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廠區(qū)交通管理制度
在當下社會，制度使用的情況越來越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，以下是小編精心整理的廠區(qū)交通管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
（一）管理知識
為保障廠區(qū)交通運輸安全，維護交通秩序，防止交通事故發(fā)生，安全部門全面負責廠區(qū)交通管理工作。
（二）信號、標志
1.廠區(qū)交通道路、廠門、彎道、坡道、單行道、交叉道以及禁止各種車輛停放場所等，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，結(jié)合廠區(qū)具體情況設(shè)置信號標志。
2.廠區(qū)限制路應(yīng)設(shè)置明顯的管制路標。
3.坡路施工以及跨越道路拉設(shè)繩架，除征得主管部門同意外，還必須有明顯標志，夜間要有紅燈。對施工場地狹小，車輛來往頻繁的區(qū)域，應(yīng)設(shè)臨時交通指揮。
4.廠區(qū)交通道路，要設(shè)有足夠的照明。
（三）交通路線管理制度
1.交通道路應(yīng)平坦暢通，路側(cè)要設(shè)下水道（明溝要加蓋），并定期疏通。嚴禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)，冬季積聚的冰雪要及時消除。
2.公司根據(jù)需要將道路劃分為：
自由路：允許各種車輛通行。
限制路：允許“安全車輛”通行，其它車輛須經(jīng)公司安全部門批準方可通行。
3.嚴禁在要道上堆集貨物、設(shè)備，禁止在路面上進行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時占用或破土施工時，必須經(jīng)公司生調(diào)科批準方可占用。
4.交通路兩側(cè)堆放的物質(zhì)，要離道邊1米以上，堆放要牢固，跨越道路垃圾的繩架，其高度不得小于5米。
（四）車輛管理制度
1.機動車輛的車況必須良好，按公安、勞動、交通部門規(guī)定，定期檢審，發(fā)給檢審證方可行駛。
2.公司內(nèi)小型機動車（電瓶車、小型翻斗）和特種車輛（叉車、吊車）車況要保持良好，由公司生調(diào)科、車隊負責檢審，每年不應(yīng)少于2次，檢審合格后應(yīng)發(fā)牌照及檢審證方可行駛。
3.公司車輛應(yīng)由設(shè)備科負責，要建立機動車輛、小型車輛和特種車輛保養(yǎng)修理制度，定期進行小、中修，實行三級保養(yǎng)制度，嚴格車輛的質(zhì)量檢查，杜絕失檢和漏檢。凡不符合安全行駛的車輛，不得使用。
（五）機動車輛駕駛制度
1.機動車輛駕駛員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓，由公司車隊組織，公安、交通、勞動部門考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可行駛。
2.公司自管小型和特種車輛駕駛員，應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定，必須經(jīng)過專門訓練，經(jīng)生調(diào)科、車隊考核合格發(fā)給駕駛證方可行駛。
3.廠管小型車輛及特種車輛禁止在廠區(qū)外行駛。
4.廠區(qū)各種車輛要執(zhí)行廠區(qū)內(nèi)限速規(guī)定。
⑴機動車輛進出廠門及轉(zhuǎn)彎處為5Km/h，直線路為10~15Km/h。
⑵機動車在正線行駛為20Km/h，支線為15Km/h，電磅為3Km/h。
5.廠內(nèi)教練車及檢修試車，應(yīng)劃定線路和時間，并應(yīng)掛有“教練車”“試車”牌照。非司機禁止試車，教練車必須有駕駛員指導。
（六）車輛裝載管理制度
1.機動車力量裝載要符合下列規(guī)定：
⑴不準超過行駛證上核定的載貨量。
⑵裝載散裝、粉狀或易滴漏的物品，不能散落，飛揚或滴漏車外，須封蓋嚴密。
⑶裝載化學危險品按本制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑷機動車和非機動車載物，必須按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”。
⑸貨運機動車不準人貨混載。大型貨運機動車除駕駛室和車廂內(nèi)可乘坐額定的人員外，其它部位（駕駛室頂、腳踏板、葉子板等）不準載人。
（七）非機動車、自行車管理制度
1.自行車、三輪車不準牽引其它非機動車輛或被其它非機動車輛牽引，轉(zhuǎn)彎前必須慢行，并伸手示意，不準突然猛拐。
2.廠房內(nèi)、設(shè)備旁不準停放自行車、三輪車。自行車必須集中存放管理。
3.行走時注意腳下有無溝、坑、井，頭頂上有無管線、架子、電纜、電線等障礙物。
4.廠內(nèi)行人必須走人行道或靠路邊行走，不準突然橫穿馬路。
5.不要在有毒、有害物排放的地方停留，不準在起重物下串行。
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