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關(guān)于道路工程施工工作總結(jié)范文（精選13篇）
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，在取得成績的同時(shí)，我們也找到了工作中的不足和問題，將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎？下面是小編幫大家整理的關(guān)于道路工程施工工作總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路工程施工工作總結(jié) 1
一、工程概況
xx西路位于昆山市西部，南臨滬寧城際鐵路、滬寧高速，北靠蘇昆太高速，西接蘇州繞城高速，東連昆山市區(qū)，是昆山市重要的xx主干道。xx西路兩側(cè)的用地性質(zhì)多樣，包括工業(yè)、商業(yè)、居住、商住和公園，公園包括葉荷河公園，體育公園，思常公園和蓮湖公園。
xx西路本次改造起點(diǎn)位于現(xiàn)狀古城路，樁號為K0+000；終點(diǎn)位于共青路，其樁號為K2+2960。標(biāo)段全長2.96km，原狀道路紅線總寬為50m、36m和35m三種斷面。xx西路自西向東依次與古城路、金澄路、通澄路、葦城路、思常路、體育中心西路、規(guī)劃支路、共青路、依次與一號排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。
非機(jī)動車道以外原狀均為綠化，從非機(jī)動車道邊線到紅線之間的部分，目前多由相鄰地塊的開發(fā)商設(shè)計(jì)和施工，主要是為其開發(fā)的房地產(chǎn)服務(wù)，本次改造由易道（EDAW）公司和奧雅納（ARUP）公司進(jìn)行整體控制、整體設(shè)計(jì)。
原狀xx西路非機(jī)動車道路面隆起嚴(yán)重，平整度較差，本次改造以全部挖除新建：
其路基及路面結(jié)構(gòu)為：10cm碎石墊層+20cm水泥混凝土+34cm水泥穩(wěn)定碎石+0.6cm粘層油+2cmAC—5瀝青吸力層+6cmAC—20中粒式瀝青+4cmAC—13（SBS）改性黑色和彩色瀝青。于每個(gè)路段設(shè)計(jì)與輔道呈45度夾角6米寬的出入口和輔道內(nèi)的停車位。同時(shí)對道路主線進(jìn)行了合理的拓寬和新增港灣式公交站臺。
二、施工簡況
該工程自20xx年6月份開工，至20xx年9月底外業(yè)完成。施工過程中，承蒙建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)、督促，加林監(jiān)理公司的嚴(yán)格掌控、全面推進(jìn)，在我項(xiàng)目部全體員工的共同努力下，確保了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內(nèi)容。
1、施工組織：
該工程工期緊、要求嚴(yán)。我公司在施工現(xiàn)場成立項(xiàng)目經(jīng)理部，并設(shè)立了相關(guān)管理部門，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人，配合項(xiàng)目經(jīng)理工作。
2、工程質(zhì)量控制：
主要在原材料和工序上嚴(yán)格控制。所有進(jìn)場材料，都必須提供廠家合格證和質(zhì)保書，經(jīng)材料員、質(zhì)檢員現(xiàn)場驗(yàn)收，初驗(yàn)收合格后登記入庫，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點(diǎn)，在工序質(zhì)量控制上，每個(gè)工序施工前，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工人員及施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，及時(shí)告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點(diǎn)，做到每個(gè)施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質(zhì)檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改處理，確保施工過程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。工序施工結(jié)束后，公司組織自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時(shí)得到糾正和整改，有力的保證了工程質(zhì)量，工序驗(yàn)收均為合格率。
3、進(jìn)度控制：
為了確保按時(shí)完成施工任務(wù)，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進(jìn)度計(jì)劃，并確定了主要控制點(diǎn)。再分解為各工序施工進(jìn)度計(jì)劃，制定施工進(jìn)度計(jì)劃橫斷面圖，并跟蹤控制；發(fā)現(xiàn)實(shí)際與計(jì)劃偏離，立即采取補(bǔ)正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進(jìn)度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的'工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項(xiàng)進(jìn)度控制方案及措施，同時(shí)，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時(shí)值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時(shí)和我們一起堅(jiān)守崗位，并調(diào)集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計(jì)劃要求完成了各項(xiàng)施工任務(wù)。
4、安全文明施工：
為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項(xiàng)目部制定了專門的交通導(dǎo)行方案，施工采取兩側(cè)全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產(chǎn)標(biāo)語，路口設(shè)立警示標(biāo)志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運(yùn)時(shí)，為保證車輛經(jīng)過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個(gè)施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項(xiàng)檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。
5、施工協(xié)調(diào)：
對外，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關(guān)單位取得聯(lián)系。該工程中，設(shè)計(jì)變更、施工方案申報(bào)等均得到了相關(guān)單位的批準(zhǔn)。在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行交流，落實(shí)控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調(diào)合作。
三、施工效果及存在的問題
在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質(zhì)量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴(yán)格按規(guī)范要求組織施工。使得整個(gè)過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗(yàn)收一次合格率100%；試驗(yàn)合格率96%；使用功能試驗(yàn)合格。
通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結(jié)了一些有益的施工經(jīng)驗(yàn)，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應(yīng)能力差，導(dǎo)致在施工進(jìn)度上不能達(dá)到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)操心，帶來不好的印象；因同時(shí)與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復(fù)不及時(shí)、瀝青表面積水處理不及時(shí)等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術(shù)水平不強(qiáng)而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、揚(yáng)長避短，在今后的施工中，調(diào)整、強(qiáng)化施工管理理念，提高進(jìn)度、質(zhì)量、精品意識，打造精品工程。
道路工程施工工作總結(jié) 2
一、工程概況
xx市白泥井新農(nóng)村精品小區(qū)道路工程共包括六條路，分別是橫一路、橫二路、橫三路、縱一路、縱二路、縱三路，本次實(shí)施范圍為圖紙范圍內(nèi)道路工程。
該工程道路寬度如下：橫一路、橫二路、橫三路、縱一路寬度為7米，人行道寬度為2.5米；縱二路、縱三路寬度為9米，人行道寬度為3.5米。道路結(jié)構(gòu)形式：4cm瀝青砼+18cm二灰砂礫基層+15cm天然砂礫墊層；人行道：6cm環(huán)保磚+3cm水泥砂漿+15cm二灰砂礫。
二、工程施工進(jìn)展情況
工程中標(biāo)后，我部于20xx年xx月xx日進(jìn)場，為了能加快工期，不影響后續(xù)工作，一進(jìn)場就積極修建便道，同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行清表。同時(shí)我部在開工前要求工程管理人員、技術(shù)人員，詳細(xì)了解全路線自然條件，根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)組織施工組織，合理安排工序銜接，采取“計(jì)劃——實(shí)施——檢查——調(diào)整”動態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施，具體采取以下辦法：
1、對現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查，編制切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃；
2、在施工過程中根據(jù)情況變化，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況變化，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進(jìn)行；
3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問題，對重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī)等，保證工程的連續(xù)均衡性。
4、強(qiáng)化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，編制分階段和月度施工計(jì)劃，并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn)，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工，加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲備，保證施工材料。在施工過程中，我部投入了大量的人力機(jī)具設(shè)備，克服重重困難，搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點(diǎn)施工，開始一階段工程進(jìn)展順利，按預(yù)定的目標(biāo)向前推進(jìn)。
盡管該工程困難重重，但在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心支持下，經(jīng)過我部全體施工人員的努力，本工程于20xx年xx月xx日順利完成。
三、工程質(zhì)量控制情況
在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指示精神下，經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修使工程達(dá)到了驗(yàn)收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%。我公司針對該工程施工特點(diǎn)，通過制定切實(shí)可行的施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，重點(diǎn)加強(qiáng)過程控制，即“事前、事中、事后”控制，層層把關(guān)，保證了該工程的施工質(zhì)量。
在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標(biāo)。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量整機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅(jiān)持“質(zhì)量第一的宗旨”，切實(shí)將質(zhì)量意識貫徹到整個(gè)施工過程中以及各施工人員。
在施工過程中我部采取以下質(zhì)量控制措施：
1、組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計(jì)文件與圖紙，了解和掌握工程的.要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解設(shè)計(jì)意圖，并對不清楚或不明確之處及時(shí)提交書面報(bào)告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。
2、根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工方案，確定施工方法、場地布置、進(jìn)度計(jì)劃及勞動力、機(jī)械、材料計(jì)劃，并于施工過程中及時(shí)修訂以更能夠指導(dǎo)施工。
3、按工程施工時(shí)間段不同配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的挖機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備。
4、認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清除的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點(diǎn)等，做到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，做好每道工序的“第一”，以高標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)約束日后的施工，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。
5、嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進(jìn)行整改或返工。
6、嚴(yán)格實(shí)施測量復(fù)核制度：對工程使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng)，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收審批。
7、嚴(yán)格進(jìn)行原材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格、報(bào)驗(yàn)允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評價(jià)，選取合適的供貨方。本工程使用的原材料、成品、半成品等質(zhì)量保證資料齊全且經(jīng)復(fù)試合格。
在施工中我部對各分部分項(xiàng)、各道工序、各檢驗(yàn)批按圖紙與規(guī)范要求進(jìn)行了嚴(yán)格的過程檢驗(yàn)及試驗(yàn)。
四、工程安全文明管理情況
工程開工前，我部根據(jù)對市政道路工程特點(diǎn)進(jìn)行評估，明確本工程安全防范重點(diǎn)以及環(huán)境保護(hù)文明施工重點(diǎn)。建立有效的安全、文明施工機(jī)構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。保證重點(diǎn)監(jiān)察，細(xì)節(jié)不錯(cuò)過。項(xiàng)目部定期開展專項(xiàng)安全會議，督促各施工人員、施工班組長加強(qiáng)安全管理。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，經(jīng)過我部施工人員的共同努力，該工程實(shí)現(xiàn)了安全無事故的目標(biāo)，同時(shí)順利通過了相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)對該工地的文明施工的測評驗(yàn)收。
總之，在指揮部的大力支持下，在監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位指導(dǎo)下，我部精心組織、科學(xué)管理，工程保質(zhì)保量完成，各項(xiàng)施工質(zhì)保及技術(shù)資料齊全，經(jīng)檢驗(yàn)評定主要檢查項(xiàng)目均達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，工程觀感良好，我部自評質(zhì)量等級為合格工程。
當(dāng)然工程還有其它不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)、專家對我們的不足提出寶貴的意見。我部在此承諾：由于我部施工質(zhì)量引起的問題，我們將提供無條件的保修服務(wù)。
道路工程施工工作總結(jié) 3
我于20xx年xx月xx日遵從公司領(lǐng)導(dǎo)安排到xx市新區(qū)xx路道路建設(shè)工地工作，20xx年xx月xx日xx路工程基本結(jié)束，對5個(gè)月來的工作做以下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
xx路道路工程施工單位為xx市政工程公司，業(yè)主為xxxx設(shè)施投資有限公司，總造價(jià)約二千萬，分排水與道路工程，排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋設(shè)和渠道建設(shè)；污水為1000的水泥管，并采用頂管技術(shù)，污水檢查井采用預(yù)制后沉井技術(shù)。道路工程全長2.25公里，因匯源公司廠區(qū)內(nèi)道路無法鋪設(shè)，則匯源以東道路暫時(shí)不進(jìn)行施工，故實(shí)際道路長約1.4公里；排水工程全長2.25公里。截止12月排水工程已經(jīng)完成，道路工程因天氣原因還有最后一層油面未能完成。
排水工程施工：因我市地質(zhì)情況一般地下水較高，在進(jìn)行地下施工作業(yè)時(shí)需考慮降水排水措施，故在工程初期的中樁。里程控制樁。水準(zhǔn)點(diǎn)工程引測后，在道路沿線鋪設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施，且在施工范圍內(nèi)揭掉上層土堆在施工范圍外以備回填，并灑出井點(diǎn)線，挖出井點(diǎn)溝，測出井點(diǎn)埋設(shè)位置，然后沖井點(diǎn)安裝抽水設(shè)備，爭取時(shí)間早日進(jìn)行隱蔽工程施工。
在排水工程施工時(shí)由于機(jī)械使用頻繁，而且土方的挖除和堆放會影響控制樁的埋設(shè)，故要特別注意控制樁的保護(hù)。在基槽挖開后盡量縮短晾槽時(shí)間，及時(shí)澆筑墊層埋設(shè)管道和鋪設(shè)鋼筋進(jìn)行下一道工序施工。合理安排各工序的銜接，注意管縫及伸縮縫的處理，滿足管道的閉水要求和防水要求。井位的砌筑要滿足使用功能，按照常規(guī)做法井底需加大加厚避免在井位出現(xiàn)缺陷，并且注意井位爬梯與管口的錯(cuò)位。
混凝土施工過程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振搗，防止出現(xiàn)裂縫造成隱患。PE及PVC管材的埋設(shè)應(yīng)注意密封圈密封到位及管口的承插深度，進(jìn)井管口處應(yīng)用三角灰封嚴(yán)避免滲水，井壁按照操作要求抹灰壓光。
渠道施工中，注意模板盡量避免使用變形模板，頂板的模板安裝應(yīng)用塑料布襯底，利于脫模。在滿足回填要求時(shí)應(yīng)及時(shí)回填，拔出井點(diǎn)進(jìn)行下個(gè)工作區(qū)的循環(huán)使用。在施工初期對于原有道路與本工程排水及道路銜接部位進(jìn)行實(shí)際測量，比較與設(shè)計(jì)的差別進(jìn)行符合實(shí)際要求的調(diào)整，需更改設(shè)計(jì)的應(yīng)及時(shí)向業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提出更改，避免延誤施工。
沉井施工中，對于降水宜采用深井降水，在xx路施工中采用四周四點(diǎn)鉆井，個(gè)人考慮對角二點(diǎn)鉆井即可滿足要求，因在沉降過程中只要滿足干沉要求即可，深井深度以12米為宜。沉井前布設(shè)泥漿池，以備從井中抽出的泥漿存放，并且在沉井結(jié)束后對于泥漿要及時(shí)進(jìn)行處理，防止影響下步道路施工。
沉井過程中對于軸線偏移及沉降高度嚴(yán)格控制，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整，沉井到位后及時(shí)封底阻止下沉。在頂管施工前，測量相鄰沉井內(nèi)管道口的高程及進(jìn)行頂管軸線控制，作為頂管施工依據(jù)。頂管雙向頂進(jìn)結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行溜槽施工和蓋板安裝以及井室砌筑，不能延誤道路施工。在交叉口的管道施工應(yīng)作為重點(diǎn)和關(guān)鍵部位控制，因其部位特殊有地下管線穿設(shè)，施工應(yīng)注意與管線單位及時(shí)聯(lián)系，避免野蠻施工。
市政道路施工與以往公路施工有所不同，因其具有排水工程的特殊性，道路沿線有雨污水檢查井，在路基施工中注意井室和井蓋的保護(hù)，宜在井口覆蓋鋼板，待壓實(shí)后挖出再砌井到該層高度并做好標(biāo)記。在距離路面1米時(shí)開始做雨水支管的埋設(shè)并以混凝土包裹用小型夯機(jī)夯實(shí)注意成品保護(hù)。鋪基層時(shí)應(yīng)挖出收水井并與以砌筑，平石的砌筑應(yīng)在鋪筑碎石之前，以便控制邊樁高程，側(cè)石的安裝在基層完成后，按照平石現(xiàn)狀保證側(cè)石線形直順，并注意成品的保護(hù)。
在該工程的`施工過程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)械的利用率相當(dāng)高，機(jī)械的合理安排和調(diào)動以及機(jī)械的日常維護(hù)很重要。材料的使用應(yīng)統(tǒng)一管理和發(fā)放，避免混亂和浪費(fèi)。每一個(gè)施工區(qū)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，做到人員機(jī)械材料的合理安排。
綜上所述，市政道路的建設(shè)有其繁瑣和復(fù)雜的一面，如果做到事前計(jì)劃。事中控制。事后總結(jié)，會使工程能夠保質(zhì)保量的順利完成。
道路工程施工工作總結(jié) 4
根據(jù)道路工程施工工作的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)如下：
1.計(jì)劃：
在開始施工前，應(yīng)該制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，包括時(shí)間表、材料需求和人力資源分配等方面。計(jì)劃的制定應(yīng)該考慮到各種不確定性因素，并確保在整個(gè)施工過程中保持靈活性。
2.安全：
道路工程施工中，安全是最重要的問題之一。應(yīng)該確保施工人員有必要的培訓(xùn)和安全裝備，同時(shí)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)管和管理，確保施工過程中的'安全。
3.材料：
材料的選擇和使用對于施工的質(zhì)量和效率有著重要的影響。應(yīng)該選擇質(zhì)量可靠、適用性強(qiáng)的材料，并合理利用材料，確保施工過程中的材料使用效率和經(jīng)濟(jì)性。
4.施工過程：
施工過程應(yīng)該按照計(jì)劃進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保施工質(zhì)量和效率。同時(shí)，應(yīng)該及時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的問題，保證施工的連續(xù)性和順利性。
5.后期管理：
道路工程施工完成后，還需要進(jìn)行后期管理，包括道路維護(hù)、檢測和評估等方面。應(yīng)該制定完善的后期管理計(jì)劃，并加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)管和管理，確保施工后的道路質(zhì)量和使用效果。
總之，道路工程施工需要嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行，注重安全和質(zhì)量，合理利用材料和資源，及時(shí)解決問題，并加強(qiáng)后期管理，以確保施工的成功和質(zhì)量。
道路工程施工工作總結(jié) 5
道路工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要高度的技術(shù)水平和嚴(yán)格的管理措施。以下是道路工程施工工作總結(jié)的一些要點(diǎn)：
工程規(guī)劃和設(shè)計(jì)：
道路工程施工的第一步是規(guī)劃和設(shè)計(jì)。這包括對工程地點(diǎn)的勘察和分析，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃和設(shè)計(jì)方案，并與相關(guān)部門和利益相關(guān)者進(jìn)行溝通和協(xié)商。
準(zhǔn)備工作：
在施工開始之前，必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。這包括準(zhǔn)備必要的工具和設(shè)備，購買材料，與當(dāng)?shù)卣蜕鐓^(qū)進(jìn)行溝通，并為施工人員提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo)。
施工階段：
在施工階段，必須確保工作的安全和質(zhì)量。這包括制定嚴(yán)格的施工計(jì)劃和時(shí)間表，并監(jiān)督工作的進(jìn)展情況。同時(shí)，必須對工人進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)和監(jiān)督，以確保他們在工作中遵守安全規(guī)定。
材料管理：
在道路工程施工中，材料的.管理至關(guān)重要。必須確保所有材料都符合規(guī)格和質(zhì)量要求，并進(jìn)行妥善的儲存和保管。同時(shí)，必須定期檢查和更換損壞或過期的材料。
安全管理：
道路工程施工中的安全管理至關(guān)重要。必須確保所有工作都在安全的環(huán)境下進(jìn)行，并采取必要的措施來防止事故的發(fā)生。同時(shí)，必須對工人進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)和指導(dǎo)，以確保他們在工作中遵守安全規(guī)定。
總之，道路工程施工需要高度的技術(shù)水平和嚴(yán)格的管理措施。必須確保工作的安全和質(zhì)量，并采取必要的措施來管理材料和安全。只有這樣，才能保證道路工程施工的成功。
道路工程施工工作總結(jié) 6
經(jīng)過幾個(gè)月的努力，我所負(fù)責(zé)的道路工程施工工作已經(jīng)圓滿完成。在這個(gè)過程中，我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容和完成情況
本次道路工程施工工作主要包括道路平整、路面鋪設(shè)、路燈安裝等方面。我們按照施工計(jì)劃，合理安排工期，充分利用人力和物力資源，確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量。
在道路平整方面，我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了土方開挖、填筑和壓實(shí)等工作，確保了道路的平整度和承載力。
在路面鋪設(shè)方面，我們選用了優(yōu)質(zhì)的'材料，采用了科學(xué)的施工工藝，保證了路面的平整度和耐久性。同時(shí)，我們還加強(qiáng)了對路面施工過程中的質(zhì)量控制，確保了施工質(zhì)量。
在路燈安裝方面，我們按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了燈桿的安裝和燈具的調(diào)試工作，確保了道路的照明效果和安全性。
二、團(tuán)隊(duì)合作和溝通
在整個(gè)施工過程中，我們團(tuán)隊(duì)密切合作，相互配合，形成了良好的工作氛圍。我們通過定期召開工作會議，及時(shí)溝通工作進(jìn)展和存在的問題，共同商討解決方案，保證了施工工作的順利進(jìn)行。
三、存在的問題和改進(jìn)措施
在本次道路工程施工工作中，我們也遇到了一些問題，主要包括施工材料供應(yīng)不及時(shí)、工人技術(shù)水平不夠等。針對這些問題，我們及時(shí)采取了一些改進(jìn)措施，例如與供應(yīng)商加強(qiáng)溝通，提前備貨；加強(qiáng)對工人的培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，提高他們的施工水平。
四、心得體會
通過這次道路工程施工工作，我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能順利完成工作任務(wù)。同時(shí)，我也意識到了自身的不足之處，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和技能。
再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的支持和指導(dǎo)，也感謝團(tuán)隊(duì)成員的辛勤付出。我相信，在大家的共同努力下，我們的工作會越做越好。
謹(jǐn)以此報(bào)告，請領(lǐng)導(dǎo)批示。
道路工程施工工作總結(jié) 7
一、工程概況
本項(xiàng)目位于xx市xx區(qū)，為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，道路全長約5km。本工程主要包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程等。
二、施工進(jìn)度
本項(xiàng)目于20xx年xx月xx日正式開工，經(jīng)過全體施工人員的共同努力，截至20xx年xx月xx日，道路工程、排水工程、交通工程、照明工程等已全部完工，并順利通過了業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的驗(yàn)收。施工過程中，我們嚴(yán)格按照施工計(jì)劃和進(jìn)度安排，確保各階段工程按時(shí)完成。
三、工程質(zhì)量
本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格，經(jīng)過嚴(yán)格把控，道路結(jié)構(gòu)、路面平整度、排水設(shè)施等均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。在施工過程中，我們嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量。
四、安全生產(chǎn)
施工過程中，我們高度重視安全生產(chǎn)，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度進(jìn)行管理。通過制定安全制度和措施，強(qiáng)化安全培訓(xùn)和教育，落實(shí)安全責(zé)任，確保施工過程中未發(fā)生重大安全事故。
五、文明施工
在施工過程中，我們注重文明施工，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生管理，提高施工人員的'文明素質(zhì)。通過采取一系列措施，確保施工現(xiàn)場的文明程度達(dá)到要求。
六、成本控制
本項(xiàng)目施工過程中，我們嚴(yán)格執(zhí)行成本控制制度，加強(qiáng)成本預(yù)算、成本支出和成本節(jié)約等方面的工作。通過合理安排施工進(jìn)度，優(yōu)化資源配置，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
七、合同履行
在施工過程中，我們嚴(yán)格遵守合同約定，認(rèn)真履行合同義務(wù)。與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、分包等單位保持良好的溝通與合作，確保合同順利履行。
八、溝通協(xié)調(diào)
施工過程中，我們積極主動與各參建單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，確保工程順利進(jìn)行。
九、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
在本次施工過程中，我們積累了一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，包括施工技術(shù)、項(xiàng)目管理、合同執(zhí)行等方面。今后我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高項(xiàng)目管理水平，為今后的類似工程提供借鑒。
十、建議與展望
針對本次施工過程，我們提出了一些建議，包括施工技術(shù)、項(xiàng)目管理、合同執(zhí)行等方面的改進(jìn)措施。同時(shí)，我們期待在今后的工程施工中，繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，為我國道路建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
道路工程施工工作總結(jié) 8
作為一名道路工程施工人員，我參與了多項(xiàng)道路工程的施工工作。在這段時(shí)間的工作中，我不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
一、準(zhǔn)備工作要充分
在開始施工前，要做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作，包括地質(zhì)勘測、路基清理、地形地貌調(diào)查、交通組織、安全措施等。只有充分準(zhǔn)備，才能確保施工的順利進(jìn)行，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。
二、施工質(zhì)量要保證
道路工程的質(zhì)量是最重要的，必須保證工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，注重細(xì)節(jié)，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控。
三、安全生產(chǎn)要落實(shí)
道路工程的施工環(huán)境比較復(fù)雜，施工過程中存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，必須嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，確保施工人員和路過行人的安全。
四、團(tuán)隊(duì)合作要緊密
道路工程的`施工是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程，各個(gè)部門和施工人員必須密切配合，互相協(xié)作，共同完成任務(wù)。只有團(tuán)隊(duì)合作緊密，才能提高工作效率，降低施工成本。
五、持續(xù)改進(jìn)要推進(jìn)
在施工過程中，要不斷地進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的評估和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并采取有效的措施進(jìn)行改進(jìn)。只有持續(xù)改進(jìn)，才能不斷提高施工水平，確保工程質(zhì)量和安全。
以上是我在道路工程施工工作中的總結(jié)，希望對其他施工人員有所幫助。
道路工程施工工作總結(jié) 9
1.工作目標(biāo)和任務(wù)：
對本次道路工程施工的目標(biāo)和任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)描述，包括施工工期、工程量、工程難度等。
2.施工進(jìn)度和質(zhì)量：
記錄施工過程中的進(jìn)度和質(zhì)量情況，包括完成的工程量、進(jìn)度、質(zhì)量問題和解決方案等。
3.人員配備和管理：
對施工現(xiàn)場的人員配備和管理進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括人員數(shù)量、職責(zé)、培訓(xùn)和管理情況等。
4.材料和設(shè)備管理：
記錄材料和設(shè)備的采購、配送和管理情況，包括材料的質(zhì)量和供應(yīng)商信息，設(shè)備的使用和保養(yǎng)情況等。
5.安全生產(chǎn)管理：
記錄施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理情況，包括安全教育、安全檢查、事故處理等方面的情況。
6.費(fèi)用和成本管理：
對本次施工的`費(fèi)用和成本進(jìn)行詳細(xì)記錄和管理，包括工程預(yù)算、實(shí)際支出、節(jié)約和浪費(fèi)等方面的情況。
7.工作總結(jié)和反思：
對本次施工工作進(jìn)行總結(jié)和反思，分析成功和不足之處，提出改進(jìn)和優(yōu)化的建議和措施。
總之，道路工程施工工作總結(jié)應(yīng)該全面、客觀、準(zhǔn)確地記錄和分析本次施工的各個(gè)方面的情況，為今后的工作提供參考和借鑒。
道路工程施工工作總結(jié) 10
作為道路工程施工人員，我在過去的一年中參與了多個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施工作。在此期間，我承擔(dān)了現(xiàn)場勘查、施工設(shè)計(jì)、材料采購、現(xiàn)場管理等多項(xiàng)任務(wù)，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在工作中，我主要負(fù)責(zé)道路工程的施工設(shè)計(jì)、現(xiàn)場管理和材料采購等工作。在設(shè)計(jì)階段，我結(jié)合實(shí)際情況對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化，減少了施工難度，提高了施工效率。在現(xiàn)場管理方面，我注重安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，確保了施工過程的安全性。同時(shí)，我還積極與各方溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決問題，保證了工程的順利進(jìn)行。
在過去的一年中，我成功完成了多個(gè)道路工程項(xiàng)目，其中包括一條城市主干道的改造工程和一條高速公路的'修建工程。在這些項(xiàng)目中，我通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、嚴(yán)格控制材料采購等措施，提高了施工效率和質(zhì)量。同時(shí)，我還積極提出改進(jìn)建議，如在城市主干道改造工程中引入新型材料和技術(shù)，提高了道路的使用性能和壽命。
在工作中，我面臨的主要挑戰(zhàn)包括施工過程中的技術(shù)難題、人員協(xié)調(diào)問題以及材料采購問題等。針對這些問題，我采取了多種措施進(jìn)行應(yīng)對。例如，在技術(shù)難題方面，我積極與技術(shù)人員溝通協(xié)作，共同探討解決方案；在人員協(xié)調(diào)方面，我注重與團(tuán)隊(duì)成員的溝通和協(xié)作，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力；在材料采購方面，我嚴(yán)格把控材料的質(zhì)量和數(shù)量，確保施工過程的順利進(jìn)行。
經(jīng)過一年的工作實(shí)踐，我對自己的工作表現(xiàn)進(jìn)行了反思和總結(jié)。在成功完成項(xiàng)目的同時(shí)，我也意識到自己在某些方面還有待提高。例如，在工作中有時(shí)過于注重細(xì)節(jié)而忽略了整體規(guī)劃的重要性；在與團(tuán)隊(duì)成員溝通時(shí)有時(shí)缺乏耐心和理解等。針對這些問題，我將積極改進(jìn)自己的工作方式和方法，提高自己的綜合素質(zhì)和能力。
展望未來，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)能力和管理水平。在未來的道路工程施工項(xiàng)目中，我將更加注重整體規(guī)劃和細(xì)節(jié)管理的結(jié)合，提高施工效率和質(zhì)量。同時(shí)，我還將積極學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工藝等創(chuàng)新成果，不斷提升道路工程的建設(shè)水平和社會效益。
總之，過去一年的工作實(shí)踐讓我深刻認(rèn)識到道路工程施工工作的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和管理能力，為推動道路工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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一、工程概況
1、道路部分
西安市東月路東延伸（東三環(huán)---西康鐵路）為新建市政道路工程，工程主線道路西起浐河河堤路、東至西康鐵路、全長1460m、設(shè)計(jì)道路紅線寬30m、車行道寬22m、兩側(cè)人行道寬4米。沿線與辦引路（寬8m）相交。
主要工程量為道路填方32889m3，挖方34289m3，,20cm厚(10%)石灰穩(wěn)定土30175.3m3，32cm二灰碎石30175.3m2,鋪設(shè)人行道彩磚8226.8m2,安裝樹坑板 321個(gè)。
2、雨水管道部分
雨水管道位于道路設(shè)計(jì)中心線以南5.5m處，采用d1200—1800mmⅱ級鋼筋混凝土鋼承口管、橡膠圈接口、管道基礎(chǔ)采用180°混凝土基礎(chǔ)。
雨水管道工程全長1581.08m。
3、污水管道部分
污水管道位于道路設(shè)計(jì)中心線以北5.5m處，采用di600 hdpe雙壁波紋管、橡膠圈接口、砂墊層基礎(chǔ)、中粗砂回填。
二、工程完成情況
工程工期要求150天完工，工程于20xx年8月20日開工，至20xx年10月30日完成全部工程，因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工程未能全部按照設(shè)計(jì)圖紙完成，（人行道寬度由于實(shí)際征地寬度限制由原來設(shè)計(jì)4m寬變?yōu)?.5m—1m寬。工程k1+300—k1+460段進(jìn)入西康鐵路2號線施工范圍，與甲方協(xié)商工程完成至k1+300）。
三、工程特點(diǎn)及措施
1、路基地質(zhì)情況復(fù)雜。
工程線位所經(jīng)多為浐河灘地農(nóng)田，土質(zhì)含水量大、承載力差、不能滿足設(shè)計(jì)路基要求、需換填濕軟土層或做特殊處理，且地下水位較高，部分管道施工為水下作業(yè)，機(jī)械難以與人工配合形成流水作業(yè)，給施工帶來極大困難。
2、道路施工質(zhì)量控制難度大
工程部分為填方最高為4.2m，在短時(shí)間內(nèi)要完成大量土方作業(yè)如果不能對細(xì)節(jié)問題處理到位對整個(gè)路基質(zhì)量會留下很大的隱患，且回填土來自工程內(nèi)倒平衡土，土質(zhì)種類不一，如不區(qū)分土質(zhì)分層回填會對路基質(zhì)量產(chǎn)生不同影響，造成路基承載力不均勻，最終造成路基不均勻沉降。
3、主要措施
項(xiàng)目部充分分析了當(dāng)時(shí)的形勢，以施工進(jìn)度、質(zhì)量管理為重點(diǎn)，采取以下積極有效的措施，取得良好的效果
（1）作好施工組織工作
針對路基土質(zhì)復(fù)雜情況，項(xiàng)目部組織人員機(jī)械對施工現(xiàn)場土質(zhì)進(jìn)行實(shí)際探查，根據(jù)不同路段土質(zhì)實(shí)際情況進(jìn)行專例分析制定處理方案：
a、對濕軟土層較薄的路段進(jìn)行挖處，換填干凈的建筑磚渣。
b、含水量大路段在路床灰土層下在做40cm9%灰土（重量比）分2層鋪設(shè)，保證了路基的整體承載力。
c、管道施工時(shí)遇地下水位高于槽底時(shí)，溝槽底兩側(cè)設(shè)置50cmx50cm排水溝進(jìn)行槽底排水。
d、根據(jù)工期要求，實(shí)行夜間加班、人停機(jī)械不停、成立后勤保障隊(duì)，專門負(fù)責(zé)各種機(jī)械的維修和油料保障工作、土方施工優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，采取填挖平衡的方法減少不必要的浪費(fèi)。
（2）加強(qiáng)質(zhì)量控制
a、針對道路施工特點(diǎn)項(xiàng)目部專題對施工質(zhì)量控制進(jìn)行部署，對所以施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識教育，并專門成立了質(zhì)量控制小組，對填方路基采取隨時(shí)監(jiān)控狀態(tài)，只要工地施工就有檢測人員對道路的填筑的厚度、壓實(shí)度、線位等進(jìn)行檢測，并每三層測定一次道路的承載力情況，對不合格的工程堅(jiān)決返工處理。對挖方段在挖至設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高時(shí)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢測，對不合格填
料如生活垃圾、淤泥進(jìn)行挖出并換填建筑磚渣處理，回填過程中嚴(yán)格控制填料的選擇對不合格材料堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。道路施工對高填方接茬等容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方都要進(jìn)行特殊處理，保證道路施工質(zhì)量。
b、用于本工程的主要原材料按設(shè)計(jì)要求和施工承包合同的要求進(jìn)場，所有工程檢測任務(wù)委托具有檢測資質(zhì)的西安市正通市政工程試驗(yàn)檢測有限公司負(fù)責(zé)檢測，進(jìn)場前對所以材料進(jìn)行檢測，對達(dá)不到要求的材料一律不能進(jìn)場。
四、工程安全及文明施工情況
施工過程中無火災(zāi)事故，無死亡事故，無重傷事故。基本實(shí)現(xiàn)了文明施工的目標(biāo)，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
工程之初，根據(jù)對市政道路工程特點(diǎn)進(jìn)行評估，明確本工程安全防范重點(diǎn)以及環(huán)境保護(hù)文明施工重點(diǎn)。建立有效的安全、文明施工機(jī)構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。保證重點(diǎn)監(jiān)察，細(xì)節(jié)不錯(cuò)過。
1、按照公司有關(guān)形象統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行臨建建設(shè)，對部分臨時(shí)道路進(jìn)行硬化處理；施工現(xiàn)場及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具，設(shè)置足夠消防器材；
2、設(shè)置安全標(biāo)志，于危險(xiǎn)地點(diǎn)基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識，確保出入口及道路的通暢及安全；
職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔，定時(shí)消毒，嚴(yán)格衛(wèi)生制度，預(yù)防傳染病的發(fā)生；
3、由專人清理灑落于臨時(shí)道路上的'土、材料等，并灑水減少揚(yáng)塵，定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路。
五、工程質(zhì)量自評依據(jù)及意見
（一）、工程質(zhì)量評估依據(jù)
1、施工合同
2、工程設(shè)計(jì)圖紙及圖紙會審意見，技術(shù)聯(lián)系單
3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》
4、《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
5、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
6、《混凝土強(qiáng)度檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》（gbj107-87）
（二）、質(zhì)量自評意見
經(jīng)自我檢驗(yàn)后，對我標(biāo)段各單位工程的評估意見如下：
1、各類原材料出廠合格證明書，相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告等資料基本齊全，數(shù)據(jù)正確，試驗(yàn)結(jié)果合格，符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。
2、各部位混凝土試塊測試合格，符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。
3、各類技術(shù)資料完整，齊全，數(shù)據(jù)正確，符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。
4、本工程符合我國現(xiàn)行的相關(guān)法律.法規(guī)要求。
綜上所述，本工程資料真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全，觀感質(zhì)量良好，滿足使用功能，自檢綜合評定質(zhì)量等級為合格，工程質(zhì)量評分為89.32%。
總之經(jīng)過幾個(gè)月的努力完成了工程施工任務(wù)，經(jīng)過各項(xiàng)檢測工程質(zhì)量令人滿意，達(dá)到了項(xiàng)目部在工程之處確立的各項(xiàng)指標(biāo)，經(jīng)過緊張的施工，嚴(yán)格的要求鍛煉了項(xiàng)目部每個(gè)人在面對困難的意志，相信由個(gè)這次的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)以后我們會做的更好！
道路工程施工工作總結(jié) 12
為了適應(yīng)當(dāng)前形勢發(fā)展需要，加快我縣城鄉(xiāng)綠化工作建設(shè)步伐，確保全面完成春季綠化任務(wù)，我們在市委、市政府及上級業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，結(jié)合我縣生態(tài)城市發(fā)展的前景和城鄉(xiāng)綠化現(xiàn)狀，因地制宜，優(yōu)化生存空間，改善投資環(huán)境，城鄉(xiāng)綠化工作取得了一定成效。現(xiàn)就我縣今年春季城鄉(xiāng)綠化工作匯報(bào)如下：
一、綠化工作基本情況
今年以來，我縣以農(nóng)村楊樹栽植、城市園林綠化為重點(diǎn)，以城鄉(xiāng)道路景觀綠化為突破口，大力實(shí)施城鄉(xiāng)建綠、增綠工程，目前，我縣城區(qū)綠地總面積達(dá)503萬平方米，綠化覆蓋率達(dá)到33.1%，人均公共綠地8.6平方米；小城鎮(zhèn)綠化面積達(dá)到，覆蓋率達(dá)，人均綠地為平方米。
20xx年春季綠化共栽植各類苗木62萬余株，其中喬木約1.5萬棵，新增綠地23萬平方米，投入資金約1220萬元。
二、主要做法
（一）大力實(shí)施重點(diǎn)綠化工程建設(shè)
去年下半年以來，我縣先后規(guī)劃并啟動了人民公園改造（占地畝）、生態(tài)公園建設(shè)（占地畝）、市民廣場建設(shè)工程，其中，生態(tài)公園、人民公園綠化工程將在今年上半年全面建設(shè)完成，市民廣場等重點(diǎn)綠化工程有望于年內(nèi)基本建成。重點(diǎn)綠化工程的實(shí)施，保證了城市綠化面積的逐年大幅度增長。
（二）突出增綠美化，加快道路景觀綠化步伐
對西康路、繁榮路、北京路連接等道路進(jìn)行重點(diǎn)綠化。城區(qū)道路春季綠化新植綠化總面積6.28萬平方米，栽植各類苗木55萬株（其中喬木1.1萬株），總長公里，總投資萬元。對眾興路、華夏中學(xué)路、北京路等城區(qū)8條道路進(jìn)行了綠化補(bǔ)植，補(bǔ)植總長公里，補(bǔ)植各類苗木7.23萬株（其中喬木0.4萬株）。
縣鄉(xiāng)交通道路方面，對徐準(zhǔn)一級公路繞城段、高速公路二號橋連接線等道路進(jìn)行了大面積綠化。全縣城鄉(xiāng)道路春季新增綠化里程公里，共投入資金萬元。
在道路綠化建設(shè)中，充分考慮了行道樹品種的`選擇、植物造景的應(yīng)用和綜合生態(tài)功能的體現(xiàn)，尤其是注重了綠化品位的提高，形成了各具特色的城市道路綠化景觀，目前，我縣城區(qū)道路常用的行道樹品種有10多種，主要為女貞、銀杏、楝樹。注重合理配置常綠樹與落葉樹、速生樹與慢長樹、喬木與灌木、地被的比例，特別是今年還引進(jìn)了杜英、紅花木在道路綠化中進(jìn)行應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了較好的生態(tài)和景觀效益。
（三）深入開展單位和居住區(qū)綠化達(dá)標(biāo)活動
積極開展單位庭院綠化工作，通過廣泛宣傳發(fā)動，強(qiáng)化廣大群眾對綠化工作的認(rèn)識，營造強(qiáng)有力的輿論環(huán)境，使“愛綠、護(hù)綠、種綠”深入人心。嚴(yán)格執(zhí)行“綠色圖章”制度，在審批新用地規(guī)劃的同時(shí)，堅(jiān)持以單位庭院綠化標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，嚴(yán)格控制綠地率，確保綠化配套用地。堅(jiān)持對單位庭院綠化實(shí)行有效監(jiān)控，開展綠化達(dá)標(biāo)單位評比。致遠(yuǎn)中學(xué)、育才雙語學(xué)校、供電局、泗陽中學(xué)等單位庭院綠化工程扎實(shí)推進(jìn)，注重品位，形成動靜結(jié)合，高低、色彩配置合理的優(yōu)美景色。居住區(qū)綠化從“見縫插綠，還債補(bǔ)缺”發(fā)展到目前的規(guī)劃先行、求新求美，在優(yōu)化布局形式、提高園林藝術(shù)檔次上也有了長足的進(jìn)步，在城市綠地面積同步增長的情況下，居住區(qū)綠地占城市綠地面積的比例已達(dá)%。
（四）結(jié)合景觀創(chuàng)建，大力增綠添綠
結(jié)合城市景觀創(chuàng)建工程，對23家單位實(shí)施圍墻內(nèi)外綠化的補(bǔ)種，在進(jìn)一步改善城市道路綠化景觀的同時(shí)，也使綠地面積得到了有效增加。特別是一部分內(nèi)部綠化條件較好的單位實(shí)施了圍墻退后建設(shè)，原沿街的單位內(nèi)部綠地轉(zhuǎn)化為城市公共綠地，綠地功能得到了進(jìn)一步的充分發(fā)揮。
道路工程施工工作總結(jié) 13
市政道路工程的重要工作之一就是工程監(jiān)理，工程監(jiān)理是指在道路施工過程中，有關(guān)單位對施工工程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)理與控制的工作。將強(qiáng)施工監(jiān)理控制對市政道路的施工進(jìn)度和質(zhì)量控制具有重要意義。所以對于工程施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)及工序都要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，以確保工程的建設(shè)的保質(zhì)保量的進(jìn)行。
一、市政道路工程監(jiān)理控制的現(xiàn)狀及問題
近幾年，我國市政道路工程施工結(jié)束后，各施工子單位的工程在驗(yàn)收結(jié)果中，工程監(jiān)理要親自檢查和對相關(guān)資料的審查，只有符合要求，才能完成驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)的現(xiàn)象，應(yīng)立即通知相關(guān)單位改正，改正符合要求才能進(jìn)行下道工序。但是目前我國市政道路工程也存在著一些問題制約著工程的發(fā)展。
部分監(jiān)理人員綜合素質(zhì)低，影響監(jiān)理工作效率首先，有些監(jiān)理部門的人員一般是外聘人員，這些人員很少考慮到監(jiān)理公司的形象，工作時(shí)不負(fù)責(zé)任，經(jīng)常敷衍了事，導(dǎo)致施工單位偷工減料，更加不重視監(jiān)理工作。其次有些監(jiān)理人員經(jīng)驗(yàn)少，對于有些涉及專業(yè)設(shè)計(jì)變更的審核不太了解，以致不能給出合理建議。對報(bào)價(jià)也沒有自己的分析，對施工企業(yè)出現(xiàn)的問題不能及時(shí)有效的監(jiān)理，處理整改不徹底。再者部分監(jiān)管人員中，對工程施工的事前控制做的不好。不少監(jiān)管人員，由于專業(yè)能力不足，開工前對技術(shù)較低不到位。要求也不清晰，等到施工完畢后才照本宣科的.進(jìn)行檢查，把事前監(jiān)理做成了事后監(jiān)理，導(dǎo)致工程返工量大。
二、市政道路工程施工監(jiān)理原則
（一）遵隨國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的原則
國家對市政道路工程質(zhì)量監(jiān)管有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在市政道路施工監(jiān)理中，監(jiān)理人員要根據(jù)國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)理工作。在道路施工過程中，如果有施工單位不遵隨國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，而進(jìn)行違規(guī)操作或者偷工減料，監(jiān)理人員就要發(fā)揮其監(jiān)管職能，及時(shí)制止此類不良現(xiàn)象的發(fā)生，對于那些屢教不改的要上報(bào)工程管理部門，強(qiáng)制其盡快制定整改方案和改進(jìn)措施。
（二）安全監(jiān)理的原則
市政道路工程在施工中，有很多安全隱患，在施工過程中一旦出現(xiàn)安全問題，不僅影響整個(gè)工程的進(jìn)度，而且會造成人員傷亡。所以，在市政道路工程施工監(jiān)理中，必須堅(jiān)持“以人為本”的原則。安全第一，施工次之，同時(shí)將安全監(jiān)理放在首要位置，并制定相應(yīng)的安全管理制度來規(guī)范施工過程中的安全監(jiān)理控制，確保市政道路工程在安全的環(huán)境下進(jìn)行施工，預(yù)防重大安全事故的發(fā)生。我國市政道路施工過程中的安全檢查內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn)：
1.實(shí)行提前預(yù)控，對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、安全隱患點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，建立擬巡查項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)源清單；
2.檢查施工、監(jiān)理單位的安全控制體系及相關(guān)保障措施；
3.對深基坑、高大模板支架工程等危險(xiǎn)性較大的分部工程，檢查施工安全專項(xiàng)方案及審批和專家論證情況；
4.對于大型施工機(jī)械，檢查機(jī)械報(bào)驗(yàn)及一機(jī)一人防護(hù)；
5.對于大型起重設(shè)備、吊裝作業(yè)，檢查吊裝專項(xiàng)方案、機(jī)械保養(yǎng)記錄；
6.夏季施工檢查高溫中暑保障措施；
7.檢查施工用電符合相關(guān)要求；
8.檢查易燃易爆物品堆放必須遠(yuǎn)離職工及群眾生活區(qū)，遠(yuǎn)離火源，使用符合規(guī)范要求；檢查滅火器具配備；
9.檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況；
10.檢查施工單位安全管理及生產(chǎn)人員安全教育培訓(xùn)情況。
（三）科學(xué)規(guī)劃工程進(jìn)度的原則
在市政道路工程施工中，施工工程進(jìn)度科學(xué)規(guī)劃是確保市政道路工程質(zhì)量和進(jìn)度的調(diào)節(jié)器，嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行施工不僅能預(yù)防重大的市政道路工程事故和不必要的人身傷亡，而且還能節(jié)省開支，提高效率。所以，在市政道路工程施工監(jiān)理中一定要按工程計(jì)劃進(jìn)行施工，如果要變更施工計(jì)劃需經(jīng)過相關(guān)技術(shù)部門的審核與批準(zhǔn)，以更好的為施工工程服務(wù)。
（四）保障質(zhì)量原則
施工質(zhì)量是市政道路工程施工的關(guān)鍵，監(jiān)理部門要堅(jiān)持以“質(zhì)量”為核心的原則。市政道路工程監(jiān)理部門要根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)對施工工程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。使道路工程在監(jiān)理控制下保質(zhì)保量的完成。
三、城市道路施工監(jiān)理控制的要點(diǎn)
市政道路工程施工一般戰(zhàn)線長，點(diǎn)、面多而廣，在施工過程中影響質(zhì)量的因素有很多，管理起來也比較困難，這就要求工程監(jiān)理人員在實(shí)際工作中要勤于檢查，抓住監(jiān)理工作的重點(diǎn)，做到主次分明。
（一）檢查施工準(zhǔn)備工作
檢查以下情況：施工單位人員資質(zhì)及到崗情況；圖紙會審及設(shè)計(jì)技術(shù)交底情況；施工圍擋、臨時(shí)便道及交通組織設(shè)計(jì)情況；施工單位實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工專項(xiàng)方案編審情況；施工單位施工規(guī)劃及各專業(yè)施工實(shí)施細(xì)則編審情況；施工單位導(dǎo)線點(diǎn)、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測量復(fù)核情況；檢查所采用的測量儀器設(shè)備標(biāo)定情況；原材料進(jìn)場檢驗(yàn)情況；工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備標(biāo)定情況，在否試驗(yàn)儀器設(shè)備標(biāo)定期內(nèi)工作；特種作業(yè)人員是否持證上崗，檢查安全員數(shù)量是否滿足施工需要；檢查各作業(yè)機(jī)具是否經(jīng)檢定合格并已報(bào)驗(yàn)，是否有相關(guān)單位的檢定證書。
（二）路基施工監(jiān)理控制
路基顧名思義是整個(gè)道路的基礎(chǔ)，路基的堅(jiān)固程度影響路面、露肩的穩(wěn)定。而保證路基填土質(zhì)量的關(guān)鍵是路基填土壓實(shí)度與含水量等因素。監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中要做好路基施工的監(jiān)理。
1、路基開挖與填筑
檢查路基填料是否經(jīng)試驗(yàn)檢定，填料是否符合設(shè)計(jì)（或規(guī)范）要求；檢查原地面是否經(jīng)處理，壓實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)（或規(guī)范）要求；檢查路基施工是否進(jìn)行工藝試驗(yàn)（試驗(yàn)段），工藝試驗(yàn)是否對施工機(jī)具組合、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)、施工工藝等作了明確、清晰的總結(jié)，試驗(yàn)總結(jié)是否經(jīng)監(jiān)理單位審批；檢查路基標(biāo)高、縱橫坡度和邊坡是否滿足設(shè)計(jì)（或規(guī)范）要求；檢查路基填筑寬度每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度20cm，確保刷坡后的路基邊緣的密實(shí)度；
檢查特殊路基（如原有路拓寬等）施工工藝符合設(shè)計(jì)要求。
2、路基壓實(shí)檢查
檢查路基填筑是否按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行分層填筑、碾壓；外觀觀測，路基表面碾壓后是否平整，邊線直順，邊坡平順穩(wěn)定，不虧坡，曲線圓滑，路基面無軟彈和翻漿；檢查路基壓實(shí)情況，根據(jù)需要對壓實(shí)度進(jìn)行現(xiàn)場抽查；檢查施工單位是否按建設(shè)程序履行工序報(bào)檢及驗(yàn)收評定程序；檢查監(jiān)理單位是否及時(shí)對工序報(bào)檢及驗(yàn)收進(jìn)行檢測把關(guān)。
3、石灰改良土施工
檢查施工各類原材料檢驗(yàn)情況；檢查是否按要求進(jìn)行工藝試驗(yàn)，工藝試驗(yàn)總結(jié)是否經(jīng)監(jiān)理單位審批；外觀檢查檢查石灰撒布拌合是否均勻、土塊粉碎情況（粉碎后的土塊不應(yīng)大于15mm）；檢查工藝試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，檢查施工是否按工藝試驗(yàn)確定參數(shù)分層填筑、碾壓及養(yǎng)生；檢查自檢、報(bào)驗(yàn)資料，施工、監(jiān)理記錄是否及時(shí)、齊全、真實(shí)反映現(xiàn)場施工情況，根據(jù)需要現(xiàn)場抽查。
（三）路面施工監(jiān)理控制
⑴水穩(wěn)基層
檢查施工各類原材料檢驗(yàn)情況，水泥、級配碎石符合相關(guān)要求；檢查是否按要求進(jìn)行工藝試驗(yàn)，工藝試驗(yàn)總結(jié)是否經(jīng)監(jiān)理單位審批；審查混合料的配合比試驗(yàn)，檢查混合料的生產(chǎn)工藝；審查工藝試驗(yàn)總結(jié)，檢查施工是否按工藝試驗(yàn)確定參數(shù)分層填筑、碾壓及養(yǎng)生；檢查自檢、報(bào)驗(yàn)資料，施工、監(jiān)理記錄是否及時(shí)、齊全、真實(shí)反映現(xiàn)場施工情況，根據(jù)需要現(xiàn)場抽查；
⑵瀝青砼面層施工
檢查瀝青砼各類原材料進(jìn)場材料報(bào)驗(yàn)情況；檢查是否按要求進(jìn)行工藝試驗(yàn)，工藝試驗(yàn)總結(jié)是否經(jīng)監(jiān)理單位審批；審查瀝青砼的施工配合比，檢查瀝青砼的生產(chǎn)工藝；審查工藝試驗(yàn)總結(jié)，檢查施工是否按工藝試驗(yàn)確定參數(shù)分層填筑、碾壓及養(yǎng)護(hù)；檢查施工、監(jiān)理單位對瀝青砼現(xiàn)場施工的控制情況，并應(yīng)有完善的記錄：瀝青砼到場溫度、攤鋪厚度、攤鋪速度、初壓、復(fù)壓、終壓溫度、碾壓遍數(shù)等相關(guān)資料；檢查路面平整度等施工質(zhì)量；檢查新舊路面銜接處的處理符合設(shè)計(jì)要求；檢查橋面鋪裝中的防水處理符合設(shè)計(jì)要求；檢查自檢、報(bào)驗(yàn)資料、施工、監(jiān)理記錄是否及時(shí)、齊全、真實(shí)反映現(xiàn)場施工情況，根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場抽查。
3、人行道及道路附屬設(shè)施（公交站臺、路緣、護(hù)坡等）
檢查人行道板、路緣石等材料規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)（或建設(shè)單位）要求；檢查人行道、路緣、護(hù)坡（含擋墻）等砌筑質(zhì)量；檢查人行盲道砌筑符合設(shè)計(jì)（或規(guī)范）要求；檢查路測（中央）防撞護(hù)欄、人行護(hù)欄施工符合設(shè)計(jì)要求及觀感質(zhì)量；檢查公交站臺施工觀感質(zhì)量；檢查橋臺臺后填料及填筑施工質(zhì)量。
（三）污水管、雨水管的監(jiān)理
在施工過程中污水管、雨水管的安裝要達(dá)到《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定目標(biāo)，要認(rèn)真控制好砼配合比及水灰比已達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
1.現(xiàn)狀保留管線與設(shè)計(jì)管線
檢查地下管線的復(fù)測及對現(xiàn)狀保留管線的保護(hù)措施；檢查現(xiàn)狀管線與設(shè)計(jì)管線的銜接情況；檢查管線產(chǎn)權(quán)單位的施工許可；檢查現(xiàn)狀管線廢除的處理措施。
2.溝槽開挖
檢查溝槽開挖是否滿足設(shè)計(jì)（或規(guī)范）的要求。
3.管基施工
檢查自檢、報(bào)驗(yàn)資料、施工、記錄是否及時(shí)、齊全、真實(shí)反映現(xiàn)場施工情況；檢查管基、座砼、砂漿配合比；檢查是否預(yù)留試塊（同養(yǎng)）。
4.管道安裝
檢查管道的質(zhì)量證明文件；檢查自檢、報(bào)驗(yàn)資料、施工、監(jiān)理記錄是否及時(shí)、齊全、真實(shí)反映現(xiàn)場施工情況；檢查現(xiàn)場安裝質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)（或規(guī)范）要求。檢查管道承插口或企口安裝質(zhì)量；檢查砼管道接頭抹帶是否鑿毛并進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。
5.溝槽回填
檢查管道回填前是否按設(shè)計(jì)（或規(guī)范）要求進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收并經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行，檢查閉水試驗(yàn)報(bào)告；檢查壓力污水管道（鋼制）的防腐涂裝。
6.檢查井
檢查井(含其它砌體井)使用材料及強(qiáng)度檢測報(bào)告及相關(guān)質(zhì)量證明材料；檢查井井蓋座規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與合肥市相關(guān)文件相符，且符合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求；檢查井身砌筑是否按設(shè)計(jì)或圖集要求施工，井壁應(yīng)圓順，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓，裂紋等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽應(yīng)平順，踏步安裝牢固，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物；檢查井周邊回填土?xí)r其砌體強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)對稱回填，壓實(shí)后應(yīng)與構(gòu)筑物壁緊貼。檢查井、雨水口加固當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)按合肥市相關(guān)文件進(jìn)行。
7.供電排管
檢查供電排管進(jìn)場報(bào)驗(yàn)資料，排管出廠合格證及相關(guān)質(zhì)量證明文件；檢查溝槽開挖、基礎(chǔ)砼澆筑、回填同排水管道施工；檢查管線敷設(shè)安裝及接口施工質(zhì)量；檢查施工人井、工井施工質(zhì)量；檢查施工報(bào)驗(yàn)資料及相關(guān)監(jiān)理旁站記錄。
8.綜合管線
包括排水、電力、給水、熱力、燃?xì)狻⑷蹼娨约奥窡舻裙芫�；檢查道路等工程施工時(shí)對現(xiàn)狀管線的保護(hù)；檢查管線施工時(shí)的復(fù)測及相關(guān)部門的施工許可；檢查管線施工時(shí)的標(biāo)高控制以及與現(xiàn)狀管線的銜接，設(shè)計(jì)管線與現(xiàn)狀管線沖突時(shí)的處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)（或規(guī)范）要求；檢查多種管線交匯時(shí)的施工組織及施工順序符合設(shè)計(jì)（或規(guī)范）要求，重點(diǎn)是交叉路口的管線施工；檢查各種管道的質(zhì)量證明材料或施工質(zhì)量。
（四）其它相關(guān)工程
在市政道路施工過程中，除了嚴(yán)格監(jiān)控以上種種方面以外，還要對施工的輔助功能及周邊環(huán)境、設(shè)施進(jìn)行把控，確保市政道路工程建設(shè)保質(zhì)保量的按時(shí)竣工。
1、箱涵
檢查箱涵施工專項(xiàng)方案編審情況；檢查鋼筋及其連接符合設(shè)計(jì)要求；檢查鋼筋布置、保護(hù)層厚度等符合設(shè)計(jì)要求；檢查結(jié)構(gòu)施工工序及施工工藝符合設(shè)計(jì)要求；檢查混凝土施工配合比及實(shí)體澆筑質(zhì)量；檢查箱涵各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求；檢查施工縫、穿墻管等設(shè)置符合設(shè)計(jì)要求；檢查混凝土養(yǎng)護(hù)及夏期施工措施符合設(shè)計(jì)要求；
2、交通及監(jiān)控
檢查施工組織設(shè)計(jì)（方案）及相關(guān)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；檢查交通標(biāo)志的材料、規(guī)格及施工符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求；檢查交通標(biāo)線的涂料及施工符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求；檢查交通信號設(shè)備的質(zhì)量證明文件及施工、監(jiān)理控制；檢查交通信號控制軟件的安裝調(diào)試。
3、照明工程
檢查施工組織設(shè)計(jì)（方案）及相關(guān)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；檢查開關(guān)站、箱式變電站的施工符合設(shè)計(jì)要求；檢查照明工程基座、預(yù)埋件及混凝土澆筑施工；檢查照明工程電氣及設(shè)備安裝符合設(shè)計(jì)要求；
4、綠化工程
檢查土壤、地形標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)（合肥市綠化施工導(dǎo)則，下稱導(dǎo)則）要求；檢查苗木的品種、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)（導(dǎo)則）要求；檢查苗木的土球、樹穴及苗木的修剪符合設(shè)計(jì)（導(dǎo)則要求）；
檢查苗木、綠化種植、施肥及噴灌體系符合設(shè)計(jì)（導(dǎo)則）要求；檢查苗木種植與市政公用設(shè)施的間距、保護(hù)符合設(shè)計(jì)（導(dǎo)則）要求；檢查高大喬木種植時(shí)對地下現(xiàn)狀管線的保護(hù)；檢查苗木固定、支撐及植物配置符合設(shè)計(jì)（導(dǎo)則）要求；檢查現(xiàn)場文明施工情況；
檢查檢查施工、監(jiān)理及綠化主管部門相關(guān)驗(yàn)收記錄；
結(jié)束語：
市政道路施工監(jiān)理是一個(gè)復(fù)雜的過程，不僅需要監(jiān)理人員具備一定的專業(yè)知識和技能，而且要求監(jiān)理人員有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和積極地執(zhí)行力，對市政道路監(jiān)理工作要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度與標(biāo)準(zhǔn)，確保道路工程的施工質(zhì)量。
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