訊保障隊(duì)伍(由市移動(dòng)通訊局組建)或防汛抗旱指揮部專(zhuān)用通訊線路實(shí)施通訊保障。并準(zhǔn)備備用摩托車(chē)、小車(chē)形成聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),確保緊急狀態(tài)下公路搶險(xiǎn)信息的上傳下達(dá)。

      四、組織實(shí)施

      (一)公路抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)平時(shí)應(yīng)處于戰(zhàn)備和待命狀態(tài),加強(qiáng)對(duì)公路線上重要部位(主要線路、大橋、隧道等)的維修養(yǎng)護(hù)和日常值班巡查,及時(shí)將重要部位的當(dāng)前狀況信息報(bào)送局抗震搶險(xiǎn)辦公室,以便能及時(shí)、準(zhǔn)確做好預(yù)測(cè)和決策,遇突發(fā)情況能果斷實(shí)施有效的應(yīng)急搶險(xiǎn)措施。

      (二)破壞性地震發(fā)生后,各公路分局要迅速了解公路震情、災(zāi)情,確定應(yīng)急搶險(xiǎn)工作規(guī)模,并即向局抗震搶險(xiǎn)指揮部報(bào)告,由指揮部匯總向市府辦、市地震局報(bào)告,并宣布災(zāi)區(qū)進(jìn)入震后應(yīng)急期。市局抗震搶險(xiǎn)指揮部按照本預(yù)案及時(shí)落實(shí)組織、物資、人員、車(chē)輛等項(xiàng)工作的調(diào)度,負(fù)責(zé)部署、指揮、協(xié)調(diào)所轄區(qū)域公路的抗震應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,并隨時(shí)向上級(jí)報(bào)告組織落實(shí)情況。

      (三)抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)一旦接到上級(jí)下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)命令,應(yīng)立即組織趕赴震區(qū)現(xiàn)場(chǎng),全力以赴投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。震區(qū)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別黨政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)地震級(jí)別、破壞程度采取架設(shè)貝雷鋼橋、迂回、繞道行駛、搶修恢復(fù)等應(yīng)急方案組織實(shí)施。并現(xiàn)場(chǎng)成立公路搶險(xiǎn)組、物資供應(yīng)組、傷員救護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)警戒組、后勤保障組、生產(chǎn)恢復(fù)組等相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),按照國(guó)道—重點(diǎn)省道—重點(diǎn)縣道的優(yōu)先次序,采取先干線后支線的原則,確保抗震搶險(xiǎn)工作有序進(jìn)行,盡快修復(fù)被毀公路、橋梁、隧道、涵洞恢復(fù)公路暢通。必要時(shí)還必須在主要路口設(shè)置醒目的指示標(biāo)志或派專(zhuān)人值勤、疏導(dǎo)交通,盡力將地震破壞的損失降到最低程序。

      附件:(一)公路抗震搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

      (二)公路抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)人員名單。

      (三)xx市公路局重點(diǎn)保障公路。

      (四)重要橋梁遇毀搶修方案。

      (五)重要隧道遇毀搶修方案。

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 6

      為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。

      一、組織領(lǐng)導(dǎo)

      成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

      二、職責(zé)分工

      領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。

      辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)解掌握春運(yùn)運(yùn)力供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦其他任務(wù)。

      值班電話:xxxx(24小時(shí)值班電話xxxx)。投訴電話xxxxx,傳真:xxxx。

      運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體組織實(shí)施。

      三、應(yīng)急運(yùn)力組織與任務(wù)分工

      (一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車(chē)運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車(chē)運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

      (二)因違法違章卸載分流旅客應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作通知》(珠交字〔2012〕300號(hào))文執(zhí)行。

      (三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車(chē)路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。

      (四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客任務(wù),由市公共汽車(chē)公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表)。

      四、應(yīng)急準(zhǔn)備

      (一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車(chē)輛必須是車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,且xx年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。不得把未按規(guī)定改造以“2+2”或“2+1”形式布置臥鋪車(chē)確定為應(yīng)急車(chē)輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急車(chē)輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

      (二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。

      (三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),旅客疏導(dǎo),救援技能培訓(xùn)或演練,提高各類(lèi)人員處置應(yīng)急情況能力。

      (四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車(chē)站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

      (五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

      五、應(yīng)急響應(yīng)

      (一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。

      (二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對(duì),領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

      (三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車(chē)號(hào),省內(nèi)外通行。

      (四)有關(guān)應(yīng)急車(chē)輛調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車(chē)管理工作通知》(粵春運(yùn)辦[1999]11號(hào))文執(zhí)行。

      (五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)車(chē)輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上方便。

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 7

      一、農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案編制的原則

      (一)編制依據(jù)

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律、法規(guī)和文件,制定本預(yù)案。

      (二)編制目的

      有效處置本縣發(fā)生和可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀事故、地質(zhì)災(zāi)害、中斷交通、危及交通安全隱患,最大限度地保障公路的安全暢通;保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

      (三)編制原則

      1、以人為本,安全第一,最大程度地減少因水毀而造成的人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失,并保障應(yīng)急救援人員的安全。

      2、預(yù)防為主。常備不懈。建立健全公路水毀災(zāi)害預(yù)防體系,信息報(bào)告體系,科學(xué)決策體系,應(yīng)急處置體系和恢復(fù)重建體系。

      3、屬地管理,先期處置。發(fā)生或可能發(fā)生的縣鄉(xiāng)公路水毀地質(zhì)災(zāi)害,橋梁事故造成的公路交通中斷,按照行政區(qū)劃管轄范圍,為確保公路暢通,由公路管理所,先期組織應(yīng)急處置。

      4、加強(qiáng)監(jiān)控,科學(xué)決策。依靠科技,采用先進(jìn)的技術(shù)裝備對(duì)水毀、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、橋梁或凝凍路面地段、危險(xiǎn)地帶進(jìn)行監(jiān)控。充分發(fā)揮專(zhuān)家的作用,科學(xué)決策。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。

      (四)適用范圍

      本縣發(fā)生或可能發(fā)生的由于降雨在公路沿線引發(fā)的水毀地質(zhì)災(zāi)害、滑坡、凝凍災(zāi)害等導(dǎo)致公路中斷交通和危及交通安全,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失的災(zāi)害,適用本預(yù)案。

      二、農(nóng)村公路災(zāi)害突發(fā)事件的界定

      農(nóng)村公路易發(fā)生的突發(fā)事件主要有:

      1、公路、橋梁工程施工中、滑坡、塌方、高邊坡等引發(fā)的突發(fā)事件。

      2、水毀、山體塌方等自然災(zāi)害給公路基礎(chǔ)設(shè)施造成破壞引起的突發(fā)事件。

      3、破壞性地震導(dǎo)致的公路中斷引起的突發(fā)事件。

      4、公路工程施工過(guò)程中,由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。

      5、公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。

      三、防御預(yù)案的組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      (一)組織機(jī)構(gòu)

      成立農(nóng)村公路防御災(zāi)害處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

      組長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      成員:

      領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在公路管理股,趙兵會(huì)任辦公室主任,聯(lián)系電話:7021679。

      (二)職責(zé)

      發(fā)生公路交通突發(fā)事件后,經(jīng)交通運(yùn)輸局批準(zhǔn),啟動(dòng)本預(yù)案,并制定應(yīng)急救援措施,指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。完成縣政府和市交通運(yùn)輸局交辦的其他任務(wù)。

      突發(fā)事件發(fā)生后,按照公路交通突發(fā)事件行政區(qū)域和公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理權(quán)限成立應(yīng)急救援隊(duì)伍:農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍以平時(shí)培養(yǎng)的'施工隊(duì)和群養(yǎng)工隊(duì)伍為主以及及時(shí)組織的民工進(jìn)行救援。

      應(yīng)急救援隊(duì)伍由協(xié)調(diào)指揮組、搶險(xiǎn)隊(duì)、技術(shù)組、運(yùn)輸隊(duì)等工作組組成,并按所、各股室的職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急工作。

      領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作所涉及部門(mén)、行業(yè)的協(xié)調(diào)溝通,以及支援力量的組織、調(diào)用;搶險(xiǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)和恢復(fù)工作;技術(shù)組負(fù)責(zé)制定搶險(xiǎn)方案;運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)、設(shè)備和運(yùn)送物資。

      應(yīng)急救援隊(duì)伍平時(shí)采用電話隨時(shí)聯(lián)絡(luò)召集,在突發(fā)事件處理過(guò)程中實(shí)行24小時(shí)值班及電話跟蹤值班制。

      四、相關(guān)處置

      突發(fā)事件發(fā)生后各有關(guān)股室按照以下報(bào)告程序和內(nèi)容及時(shí)向有關(guān)部門(mén)上報(bào)情況,并按善后處置要求開(kāi)展救援工作。具體如下:

      (一)報(bào)告程序

      接到突發(fā)事件報(bào)告后,要在1小時(shí)內(nèi)報(bào)縣交通運(yùn)輸局、縣政府及市交通運(yùn)輸局,并在3小時(shí)內(nèi)形成書(shū)面匯報(bào)材料逐級(jí)上報(bào)情況。

      (二)公路橋梁工程事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容

      1、工程名稱(chēng)、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、項(xiàng)目工程量;

      2、發(fā)生事故工程部位、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

      3、項(xiàng)目法人名稱(chēng)、項(xiàng)目法人代表授權(quán)人姓名、設(shè)計(jì)單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級(jí)和本工程設(shè)計(jì)主要負(fù)責(zé)人,施工單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級(jí)和本工程設(shè)計(jì)主要負(fù)責(zé)人,施工單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級(jí)和本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人姓名,監(jiān)理單位名稱(chēng)、資質(zhì)等級(jí)和本工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人姓名;

      4、事故經(jīng)過(guò)及初步原因分析;

      5、事故發(fā)生后采取的措施;

      6、事故報(bào)告單位、報(bào)告人及聯(lián)系電話。

      (三)災(zāi)毀(水毀、塌方)搶修保通報(bào)告的主要內(nèi)容

      1、災(zāi)毀路線名稱(chēng)、地點(diǎn)樁號(hào)、災(zāi)毀項(xiàng)目、損失情況;

      2、災(zāi)毀搶修情況和預(yù)計(jì)恢復(fù)通車(chē)時(shí)間;

      3、災(zāi)毀報(bào)告單位、報(bào)告人及聯(lián)系電話。

      五、善后處理

      1、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。在積極搶救傷員的同時(shí),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、取證工作。

      2、調(diào)查處理。按政府、上級(jí)主管部門(mén)的要求,選派有經(jīng)驗(yàn)的人員參與突發(fā)事件的調(diào)查和原因分析等工作,配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。

      3、應(yīng)急結(jié)束。現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作結(jié)束后,由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真清理、清查,確定不再發(fā)生危險(xiǎn),不存在安全隱患后,及時(shí)宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束,并通過(guò)媒體進(jìn)行宣布。

      4、落實(shí)防范措施和處理意見(jiàn)。為吸取教訓(xùn),防止類(lèi)似情況再次發(fā)生,應(yīng)提出具體防范措施和對(duì)責(zé)任人初步處理意見(jiàn)。

      六、應(yīng)急實(shí)施保障

      1、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室成員要堅(jiān)守工作崗位,手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保聯(lián)絡(luò)通信暢通;

      2、辦公室實(shí)行24小時(shí)值班;

      3、定期和不定期召開(kāi)會(huì)議,及時(shí)掌握、研究、解決工作中存在的問(wèn)題,布置應(yīng)急處置工作;

      4、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,各股室人員一律不得請(qǐng)假,公務(wù)車(chē)不得外借;

      5、根據(jù)具體情況,及時(shí)調(diào)派運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛用于應(yīng)急處置工作。

      七、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究

      1、對(duì)參加應(yīng)急救援行動(dòng)有突出貢獻(xiàn)的人員,按有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì);

      2、對(duì)參加應(yīng)急救援行動(dòng)需調(diào)用社會(huì)車(chē)輛按有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償;

      3、對(duì)推諉、故意拖延、不服從領(lǐng)導(dǎo)組安排指揮,未履行本預(yù)案規(guī)定職責(zé)的人員,予以通報(bào)批評(píng),并建議上有有關(guān)部門(mén)依照有關(guān)規(guī)定追究行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分;

      4、對(duì)濫用職權(quán),玩忽職守的領(lǐng)導(dǎo)組工作人員,依照有關(guān)規(guī)定建設(shè)有關(guān)部門(mén)給予行政和黨紀(jì)處分;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

      八、信息報(bào)送

      領(lǐng)導(dǎo)組要及時(shí)向縣政府上報(bào)信息,需要對(duì)外發(fā)布信息時(shí),應(yīng)征求縣人民政府的同意。

      九、預(yù)案實(shí)施時(shí)間

      本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 8

      浙江省電網(wǎng)頻繁發(fā)生暴雨、臺(tái)風(fēng)、大雪、凍雨等自然災(zāi)害,造成電網(wǎng)輸變電設(shè)備大范圍損毀,從而導(dǎo)致電網(wǎng)大面積停電。浙江電網(wǎng)“三集五大”體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度和設(shè)備監(jiān)控業(yè)務(wù)的高效融合。但畢竟由于建設(shè)周期短,運(yùn)轉(zhuǎn)磨合時(shí)間不長(zhǎng)。在制度、技術(shù)支撐系統(tǒng)的建設(shè)等方面存在一些問(wèn)題。

      一、電網(wǎng)應(yīng)急體系的含義

      應(yīng)急是指針對(duì)電網(wǎng)面臨的各種突發(fā)事件,通過(guò)建立全面的、整合的安全應(yīng)急管理體系,以有效預(yù)防、處理和消除突發(fā)事件為目標(biāo),以運(yùn)行管理者為核心所進(jìn)行的一種有組織、有計(jì)劃、持續(xù)動(dòng)態(tài)的管理活動(dòng)。

      浙江電力公司應(yīng)急預(yù)案體系的結(jié)構(gòu)按照總體預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案三級(jí)設(shè)置(圖1)。總體應(yīng)急預(yù)案是組織管理、指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件處置工作的指導(dǎo)原則和程序規(guī)范,是應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的綜合性文件;專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體的突發(fā)事件、危險(xiǎn)源和應(yīng)急保障制定的計(jì)劃或方案;現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)特定的場(chǎng)所、設(shè)備設(shè)施、崗位,在詳細(xì)分析現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)源的基礎(chǔ)上,針對(duì)典型的突發(fā)事件,制定的處置措施和主要流程。

      浙江省電力調(diào)控中心是浙江電網(wǎng)運(yùn)行的組織、指揮、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。由圖可見(jiàn):浙江省電力調(diào)控中心主要承擔(dān)事故災(zāi)難類(lèi)中的電網(wǎng)、設(shè)備和自然災(zāi)害類(lèi)中的防臺(tái)、冰災(zāi)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和本單位的特殊應(yīng)急預(yù)案。

      二、應(yīng)急體系

      電網(wǎng)應(yīng)急體系是一個(gè)龐大的.系統(tǒng),要使其高效、靈活地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),需要許多具體的運(yùn)行機(jī)制作為支撐。運(yùn)行機(jī)制是指為保證電網(wǎng)應(yīng)急管理體系、體系內(nèi)部要素以及要素之間的互動(dòng)關(guān)系所規(guī)定的行為準(zhǔn)則――這些準(zhǔn)則通過(guò)制度、辦法、規(guī)定、措施和評(píng)估等方式表達(dá)出來(lái)。應(yīng)急系統(tǒng)主要包括:

      1、應(yīng)急組織體系:浙江省電力調(diào)控中心作為職能部門(mén)之一,在浙江省電力公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下構(gòu)建浙江電網(wǎng)的應(yīng)急機(jī)制。分決策層、執(zhí)行層、行動(dòng)層三層結(jié)構(gòu)。

      決策層:調(diào)控中心領(lǐng)導(dǎo)小組。貫徹落實(shí)浙江省電力公司應(yīng)急管理規(guī)章制度及相關(guān)文件精神;接受浙江省電力公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的應(yīng)急決策和部署;研究建立和完善本單位應(yīng)急體系;領(lǐng)導(dǎo)本單位應(yīng)急處置實(shí)施工作。 執(zhí)行層:各級(jí)調(diào)控中心本部門(mén)處室。立足本單位應(yīng)急管理基礎(chǔ)和現(xiàn)狀,明確應(yīng)急預(yù)案的目標(biāo)、范圍、定位、框架等關(guān)鍵要素,科學(xué)建立應(yīng)急預(yù)案體系。行動(dòng)層:基層電網(wǎng)運(yùn)行人員、搶修員工組成。他們要根據(jù)實(shí)際情況執(zhí)行上級(jí)的命令,按照《現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案》操作書(shū)進(jìn)行事故處理、恢復(fù)電網(wǎng)供電。

      2、應(yīng)急預(yù)案體系建立上下對(duì)應(yīng)、相互銜接、完善健全的應(yīng)急預(yù)案體系。按照《國(guó)家電網(wǎng)浙江省電力公司應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》和浙江省電力公司應(yīng)急管理規(guī)章制度的要求,編制相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案如圖2。

      應(yīng)急預(yù)案編制完成后,通過(guò)預(yù)案評(píng)審,同時(shí)報(bào)省公司應(yīng)急辦公室和華東電網(wǎng)調(diào)控中心備案。各種應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)應(yīng)急法律法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)變化情況、電網(wǎng)安全生產(chǎn)形勢(shì)和問(wèn)題、應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等,及時(shí)評(píng)估和改進(jìn)預(yù)案

      圖2 浙江調(diào)控運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案類(lèi)型

      內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的持續(xù)改進(jìn)。

      3、應(yīng)急保障體系:調(diào)控中心利用一切調(diào)度監(jiān)控運(yùn)行資源,構(gòu)建最快速、最高效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,健全大運(yùn)行應(yīng)急管理體系。包括:加快綜合智能分析與告警、二次在線監(jiān)控、在線預(yù)警與輔助決策等系統(tǒng)功能建設(shè),全面提升調(diào)度監(jiān)控應(yīng)急響應(yīng)能力;加強(qiáng)應(yīng)急平臺(tái)和指揮系統(tǒng)建設(shè),依托現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息傳輸與共享;利用現(xiàn)有調(diào)度值班、生產(chǎn)大運(yùn)行值班、搶修指揮中心等平臺(tái),明確信息報(bào)送渠道和程序,加快突發(fā)事件信息和應(yīng)急指揮命令的上傳下達(dá),建立統(tǒng)一高效的應(yīng)急指揮系統(tǒng)。

      三、應(yīng)急管理實(shí)踐

      在以上理論和方法的指導(dǎo)下,浙江電網(wǎng)調(diào)控部門(mén)用自身建立起來(lái)的應(yīng)急管理體系來(lái)指導(dǎo)設(shè)備事故災(zāi)難應(yīng)急管理工作,取得了顯著的成效。迎峰度夏某日浙江電網(wǎng)500kV某樞紐站由于火災(zāi)燒毀了三臺(tái)所用變的低壓電纜、動(dòng)力電纜、光纜,對(duì)變電站以及整個(gè)電網(wǎng)造成以下影響:

      (1)所用電全部失去 ;

      (2)三臺(tái)500kV主變風(fēng)機(jī)、油泵無(wú)法啟動(dòng),(主變冷卻方式 ONAN/ONAF/ODAF,自冷能力為60%);

      (3)四條500kV線路保護(hù)通道失去,線路無(wú)主保護(hù);

      (4)多條220kV線路保護(hù)通道告警;

      (5)直流系統(tǒng)供電時(shí)間只能維持1.5―3個(gè)小時(shí);

      (6)站內(nèi)通信異常,自動(dòng)化數(shù)據(jù)出錯(cuò)。

      面對(duì)事故的發(fā)生,浙江省調(diào)快速反應(yīng),按照《浙江500千伏系統(tǒng)突發(fā)事件省調(diào)處理預(yù)案》指導(dǎo),精心指揮,打了一場(chǎng)漂亮的反事故處理戰(zhàn)役。這件事件的有效應(yīng)對(duì)充分說(shuō)明了浙江電網(wǎng)應(yīng)急管理體系的正確和高效。

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 9

      為深入貫徹《關(guān)于推進(jìn)應(yīng)急管理“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校”工作指導(dǎo)意見(jiàn)》(紹市委辦發(fā)〔20xx〕50號(hào)),切實(shí)加強(qiáng)基層應(yīng)急管理工作,提高廣大群眾的公共安全意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自我防護(hù)素質(zhì),充分發(fā)揮基層組織和單位應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的作用,在認(rèn)真總結(jié)全市基層應(yīng)急管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)市政府同意,現(xiàn)就推進(jìn)基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)提出以下實(shí)施意見(jiàn):

      一、指導(dǎo)思想和工作原則

      (一)指導(dǎo)思想

      按照市委“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全面小康”戰(zhàn)略部署,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)基層應(yīng)急管理的組織指導(dǎo),充分發(fā)揮各級(jí)各部門(mén)以及新聞媒體和社會(huì)各界的作用,深入開(kāi)展基層應(yīng)急管理規(guī)范化、制度化建設(shè),大力提高公眾的公共安全意識(shí)和自我防護(hù)素質(zhì),提高社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)、學(xué)校等基層單位應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定,推動(dòng)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)。

      (二)工作原則

      1.堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)工作體制。

      2.堅(jiān)持依靠群眾,共享共建。鼓勵(lì)社會(huì)參與,依靠群眾,多渠道、全方位構(gòu)建基層應(yīng)急管理工作格局。

      3.堅(jiān)持立足基層,強(qiáng)化基礎(chǔ)。立足于基層自我防范,提高公眾自救互救能力,推動(dòng)和加強(qiáng)應(yīng)急管理基層基礎(chǔ)工作。

      4.堅(jiān)持分類(lèi)指導(dǎo),循序推進(jìn)。根據(jù)實(shí)際情況,確定不同的工作載體,積極、穩(wěn)妥、有序地推進(jìn)基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)工作。

      二、工作目標(biāo)

      力爭(zhēng)通過(guò)一到二年的努力,全市基本建立起“橫向到邊、縱向到底”的基層應(yīng)急管理預(yù)案體系,初步形成“政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、群眾廣泛參與、防范嚴(yán)密到位、處置快捷高效”的基層應(yīng)急管理工作機(jī)制。建立健全基層應(yīng)急管理組織體系和應(yīng)急監(jiān)測(cè)預(yù)警制度,全面開(kāi)展突發(fā)公共事件預(yù)防工作,廣泛建立基層應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)和應(yīng)急自救隊(duì)伍,基本形成社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)、學(xué)校的應(yīng)急工作網(wǎng)絡(luò),使基層應(yīng)急管理能力明顯提高,應(yīng)急管理基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完備,突發(fā)公共事件明顯下降。

      三、工作內(nèi)容和工作責(zé)任

      (一)規(guī)范應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)建設(shè)

      1.各縣(市、區(qū))政府在20xx年底前完成縣級(jí)應(yīng)急管理辦公室的組織建設(shè)工作,應(yīng)急辦要有編制、有人員,由分管政府辦公室工作的副縣(市、區(qū))長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急管理工作,應(yīng)急辦主任原則上由政府辦公室副主任擔(dān)任。

      2.市政府有關(guān)部門(mén)在20xx年底前明確應(yīng)急管理分管領(lǐng)導(dǎo),確定應(yīng)急管理責(zé)任處室。

      3.加強(qiáng)基層應(yīng)急組織建設(shè)。20xx年底前,全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)成立應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,確定應(yīng)急管理責(zé)任辦公室,落實(shí)專(zhuān)職干部抓日常應(yīng)急管理工作;村(社區(qū))、企事業(yè)單位、學(xué)校建立專(zhuān)兼職的`應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)。

      (二)規(guī)范預(yù)案體系建設(shè)

      到20xx年底,80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、50%的村(社區(qū))制訂可能危及人民群眾生命安全和重大財(cái)產(chǎn)安全的各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案或操作方案;到20xx年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要達(dá)到100%,村(社區(qū))要達(dá)到80%。到20xx年底,100%的高危行業(yè)、生命線企業(yè)制訂應(yīng)對(duì)企業(yè)安全隱患的應(yīng)急預(yù)案,80%的其他企業(yè)結(jié)合企業(yè)特點(diǎn)制訂防火、防毒、防傳染病、防自然災(zāi)害、防生產(chǎn)事故等危及企業(yè)和員工安全的應(yīng)急預(yù)案或操作方案。100%的學(xué)校制訂可能危及師生生命安全和學(xué)校重大財(cái)產(chǎn)安全,嚴(yán)重破壞教學(xué)秩序的各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案或操作方案。〔責(zé)任單位:市安監(jiān)局、市教育局、各縣(市、區(qū))政府應(yīng)急辦〕

      (三)規(guī)范監(jiān)測(cè)預(yù)警制度建設(shè)

      到20xx年底,全市80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要培養(yǎng)基層應(yīng)急信息員隊(duì)伍,針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、群體、行業(yè)設(shè)立基層應(yīng)急信息員,形成以基層群眾為主體的安全信息網(wǎng)絡(luò);鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)應(yīng)結(jié)合實(shí)際明確領(lǐng)導(dǎo)分工、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)處置及協(xié)調(diào)工作職責(zé),規(guī)范突發(fā)公共事件信息的報(bào)送程序,明確信息報(bào)送的范圍、責(zé)任主體和報(bào)送要求,建立和完善24小時(shí)的信息報(bào)告制度;各縣(市、區(qū))應(yīng)急平臺(tái)的信息、預(yù)警等功能,要向鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和村(社區(qū))延伸,通過(guò)廣播、電視、手機(jī)短信、鑼鼓等方式,著力解決邊遠(yuǎn)山區(qū)信息報(bào)告和預(yù)警中“最后一個(gè)人”的瓶頸問(wèn)題,努力構(gòu)建全覆蓋的應(yīng)急管理信息網(wǎng)絡(luò)。〔責(zé)任單位:各縣(市、區(qū))政府應(yīng)急辦〕

      四、工作要求

      (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織

      各地各有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)工作的重要性、緊迫性和長(zhǎng)期性,把推進(jìn)基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)放在突出位置,擺到重要的議事日程,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立紹興市基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣(市、區(qū))要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真制定工作方案和工作計(jì)劃,精心組織實(shí)施,扎實(shí)加以推進(jìn)。

      (二)嚴(yán)格考評(píng),及時(shí)總結(jié)

      基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)工作涉及面廣、任務(wù)重、難度大,各地各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒諸暨經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),按照實(shí)施意見(jiàn)確定的目標(biāo)、內(nèi)容和推進(jìn)工作進(jìn)程要求,嚴(yán)格考評(píng)驗(yàn)收,及時(shí)總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)典型,對(duì)在開(kāi)展基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)工作中表現(xiàn)突出的先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。各級(jí)應(yīng)急辦要加大對(duì)推進(jìn)工作的指導(dǎo)、檢查、督查,確保基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)工作取得實(shí)效。

      (三)加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍

      各地各有關(guān)部門(mén)要充分利用電視、報(bào)紙、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等媒體和開(kāi)設(shè)宣傳欄、宣傳車(chē),張貼標(biāo)語(yǔ)、印發(fā)宣傳資料、手冊(cè)等途徑,有計(jì)劃地宣傳推進(jìn)基層應(yīng)急管理規(guī)范化建設(shè)工作中好的做法和經(jīng)驗(yàn)。重點(diǎn)報(bào)道應(yīng)急管理基層基礎(chǔ)工作中“走進(jìn)矛盾,解決問(wèn)題”的工作典型,大力營(yíng)造氛圍,加快工作進(jìn)程。

      公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 10

      為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:

      一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

      更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└谩⒏踩沫h(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

      常用電話號(hào)碼:110(報(bào)警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

      二、緊急情況人員保證措施

      項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

      組長(zhǎng):

      副組長(zhǎng):

      組員:我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員

      一旦發(fā)生緊急情況,由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長(zhǎng)分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開(kāi)展,不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開(kāi)展。

      三、預(yù)防措施

      1、在冬季來(lái)臨前,對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

      2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車(chē)輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。

      四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

      1、遇到冰雪天氣,確保各收費(fèi)站能正常開(kāi)啟所有車(chē)道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作;

      2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應(yīng)做好服務(wù)工作。

      本系統(tǒng)其他地區(qū)的增援力量到場(chǎng)后,服務(wù)本地指揮員的指揮。

      3、分部門(mén)逐級(jí)指揮

      本單位各部門(mén)指揮員服從于管理處指揮員的統(tǒng)一指揮,并負(fù)責(zé)指揮本部門(mén)的戰(zhàn)斗,上級(jí)指揮員不得越級(jí)下達(dá)命令,如有特殊情況要越級(jí)下達(dá)命令時(shí),上級(jí)指揮員應(yīng)將命令情況通報(bào)給被超越的指揮員,受命者應(yīng)主動(dòng)向本級(jí)指揮員報(bào)告情況。

      二、指揮體系及任務(wù)

      發(fā)生重、特化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置必須成立指揮部,根據(jù)本系統(tǒng)的工作特點(diǎn)在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展疏散、分流等工作。

      (一)指揮部人員構(gòu)成及主要職責(zé)

      總指揮:×××(負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)總指揮部工作協(xié)調(diào),研究制定救援方案)

      副總指揮:×××(負(fù)責(zé)本系統(tǒng)具體工作的指揮)

      成員:路政、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、交巡等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人(負(fù)責(zé)各單位的具體工作)

      (二)人員分組及職責(zé)

      1、現(xiàn)場(chǎng)人員疏散組(注:具體人員名單和各人員所負(fù)責(zé)的工作應(yīng)寫(xiě)清楚)

      2、現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏散組

      3、車(chē)輛分流疏導(dǎo)組

      4、周?chē)罕娛枭⒔M

      5、警戒組

      6、后勤保障組

      三、力量調(diào)集

      當(dāng)發(fā)生重、特化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故時(shí),指揮中心接到報(bào)警或調(diào)度命令后,應(yīng)當(dāng)立即按照預(yù)案調(diào)派交巡、路政、養(yǎng)排等力量趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知管理處值班領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)向縣公安局指揮中心報(bào)告。

      四、疏散程序及措施

      (一)實(shí)施警戒。第一到場(chǎng)力量應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域?qū)嵤┛刂疲谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)劃分警戒區(qū)、輕危區(qū)、重危區(qū),設(shè)置警戒線;一般情況下重危區(qū)為50米、輕危區(qū)100米、警戒區(qū)為200米,對(duì)下風(fēng)方向或泄漏量比較大時(shí)還要擴(kuò)大警戒區(qū)。

      (二)清除火源。迅速熄滅警戒區(qū)內(nèi)的所有明火,關(guān)閉電氣設(shè)備,包括呼機(jī)、手機(jī)等通信工具;車(chē)輛熄火,并注意磨擦、靜電等潛在火源。

      (三)維護(hù)秩序。節(jié)實(shí)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)嚴(yán)加控制,以防人員、車(chē)輛誤入危險(xiǎn)區(qū);在事故路段的.主要進(jìn)出口設(shè)安全檢查站,控制車(chē)輛進(jìn)入,保證搶險(xiǎn)救援車(chē)輛通行。

      (四)組織人員撤離。對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員應(yīng)及時(shí)組織疏散至安全地帶(上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向),在污染嚴(yán)重、被困人員多、情況比較復(fù)雜時(shí)要注意自身安全。

      1、撤離準(zhǔn)備。救援人員首先應(yīng)熟悉地形,明確撤離方向;準(zhǔn)備好進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)攜帶的標(biāo)志物、擴(kuò)音器以及強(qiáng)光手電筒等必要器材。

      2、積極防護(hù)。撤離前應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)危險(xiǎn)區(qū)群眾做好個(gè)人防護(hù)。可就地取材,采用簡(jiǎn)易防護(hù)措施保護(hù)自己。對(duì)于一進(jìn)無(wú)法撤出的人員,可將密封性好的房間設(shè)置為臨時(shí)避難間,指導(dǎo)他們緊閉門(mén)窗,用濕布將門(mén)窗縫塞嚴(yán),關(guān)閉空調(diào)等通風(fēng)設(shè)備和熄滅火源,等待時(shí)機(jī)再作轉(zhuǎn)移。

      3、迅速撤離。組織群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),應(yīng)選擇合理的撤離路線,避免橫穿危險(xiǎn)區(qū)域;對(duì)粘有毒害性物品的人員要在警戒區(qū)出口處實(shí)施洗消,進(jìn)入安全區(qū)后再作進(jìn)一步的檢查,造成傷害的要盡快進(jìn)行救護(hù)。

      五、要求

      化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置危險(xiǎn)性大,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),需要有嚴(yán)密的組織,在處置過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      1、所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員要做好個(gè)人防護(hù),不得擅自進(jìn)入;

      2、加強(qiáng)統(tǒng)一指揮,協(xié)同作戰(zhàn);

      3、每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)尊重科學(xué),不可盲目行事;

      4、事故處置完畢后,要清點(diǎn)人員和裝備,并進(jìn)行洗消。

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